KTM 690 Duke 2016 vs. KTM 690 Enduro R 2019

KTM 690 Duke 2016

KTM 690 Duke 2016

KTM 690 Enduro R 2019

KTM 690 Enduro R 2019

Loading...

Overview - KTM 690 Duke 2016 vs KTM 690 Enduro R 2019

A KTM 690 Duke 2016 és a KTM 690 Enduro R 2019 között számos különbség van. Először is, a motor és meghajtás területén a Duke 2016-nak 102 mm furata és 84,5 mm lökete van, míg az Enduro R 2019-nek 105 mm furata és 80 mm lökete van. A Duke 2016-nak 73 lóerős maximális teljesítménye és 70 Nm maximális nyomatéka van, míg az Enduro R 2019-nek 75 lóerős maximális teljesítménye és 73,5 Nm maximális nyomatéka van. Mindkét modellnek elektromos indítása és lánc hajtása van.

Az első felfüggesztés terén a Duke 2016-nak WP márkájú, 43 mm átmérőjű Upside-Down teleszkópos villa van, míg az Enduro R 2019-nek WP márkájú, 48 mm átmérőjű Upside-Down teleszkópos villa van. A Duke 2016-nak 135 mm rugóútja van az első és hátsó felfüggesztésnél, míg az Enduro R 2019-nek 250 mm rugóútja van mindkét felfüggesztésnél.

A váz terén mindkét modellnek króm-molibdén váza van rácsos cső típussal. A Duke 2016-nak 63,5 fokos kormányzási tengely szöge van, míg az Enduro R 2019-nek 62,3 fokos kormányzási tengely szöge van.

KTM 690 Duke 2016

KTM 690 Duke 2016

A fékek terén a Duke 2016-nak 320 mm átmérőjű, négy dugattyús Brembo márkájú féke van az első keréknél, míg az Enduro R 2019-nek 300 mm átmérőjű, dupla dugattyús Brembo márkájú féke van az első keréknél.

A segédrendszerek terén az Enduro R 2019 rendelkezik ABS-szel, utazási módokkal és Ride by Wire vezetést segítő rendszerrel, míg a Duke 2016-nek csak Ride by Wire vezetést segítő rendszere van.

KTM 690 Enduro R 2019

KTM 690 Enduro R 2019

Az adatok és méretek terén a Duke 2016-nak 120 mm széles első gumiabroncsa és 17 hüvelykes átmérője van, míg az Enduro R 2019-nek 90 mm széles első gumiabroncsa és 21 hüvelykes átmérője van. A Duke 2016-nak 160 mm széles hátsó gumiabroncsa és 17 hüvelykes átmérője van, míg az Enduro R 2019-nek 140 mm széles hátsó gumiabroncsa és 18 hüvelykes átmérője van. A Duke 2016-nak 1466 mm tengelytávja és 835 mm ülésmagassága van, míg az Enduro R 2019-nek 1502 mm tengelytávja és 910 mm ülésmagassága van. Mindkét modellnek 14 literes (Duke 2016) illetve 13,5 literes (Enduro R 2019) üzemanyagtartálya van.

A Duke 2016-nak néhány erőssége van, mint például a mindennapi használatra való alkalmasság, sima futás, alacsony rezgésszám, magasan fejlett egyhengeres motor és sokoldalú felhasználhatóság. Az Enduro R 2019-nek pedig kiváló motorja, Enduro ABS-je, könnyen kezelhető kipörgésgátlója, sikeres sebességváltója és jól hangolt automata váltója van, beleértve a buborékgombot is. Emellett teljesen állítható futóművel rendelkezik.

A Duke 2016-nak néhány gyengesége van, mint például a Track Pack felárért elérhetővé tett sportosabb opciók hiánya, ami miatt nem elég sportos a versenypályára. Az Enduro R 2019-nek viszont viszonylag nagy a súlya egy enduróhoz képest, és a felfüggesztés reakciója sem a legmagasabb szintű.

