BMW R nineT Pure 2017 vs. Honda CMX1100 Rebel DCT 2021

BMW R nineT Pure 2017

Honda CMX1100 Rebel DCT 2021
Loading...
Technical Specifications BMW R nineT Pure 2017 compared to Honda CMX1100 Rebel DCT 2021
BMW R nineT Pure 2017
Honda CMX1100 Rebel DCT 2021
Motor és Meghajtás
| Motor típusa | Motor típusa | Boxer | Motor típusa | Soros forgattyústengely-eltolás |
|---|---|---|---|---|
| Furat | Furat | 101 mm | Furat | 92 mm |
| Löket | Löket | 73 mm | Löket | 81.5 mm |
| Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 110 HP | Max. Teljesítmény | 87.1 HP |
| Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 7,750 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 7,000 ford./perc |
| Max. Nyomaték | Max. Nyomaték | 116 Nm | Max. Nyomaték | 98 Nm |
| Maximális teljesítmény | Maximális teljesítmény | 6,000 ford./perc | Maximális teljesítmény | 4,750 ford./perc |
| Kompresszióarány | Kompresszióarány | 12 | Kompresszióarány | 10.1 |
| Üzemanyagrendszer | Üzemanyagrendszer | Injekció | Üzemanyagrendszer | Injekció |
| Indítás | Indítás | Elektromos | Indítás | Elektromos |
| Kuplung | Kuplung | Száraz | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben |
| Véghajtás | Véghajtás | Kardán | Véghajtás | Lánc |
| Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Kettős tengelykapcsolós |
| Fokozatok száma | Fokozatok száma | 6 | Fokozatok száma | 6 |
| Hengerek száma | Hengerek száma | 2 | Hengerek száma | 2 |
| Ütemek száma | Ütemek száma | 4 ütemű | Ütemek száma | 4 ütemű |
| Szelepek hengerenként | Szelepek hengerenként | 4 | Szelepek hengerenként | 4 |
| Szelepvezérlés | Szelepvezérlés | DOHC | Szelepvezérlés | OHC |
| Hűtés | Hűtés | Olaj-levegő | Hűtés | folyadék |
| Lökettérfogat | Lökettérfogat | 1,170 ccm | Lökettérfogat | 1,084 ccm |
Első Felfüggesztés
| Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | Teleszkópos villa | Első felfüggesztés | Teleszkópos villa |
|---|---|---|---|---|
| Átmérő | Átmérő | 43 mm | Átmérő | 43 mm |
Hátsó Felfüggesztés
| Lengéscsillapító | Lengéscsillapító | Monoshock | Lengéscsillapító | Dual Shock |
|---|
Váz
| Váz | Váz | Acél | Váz | Acél |
|---|---|---|---|---|
| Kormányzási tengely szöge | Kormányzási tengely szöge | 63.4 fok | Kormányzási tengely szöge | 60 fok |
| Kormányutánfutás | Kormányutánfutás | 105 mm | Kormányutánfutás | 110 mm |
Fékek elöl
| Típus | Típus | Dupla lemez | Típus | Egyetlen lemez |
|---|---|---|---|---|
| Átmérő | Átmérő | 320 mm | Átmérő | 330 mm |
Fékek hátul
| Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
|---|---|---|---|---|
| Átmérő | Átmérő | 265 mm | Átmérő | 256 mm |
Segédrendszerek
| Vezetést segít rendszerek | Vezetést segít rendszerek | ABS | Vezetést segít rendszerek | ABS, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló, Anti-wheelie |
|---|
Adatok és Méretek
| Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm | Első gumiabroncs szélessége | 130 mm |
|---|---|---|---|---|
| Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 70 % | Első gumiabroncs magassága | 70 % |
| Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 18 hüvelyk |
| Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 180 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 180 mm |
| Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 55 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 65 % |
| Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 16 hüvelyk |
| Hosszúság | Hosszúság | 2,105 mm | Hosszúság | 2,240 mm |
| Szélesség | Szélesség | 900 mm | Szélesség | 853 mm |
| Tengelytáv | Tengelytáv | 1,493 mm | Tengelytáv | 1,520 mm |
| Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 805 mm | Ülésmagasság -tól | 700 mm |
| Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 17 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 13.6 l |
| Jogosítvány típusok | Jogosítvány típusok | A | Jogosítvány típusok | A2, A |
Price Comparison Avarage Market Price BMW R nineT Pure vs Honda CMX1100 Rebel DCT
Price BMW R nineT Pure
Model year
Current average market prices
Price Honda CMX1100 Rebel DCT
Model year
Current average market prices


















