KTM 125 Duke 2022 vs. Yamaha MT-125 2018

KTM 125 Duke 2022

Yamaha MT-125 2018

Áttekintés - KTM 125 Duke 2022 vs Yamaha MT-125 2018

KTM 125 Duke 2022

Yamaha MT-125 2018

Műszaki specifikációk KTM 125 Duke 2022 szemben Yamaha MT-125 2018

KTM 125 Duke 2022

Yamaha MT-125 2018

KTM 125 Duke 2022

Yamaha MT-125 2018

Motor és Meghajtás

Furat	Furat	58 mm	Furat	52 mm
Löket	Löket	47.2 mm	Löket	58.6 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	15 HP	Max. Teljesítmény	15 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	9,500 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	9,000 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	12 Nm	Max. Nyomaték	12.4 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	7,500 ford./perc	Maximális teljesítmény	8,000 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	12.8	Kompresszióarány	11.2
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	6
Hengerek száma	Hengerek száma	1	Hengerek száma	1
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Szelepek hengerenként	Szelepek hengerenként	4	Szelepek hengerenként	4
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	125 ccm	Lökettérfogat	124.7 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Teleszkópos villa

Váz

Váz	Váz	Króm-molibdén	Váz	Acél
Váz típusa	Váz típusa	Rácsos cső	Váz típusa	Deltabox

Fékek elöl

Típus	Típus	Egyetlen lemez	Típus	Egyetlen lemez

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	110 mm	Első gumiabroncs szélessége	100 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	70 %	Első gumiabroncs magassága	80 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	150 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	130 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	60 %	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Tengelytáv	Tengelytáv	1,367 mm	Tengelytáv	1,355 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	830 mm	Ülésmagasság -tól	810 mm
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	13.4 l	Üzemanyagtartály kapacitása	11.5 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A1	Jogosítvány típusok	A1

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 125 Duke 2022

A KTM Duke 125 még az Euro 5-ös verzióban is a KTM Duke 125 a legjobb motor az A1-es osztályban. A kiváló felszereltség, a potens motor, a jó futómu, a remek kijelzo és a szórakoztató Supermoto üzemmód nem csak a 16 évesek szívét dobogtatja meg. A külsoségek polarizálnak, de a szemlélo egyértelmuen ismerje fel a legkisebb Duke-ot annak. A Duke 125 nem olcsó, de megéri az árát.

élénk motor

szuper-agilis kezelhetoség

széria Supermoto üzemmód

kiforrott futómu

csúcs fékek

éles TFT kijelzo

csatlakoztathatóság (opcionális)

Optika nem mindenki ízlése szerint

magas ár egy 125 köbcentis motorhoz képest

Yamaha MT-125 2018

Ha összehasonlítjuk a Yamaha MT-125-öt 2018-as riválisaival, gyorsan kiderül, hogy felszereltség és megjelenés tekintetében már nem tudja felvenni a versenyt. Poros ruhája alatt azonban egy kiváló naked bike lapul, amely a sportosságot a legmagasabb szinten tartja. Az MT-125 stabilan áll a kanyarban, és a kanyarból kifelé is elegendo ütoerot kínál ahhoz, hogy megelozze a konkurenciát. Geometriája is nagyon hívogató, és azt az érzést kelti, mintha egy sokkal erosebb naked bike-on ülnénk. Az MT-125 tehát megcsinálta - még négy évvel a megjelenése után is az A1-es naked bike osztály csúcsán motorozik.

eros motor

felnott geometria

stabil kezelhetoség

jó magas emberek számára

elavult megjelenés

fék