Technical Specifications KTM 690 Duke 2016 compared to KTM 690 Enduro R 2019

KTM 690 Duke 2016
KTM 690 Enduro R 2019

Motor és Meghajtás

FuratFurat102 mmFurat105 mm
LöketLöket84.5 mmLöket80 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény73 HPMax. Teljesítmény75 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték70 NmMax. Nyomaték73.5 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény5,500 ford./percMaximális teljesítmény5,600 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.6 Kompresszióarány12.7
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungAntihoppingKuplungAntihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Hengerek számaHengerek száma1Hengerek száma1
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
SzelepvezérlésSzelepvezérlésbillenőkar, OHCSzelepvezérlésbillenőkar, OHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat690 ccmLökettérfogat690 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaWPMárkaWP
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő48 mm
RugóútRugóút135 mmRugóút250 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaWPMárkaWP
RugóútRugóút135 mmRugóút250 mm

Váz

VázVázKróm-molibdénVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge63.5 fokKormányzási tengely szöge62.3 fok

Fékek elöl

ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő300 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúDupla dugattyú
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő240 mmÁtmérő240 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekRide by WireVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége160 mmHátsó gumiabroncs szélessége140 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága80 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,466 mmTengelytáv1,502 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól835 mmÜlésmagasság -tól910 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása13.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 690 Duke 2016

KTM 690 Duke 2016

Hihetetlen, hogy a KTM mennyire kulturáltan fejlesztette az egyhengerest a teljesítmény feláldozása nélkül. Zseniális húzásnak tekintheto, hogy az EURO4-es szabvány keretein belül a motor futáskultúráját úgy emelték, hogy közben a teljesítményt is növelték. A sima, eroteljes hajtásért a lapos nyomatékgörbe a felelos. A Duke 4000-es fordulatszámtól kezdve keményen nyomja, és egészen 8500-as fordulatszámig pörög. A motor még alacsony fordulatszámon sem dadog vagy nyel, ami városban elonyös. A Duke legnagyobb erossége a vezethetoségén kívül a manoverezhetosége, ezért bátran nevezheto játékszernek. Csak amikor a versenypályán vagy és keményen támadsz, akkor kívánod, bárcsak az "R" lenne a feneked alatt.

mindennapi használatra alkalmas

sima futás

alacsony rezgésszám

magasan fejlett egyhengeres motor

sokoldalúan felhasználható

Track Pack felárért

nem elég sportos a versenypályára

KTM 690 Enduro R 2019

KTM 690 Enduro R 2019

A KTM 690 Enduro R a tökéletes motor azoknak a motorosoknak, akiknek egy túraenduro túl nehéz, de egy kemény enduro túl kényelmetlen és karbantartásigényes. Az új elektronikus funkcióknak köszönhetoen a motor még a tapasztalatlan motorosok számára is nagyon könnyen elérhetové válik. A sima járású, kulturált motor a tökéletesen hangolt váltóval és az összességében örvendetes módon alacsony rezgésszinttel együtt a hosszú túrákat is gond nélkül lehetové teszi.

Kiváló motor

Enduro ABS

könnyen kezelheto kipörgésgátló

sikeres sebességváltó és sebességváltó beállítás

jól hangolt automata váltó, beleértve a buborékgombot is

teljesen állítható futómu.

Viszonylag nagy súly egy enduróhoz képest

a felfüggesztés reakciója nem a legmagasabb szintu

Price Comparison Avarage Market Price KTM 690 Duke vs KTM 690 Enduro R

Egy 2016-os KTM 690 Duke és egy 2019-es KTM 690 Enduro R között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2019-es KTM 690 Enduro R jelenlegi átlagára körülbelül 36%-al magasabb. Egy 2016-os KTM 690 Duke motorkerékpárnál egy év alatt 201 020 HUF árcsökkenés tapasztalható és két év után pedig 189 430 HUF. Ellentétben, egy 2019-es KTM 690 Enduro R esetében az első évben 264 030 HUF míg a második évben 179 680 HUF veszteséget tapasztalunk. A 2019-es KTM 690 Enduro R motorkerékpárhoz képest több 2016-os KTM 690 Duke található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 14 2016-os KTM 690 Duke és 5 2019-es KTM 690 Enduro R. A KTM 690 Duke eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 78 nap, míg a KTM 690 Enduro R eladása 93 napig tart. A 2008-as modellévtől kezdve 29 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 690 Duke kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 13 a KTM 690 Enduro R kapcsán a 2009-es modellévtől. Az első KTM 690 Duke beszámolója 2007.09.28.-án került közzétételre, és azóta több mint 14 800 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 690 Enduro R, amelyenek a beszámolóját 2015.03.27.-én tettek közzé, 27 500 megtekintést kapott.

Price KTM 690 Duke

Model year
Current average market prices

Price KTM 690 Enduro R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons