KTM 690 Duke 2016 vs. Honda CB650R 2019

KTM 690 Duke 2016

KTM 690 Duke 2016

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

Loading...

Áttekintés - KTM 690 Duke 2016 vs Honda CB650R 2019

A KTM 690 Duke 2016 és a Honda CB650R 2019 között számos különbség van. Először is, a motor teljesítménye jelentősen eltér. A KTM 690 Duke 2016 maximális teljesítménye 73 lóerő, míg a Honda CB650R 2019 maximális teljesítménye 95 lóerő. Ez azt jelenti, hogy a Honda CB650R erősebb és gyorsabb motorral rendelkezik.

A motorok maximális nyomatéka is különbözik. A KTM 690 Duke 2016 maximális nyomatéka 70 Nm, míg a Honda CB650R 2019 maximális nyomatéka 64 Nm. Ez azt jelenti, hogy a KTM 690 Duke erősebb nyomatékot kínál, ami segít a gyorsulásban és a gyorsításban.

A motorok hengereinek száma is eltérő. A KTM 690 Duke 2016 egyhengeres motorral rendelkezik, míg a Honda CB650R 2019 négyhengeres motorral rendelkezik. Ez a különbség a motorok karakterében és teljesítményében is megmutatkozik. A négyhengeres motor simább futást és egyenletesebb teljesítményt eredményez, míg az egyhengeres motor erőteljesebb és rezgésekkel jár.

A motorok hűtése mindkét modell esetében folyadékhűtésű. Ez azt jelenti, hogy mindkét motor hatékony hűtést biztosít, ami segít megőrizni a motor optimális működési hőmérsékletét.

A motorok lökettérfogata is eltérő. A KTM 690 Duke 2016 lökettérfogata 690 köbcentiméter, míg a Honda CB650R 2019 lökettérfogata 649 köbcentiméter. Ez azt jelenti, hogy a KTM 690 Duke motorja nagyobb lökettérfogattal rendelkezik, ami több teljesítményt és nyomatékot eredményezhet.

KTM 690 Duke 2016

KTM 690 Duke 2016

A motorok első felfüggesztése azonos, mindkét modellben Upside-Down teleszkópos villa található. Azonban a KTM 690 Duke 2016-ban a WP márka teleszkópos villa található, míg a Honda CB650R 2019-ben a Showa márka teleszkópos villa található. Ez azt jelenti, hogy mindkét motor kiváló felfüggesztést kínál, de a felfüggesztés márkája eltérő lehet.

A motorok hátsó felfüggesztése is hasonló, mindkét modellben lengőkar található. Mindkét motorban monoshock lengéscsillapító található, ami kiváló rugózást és kényelmet biztosít.

A motorok váza is különbözik. A KTM 690 Duke 2016-ban króm-molibdén váz található, míg a Honda CB650R 2019-ben acél váz található. Ez a különbség a motorok súlyában és merevségében is megmutatkozik.

A motorok első fékeinek átmérője azonos, mindkét modellben 320 mm-es féktárcsa található. Azonban a fékek dugattyúi és technológiája eltérő lehet. A KTM 690 Duke 2016-ban négy dugattyús radiális fékrendszer található, míg a Honda CB650R 2019-ben dupla dugattyús hullámfékrendszer található. Ez azt jelenti, hogy mindkét motor kiváló fékeket kínál, de a fékrendszer technológiája és kialakítása eltérő lehet.

Mindkét motor rendelkezik vezetést segítő rendszerekkel. A KTM 690 Duke 2016-ban Ride by Wire rendszer található, míg a Honda CB650R 2019-ben ABS rendszer található. Mindkét rendszer segít a motor vezethetőségében és biztonságában.

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

A motorok gumiabroncsainak méretei is különböznek. Mindkét modellben 120 mm-es első gumiabroncs és 17 hüvelykes átmérő található. Azonban a hátsó gumiabroncs szélessége és átmérője eltérő lehet. A KTM 690 Duke 2016-ban 160 mm-es hátsó gumiabroncs található, míg a Honda CB650R 2019-ben 180 mm-es hátsó gumiabroncs található. Ez a különbség a motorok tapadásában és irányíthatóságában is megmutatkozik.

A motorok tengelytávja is különbözik. A KTM 690 Duke 2016 tengelytávja 1466 mm, míg a Honda CB650R 2019 tengelytávja 1450 mm. Ez a különbség a motorok stabilitásában és manőverezhetőségében is megmutatkozik.

A motorok ülésmagassága is eltérő. A KTM 690 Duke 2016 ülésmagassága 835 mm-től, míg a Honda CB650R 2019 ülésmagassága 810 mm-től. Ez azt jelenti, hogy a KTM 690 Duke magasabb ülésmagassággal rendelkezik, ami lehetővé teszi a magasabb vezetők számára a kényelmes üléspozíciót.

A motorok menetkész tömege is jelentősen eltérő. A KTM 690 Duke 2016 menetkész tömege (ABS-szel) 149,5 kg, míg a Honda CB650R 2019 menetkész tömege (ABS-szel) 208 kg. Ez azt jelenti, hogy a KTM 690 Duke könnyebb és könnyebben kezelhető motor, míg a Honda CB650R nehezebb és stabilabb motor.

Végül, a motorok üzemanyagtartályának kapacitása is különbözik. A KTM 690 Duke 2016 üzemanyagtartályának kapacitása 14 liter, míg a Honda CB650R 2019 üzemanyagtartályának kapacitása 15,4 liter. Ez azt jelenti, hogy a Honda CB650R nagyobb üzemanyagtartállyal rendelkezik, ami hosszabb utazásokhoz és kevesebb tankoláshoz vezethet.

Műszaki specifikációk KTM 690 Duke 2016 szemben Honda CB650R 2019

KTM 690 Duke 2016
Honda CB650R 2019

Motor és Meghajtás

FuratFurat102 mmFurat67 mm
LöketLöket84.5 mmLöket46 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény73 HPMax. Teljesítmény95 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény11,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték70 NmMax. Nyomaték64 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény5,500 ford./percMaximális teljesítmény8,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.6 Kompresszióarány11.4
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungAntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Hengerek számaHengerek száma1Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
SzelepvezérlésSzelepvezérlésbillenőkar, OHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat690 ccmLökettérfogat649 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaWPMárkaShowa
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő41 mm
RugóútRugóút135 mmRugóút120 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock

Váz

VázVázKróm-molibdénVázAcél

Fékek elöl

ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúDupla dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaHullám

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő240 mmÁtmérő240 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekRide by WireVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége160 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,466 mmTengelytáv1,450 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól835 mmÜlésmagasság -tól810 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)149.5 kgMenetkész tömeg (ABS-el)208 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása15.4 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 690 Duke 2016

KTM 690 Duke 2016

Hihetetlen, hogy a KTM mennyire kulturáltan fejlesztette az egyhengerest a teljesítmény feláldozása nélkül. Zseniális húzásnak tekintheto, hogy az EURO4-es szabvány keretein belül a motor futáskultúráját úgy emelték, hogy közben a teljesítményt is növelték. A sima, eroteljes hajtásért a lapos nyomatékgörbe a felelos. A Duke 4000-es fordulatszámtól kezdve keményen nyomja, és egészen 8500-as fordulatszámig pörög. A motor még alacsony fordulatszámon sem dadog vagy nyel, ami városban elonyös. A Duke legnagyobb erossége a vezethetoségén kívül a manoverezhetosége, ezért bátran nevezheto játékszernek. Csak amikor a versenypályán vagy és keményen támadsz, akkor kívánod, bárcsak az "R" lenne a feneked alatt.

mindennapi használatra alkalmas

sima futás

alacsony rezgésszám

magasan fejlett egyhengeres motor

sokoldalúan felhasználható

Track Pack felárért

nem elég sportos a versenypályára

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

A Honda CB650R zseniálisan bizonyítja, hogy a kis lökettérfogatú négyhengeres naked bike-ok vidéken is igazi örömforrásnak számítanak. A motorhangolás már a hajtukanyarból kello nyomást ad, és rövid várakozás után csodálatos négyhengeres visítással jutalmaz. A futómuelemek egyértelmuen a hétköznapok és a sportosság közötti egyensúlyozásra tesznek kísérletet, ezért a kanyarokhoz tempósan közeledve hamar nyugtalanságot lehet találni a jármuben. Valahogy azonban ez a tökéletlenség rengeteg karaktert ad a Hondának, és azt az érzést kelti a motorosban, hogy aktívan be kell illeszkednie az akcióba. Vidéki országúti versenyzoknek, napi ingázással, igazi ajánlólevél!

Fordulatszám-kedvelo motor

ésszeru teljesítmény

sportos üléspozíció

széles kormány

nagyon jól vezetheto motor

kényelmes a mindennapi használatra

szép kijelzo.

A futómu gyengesége hátránynak tekintheto

nincs akkora teljesítmény a hajtukanyarból, mint a kéthengeres konkurenciánál

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 690 Duke vs Honda CB650R

Egy 2016-os KTM 690 Duke és egy 2019-es Honda CB650R között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2019-es Honda CB650R jelenlegi átlagára körülbelül 5%-al magasabb. Egy 2016-os KTM 690 Duke egy év tulajdon után 201 020 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2019-es Honda CB650R esetében 188 390 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A 2019-es Honda CB650R motorkerékpárhoz képest több 2016-os KTM 690 Duke található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 14 2016-os KTM 690 Duke és 7 2019-es Honda CB650R. Egy Honda CB650R eladásához kevesebb idő kell (61 nap), mint egy KTM 690 Duke eladásához (78 nap). A 2008-as modellévtől kezdve 29 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 690 Duke kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 23 a Honda CB650R kapcsán a 2019-es modellévtől. Az első KTM 690 Duke beszámolója 2007.09.28.-án került közzétételre, és azóta több mint 14 800 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Honda CB650R, amelyenek a beszámolóját 2018.10.08.-án tettek közzé, 53 700 megtekintést kapott.

Ár KTM 690 Duke

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Honda CB650R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH