Triumph Tiger 800 XC 2014 vs. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Triumph Tiger 800 XC 2014

Triumph Tiger 800 XC 2014

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Loading...

Áttekintés - Triumph Tiger 800 XC 2014 vs Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

A Triumph Tiger 800 XC 2014 és a Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modell soros motorral rendelkezik, de a Tiger 900 Rally Pro 2021-ben a furat 78 mm, míg a Tiger 800 XC 2014-ben 74 mm. A löket mindkét modellben ugyanaz, 61,9 mm. A maximális teljesítményben is csak minimális különbség van, a Tiger 900 Rally Pro 2021-ben 95,2 lóerő, míg a Tiger 800 XC 2014-ben 95 lóerő. A maximális nyomatékban azonban már nagyobb eltérés van, a Tiger 900 Rally Pro 2021-ben 87 Nm, míg a Tiger 800 XC 2014-ben 79 Nm.

A véghajtás mindkét modellben láncos, és mindkét modell három hengerrel rendelkezik. Azonban a lökettérfogatban jelentős különbség van, a Tiger 900 Rally Pro 2021-ben 888 ccm, míg a Tiger 800 XC 2014-ben 799 ccm.

Az első felfüggesztés mindkét modellben ugyanaz, Upside-Down teleszkópos villa, és mindkét modellben a Showa márka felfüggesztést használják. A hátsó felfüggesztés is ugyanaz a Showa márka mindkét modellben.

Triumph Tiger 800 XC 2014

Triumph Tiger 800 XC 2014

A váz mindkét modellben acélból készül, és mindkét modell rácsos csővázzal rendelkezik. Az első fékek márkája azonban eltérő, a Tiger 800 XC 2014-ben Nissin fékeket használnak, míg a Tiger 900 Rally Pro 2021-ben Brembo fékeket.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Az első gumiabroncs átmérője mindkét modellben 21 hüvelyk, és a hátsó gumiabroncs szélessége is ugyanaz, 150 mm. Azonban a hátsó gumiabroncs átmérője a Tiger 800 XC 2014-ben 17 hüvelyk, míg a Tiger 900 Rally Pro 2021-ben ismét 21 hüvelyk.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

A tengelytáv mindkét modellben hasonló, de a Tiger 900 Rally Pro 2021-ben 1551 mm, míg a Tiger 800 XC 2014-ben 1545 mm. Az ülésmagasság is hasonló, de a Tiger 900 Rally Pro 2021-ben 850 mm-től, míg a Tiger 800 XC 2014-ben 845 mm-től állítható. Az üzemanyagtartály kapacitása is különbözik, a Tiger 900 Rally Pro 2021-ben 20 liter, míg a Tiger 800 XC 2014-ben 19 liter.

A Tiger 800 XC 2014 erősségei közé tartozik a sportos, de kényelmes futómű, a könnyű kezelhetőség és a remek ár/teljesítmény arány. A Tiger 900 Rally Pro 2021 erősségei közé tartozik a karakteres háromhengeres motor, a praktikus terepjáró teljesítmény, a kényelmes rugózási elemek és a jó szél- és időjárásvédelem.

A Tiger 800 XC 2014 gyengeségei közé tartozik a spártai műszerfal és a szél- és időjárásvédelem hiánya. A Tiger 900 Rally Pro 2021 gyengeségei közé tartozik a terepjáró használatra szánt kézvédők nem túl robosztussága és az összességében nagy és nehézkes megjelenés.

Műszaki specifikációk Triumph Tiger 800 XC 2014 szemben Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Triumph Tiger 800 XC 2014
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat74 mmFurat78 mm
LöketLöket61.9 mmLöket61.9 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény95 HPMax. Teljesítmény95.2 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,300 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték79 NmMax. Nyomaték87 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,850 ford./percMaximális teljesítmény7,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12 Kompresszióarány11.27
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma3
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat799 ccmLökettérfogat888 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaShowaMárkaShowa

Hátsó Felfüggesztés

MárkaMárkaShowaMárkaShowa

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaRácsos cső

Fékek elöl

DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális, Monoblock
MárkaMárkaNissinMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg
MárkaMárkaNissinMárkaBrembo

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
SzélességSzélesség865 mmSzélesség935 mm
MagasságMagasság1,390 mmMagasság1,452 mm
TengelytávTengelytáv1,545 mmTengelytáv1,551 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól845 mmÜlésmagasság -tól850 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása19 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Triumph Tiger 800 XC 2014

Triumph Tiger 800 XC 2014

Szeretem a Tiger 800 XC-t nem csak az úton a napi munkába járásomhoz. Ez egy nagyon egyszeru jármu, amely az eros és élénk motornak köszönhetoen nemcsak nagyon hasznos, hanem nagyon szórakoztató is. A versenypályán tulajdonképpen csak az oktatói munkámhoz használtam a jármuvet. De nem tehettem róla, és egyszer a gyorsabb csoportban is pályára kellett mennem. A kiváló minoségu futómu és a fürge motor öröm volt vezetni, és a Tiger 800 XC számomra a par excellence univerzális tehetség.

élénk motor

sportos, de kényelmes futómu

nagyon könnyen kezelheto

sok praktikus elony

remek ár/teljesítmény arány

Spártai muszerfal

a fedélzeti számítógép nem kezelheto a kormány végérol

a szél- és idojárásvédelem nem olyan nagyszeru.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Az elégedettség gyorsan terjed a Tigris nyergében. A gép rendkívül szélesköru felhasználási lehetoségeket és az osztályhoz képest túlságosan teljes köru funkciókat kínál. Egy igazán jó túraenduró! A hosszú rugóút azonban a sportos motorozáshoz kissé hátrányt jelent. Végeredményben azonban ez az egyetlen kompromisszuma ennek az egyébként alaposan sikerült gépnek.

Karakteres háromhengeres motor

praktikus terepjáró teljesítmény

kényelmes rugózási elemek

gyorsváltó alapfelszereltségként buborékváltóval

boséges alapfelszereltség, még futheto ülések is a vezeto és a segéd számára

jó ergonómia

jó szél- és idojárásvédelem

hosszú távú képességek.

A terepjáró használatra szánt kézvédok nem túl robusztusak

a bal kormányon lévo kapcsolók áradata

összességében nagy és nehézkes megjelenés

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Triumph Tiger 800 XC vs Triumph Tiger 900 Rally Pro

Egy 2014-es Triumph Tiger 800 XC és egy 2021-es Triumph Tiger 900 Rally Pro között van egy pár különbség. A Triumph Tiger 800 XC eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 48 nap, míg a Triumph Tiger 900 Rally Pro eladása 131 napig tart. A 2011-es modellévtől kezdve 16 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Triumph Tiger 800 XC kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 22 a Triumph Tiger 900 Rally Pro kapcsán a 2020-as modellévtől. Az első Triumph Tiger 800 XC beszámolója 2010.11.01.-én került közzétételre, és azóta több mint 8 200 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Triumph Tiger 900 Rally Pro, amelyenek a beszámolóját 2019.12.03.-án tettek közzé, 65 300 megtekintést kapott.

Ár Triumph Tiger 800 XC

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Triumph Tiger 900 Rally Pro

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH