Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 vs. Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Loading...

Áttekintés - Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 vs Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

A Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 és a Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 között számos különbség van. A Tiger 900 Rally Pro egy karakteres háromhengeres motorral rendelkezik, míg az Africa Twin Adventure Sports egy erős, rezzenéstelen két hengeres motorral rendelkezik. A Tiger 900 Rally Pro-nak 95,2 lóerő a maximális teljesítménye, míg az Africa Twin Adventure Sports 95 lóerővel rendelkezik. A Tiger 900 Rally Pro-nak 888 köbcentiméter a lökettérfogata, míg az Africa Twin Adventure Sports 998 köbcentiméteres.

Mindkét motorkerékpár rendelkezik Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztéssel, azonban a Tiger 900 Rally Pro Showa márka és 45 mm átmérőjű villával rendelkezik, míg az Africa Twin Adventure Sports Showa márka és 45 mm átmérőjű villával rendelkezik. A Tiger 900 Rally Pro-nak 240 mm a rugóútja az első felfüggesztésnél, míg az Africa Twin Adventure Sports-nak 252 mm.

Mindkét motorkerékpár acél vázzal rendelkezik, és dupla lemez fékekkel az első kerekeken. Azonban a Tiger 900 Rally Pro Brembo márkájú fékeket használ, míg az Africa Twin Adventure Sports Nissin márkájú fékeket használ.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Mindkét motorkerékpár rendelkezik vezetést segítő rendszerekkel, mint például az ABS, az utazási módok, a Ride by Wire és a kipörgésgátló. Azonban a Tiger 900 Rally Pro-nak van kanyar-ABS rendszere, míg az Africa Twin Adventure Sports-nak nincs.

A Tiger 900 Rally Pro-nak 21 hüvelykes első gumiabroncs átmérője és 150 mm-es hátsó gumiabroncs szélessége van, míg az Africa Twin Adventure Sports-nak 21 hüvelykes első gumiabroncs átmérője és 150 mm-es hátsó gumiabroncs szélessége van. Az Africa Twin Adventure Sports-nak azonban 18 hüvelykes a hátsó gumiabroncs átmérője.

A Tiger 900 Rally Pro-nak 1551 mm a tengelytávja, míg az Africa Twin Adventure Sports-nak 1580 mm. A Tiger 900 Rally Pro-nak 850 mm-től 870 mm-ig állítható ülésmagassága, míg az Africa Twin Adventure Sports-nak 900 mm-től 920 mm-ig.

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

A Tiger 900 Rally Pro-nak 20 literes üzemanyagtartálya van, míg az Africa Twin Adventure Sports-nak 24,2 literes.

A Tiger 900 Rally Pro-nak LED nappali menetfényei, LED-fényszórói, fűtött ülései és TFT kijelzője vannak, míg az Africa Twin Adventure Sports-nak csak LED-fényszórói vannak.

Összességében a Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 egy karakteres és praktikus enduro motorkerékpár, melynek erős motorja és kényelmes rugózása van. A Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 pedig egy erős és kényelmes motorkerékpár, melynek jó fékei és nagy üzemanyagtartálya van.

Műszaki specifikációk Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 szemben Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat78 mmFurat92 mm
LöketLöket61.9 mmLöket75.1 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény95.2 HPMax. Teljesítmény95 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték87 NmMax. Nyomaték98 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,250 ford./percMaximális teljesítmény6,000 ford./perc
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat888 ccmLökettérfogat998 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaShowaMárkaShowa
ÁtmérőÁtmérő45 mmÁtmérő45 mm
RugóútRugóút240 mmRugóút252 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaShowaMárkaShowa
RugóútRugóút230 mmRugóút240 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAcél

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális, Hullám
MárkaMárkaBremboMárkaNissin

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő255 mmÁtmérő256 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekUtazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
SzélességSzélesség935 mmSzélesség930 mm
MagasságMagasság1,452 mmMagasság1,570 mm
TengelytávTengelytáv1,551 mmTengelytáv1,580 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól850 mmÜlésmagasság -tól900 mm
Ülésmagasság max.Ülésmagasság max.870 mmÜlésmagasság max.920 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása24.2 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, Fűtött ülés, TFT kijelzőFelszereltségLED-fényszórók

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Az elégedettség gyorsan terjed a Tigris nyergében. A gép rendkívül szélesköru felhasználási lehetoségeket és az osztályhoz képest túlságosan teljes köru funkciókat kínál. Egy igazán jó túraenduró! A hosszú rugóút azonban a sportos motorozáshoz kissé hátrányt jelent. Végeredményben azonban ez az egyetlen kompromisszuma ennek az egyébként alaposan sikerült gépnek.

Karakteres háromhengeres motor

praktikus terepjáró teljesítmény

kényelmes rugózási elemek

gyorsváltó alapfelszereltségként buborékváltóval

boséges alapfelszereltség, még futheto ülések is a vezeto és a segéd számára

jó ergonómia

jó szél- és idojárásvédelem

hosszú távú képességek.

A terepjáró használatra szánt kézvédok nem túl robusztusak

a bal kormányon lévo kapcsolók áradata

összességében nagy és nehézkes megjelenés

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Sokak számára az új Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports az igazi Africa Twin, amely nagyobb tankjával, hosszabb rugóútjával és magasabb szélvédojével még komolyabban veszi a hosszú utakat, mint a normál Africa Twin már teszi. A futómu úgy muködik, mint egy alom, az üléspozíció több száz kilométert tesz lehetové egyhuzamban - a Honda szerint 525 kilométert egy tank üzemanyaggal. A normál Africa Twin agilitása és manoverezoképessége azonban szenved. Az Adventure Sports vonzóbb megjelenésével a Honda ismét telitalálatot ért el: jelenleg nincs szebb kalandmotor.

Eros, rezzenéstelen motor

kényelmes futómu

kényelmes üléspozíció

kiváló megjelenés

jó fékek

nagy üzemanyagtartály

teljesítmény üzemmódok

opcionális DCT

Nem egészen optimális szélvédelem

nincs sebességtartó automatika

a magas nyeregbe nehéz felkapaszkodni kisebb lovasoknak

az elso kerék ABS-e nem kapcsolható ki

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Triumph Tiger 900 Rally Pro vs Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

Egy 2021-es Triumph Tiger 900 Rally Pro és egy 2018-as Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports között van egy pár különbség. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 12 darab. Egy Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports eladásához kevesebb idő kell (112 nap), mint egy Triumph Tiger 900 Rally Pro eladásához (131 nap). A 2020-as modellévtől kezdve 22 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Triumph Tiger 900 Rally Pro kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 14 a Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports kapcsán a 2018-as modellévtől. Az első Triumph Tiger 900 Rally Pro beszámolója 2019.12.03.-án került közzétételre, és azóta több mint 65 300 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports, amelyenek a beszámolóját 2017.11.06.-án tettek közzé, 91 900 megtekintést kapott.

Ár Triumph Tiger 900 Rally Pro

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen