BMW R 1250 GS 2022 vs. Suzuki V-Strom 1000 2019
BMW R 1250 GS 2022
Suzuki V-Strom 1000 2019
Áttekintés - BMW R 1250 GS 2022 vs Suzuki V-Strom 1000 2019
A BMW R 1250 GS modellév 2022 és a Suzuki V-Strom 1000 modellév 2019 között számos különbség található. A BMW R 1250 GS rendkívül nyomatékos boxermotorral rendelkezik, míg a Suzuki V-Strom 1000 karakteres V2 motorral van felszerelve. A BMW-nek 136 lóerő a maximális teljesítménye, míg a Suzuki csak 101 lóerővel rendelkezik. A BMW-nek 143 Nm a maximális nyomatéka, míg a Suzuki csak 101 Nm-t tud felmutatni.
A két motorkerékpár különböző hajtásláncokkal rendelkezik. A BMW-nek kardán hajtása van, míg a Suzuki láncot használ. A BMW-nek 2 hengere van, míg a Suzuki is ugyanennyivel rendelkezik.
A felfüggesztés terén is eltérnek a két modell. A BMW-nek Telelever első felfüggesztése van, míg a Suzuki-nak Upside-Down teleszkópos villa. A BMW-nek 190 mm a rugóútja az első felfüggesztésnél, míg a Suzuki-nak csak 160 mm. A BMW-nek egyetlen lengőkaros hátsó felfüggesztése van, míg a Suzuki-nak is lengőkaros a hátsó felfüggesztése.
BMW R 1250 GS 2022
A váz típusa is különbözik a két motorkerékpárnál. A BMW-nek acél váza van, míg a Suzuki-nak alumínium váza. A BMW-nek 62,9 fok a kormányzási tengely szöge, míg a Suzuki-nak 64,5 fok.
A fékek terén nincs különbség a két modell között, mindkettő dupla lemezféket használ az első fékekhez.
A segédrendszerek terén a BMW több lehetőséget kínál. Mindkét modell rendelkezik ABS-szel és kipörgésgátlóval, de a BMW-nek további rendszerei is vannak, mint például a csúszásgátló vezérlés, hegyimeneti indítássegítő, utazási módok, kanyar-ABS, ride by wire.
Suzuki V-Strom 1000 2019
A méretek terén nincs jelentős különbség a két modell között. Mindkét motorkerékpárnak 19 hüvelykes az első gumiabroncs átmérője, és 17 hüvelykes a hátsó gumiabroncs átmérője. A tengelytávjaik is hasonlóak, a BMW-nek 1525 mm, a Suzuki-nak pedig 1555 mm. A menetkész tömegük is közel azonos, a BMW-nek 249 kg, a Suzuki-nak pedig 232 kg.
A BMW R 1250 GS 2022 egyes erősségei közé tartozik a rendkívül nyomatékos boxermotor, a kényelmes üléspozíció, a remek alkalmazás-integráció és a nagyszerű kezelhetőség. A Suzuki V-Strom 1000 2019 pedig karakteres V2 motorral rendelkezik, stabil kezelhetőséggel és tökéletes túraenduró puristáknak.
Ugyanakkor mindkét motorkerékpárnak vannak gyengeségei is. A BMW-nek a váltása alacsony fordulatszámon nehézkes, az ülése túl laza, és a fékek és a felfüggesztés már nem érik el az erős konkurencia szintjét. A Suzuki technikailag nem naprakész, és az elektronikai csomagja nem tud lépést tartani a konkurenciával.
Műszaki specifikációk BMW R 1250 GS 2022 szemben Suzuki V-Strom 1000 2019
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
BMW R 1250 GS 2022
A BMW R 1250 GS már 2022-ben is nagyon komplett motorkerékpárként mutatkozik be. Magabiztos és kiegyensúlyozott, intenzív túrákon is meggyozo. A motorkerékpár csodálatos motorjával, remek ergonómiájával és praktikus vezetési segédleteivel, köztük a nagyszeru alkalmazás-integrációval szerez pontokat. A topligában szereplo többi túraenduróval való közvetlen összehasonlításban azonban már most megmutatja elso gyengeségeit a felszereltség és a beszerelt alkatrészek tekintetében. Közvetlen összehasonlításban azonban a boxermotor 136 lóereje minden helyzetben meggyozo.
Suzuki V-Strom 1000 2019
Bár a Suzuki talán nem fektetett annyi munkát a V-Strom fejlesztésébe, mint a túraendurós versenytársak, a Suzuki ezt a körülményt a maga javára tudja fordítani. A kiterjedt elektronikai csomagok világában a 2019-es modellévben még mindig nagyon puristán néz ki, csak a kanyar ABS utal az innovációra. Sok vásárló egyszeru motorkerékpárt szeretne, és a V-Strom 1000 pontosan ezt a célcsoportot szólítja meg. A buja V2-es végtelen karaktert sugároz, és az évekig tartó tesztelésnek köszönhetoen golyóálló társ. Az eroteljes futómuvel és a nyugodt üléspozícióval kombinálva a Suzuki V-Strom 1000-zel egy sportos túraendurót kapunk, amely a mai világ motorjainak digitalizációjával szemben is megállja a helyét.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW R 1250 GS vs Suzuki V-Strom 1000
Egy 2022-es BMW R 1250 GS és egy 2019-es Suzuki V-Strom 1000 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es BMW R 1250 GS jelenlegi átlagára körülbelül 101%-al magasabb. Egy 2022-es BMW R 1250 GS egy év tulajdon után 299 250 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2019-es Suzuki V-Strom 1000 esetében 713 970 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A 2019-es Suzuki V-Strom 1000 motorkerékpárhoz képest több 2022-es BMW R 1250 GS található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 36 2022-es BMW R 1250 GS és 7 2019-es Suzuki V-Strom 1000. A BMW R 1250 GS eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 50 nap, míg a Suzuki V-Strom 1000 eladása 113 napig tart. A 2019-es modellévtől kezdve 50 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW R 1250 GS kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 40 a Suzuki V-Strom 1000 kapcsán a 2005-ös modellévtől. Az első BMW R 1250 GS beszámolója 2018.09.19.-én került közzétételre, és azóta több mint 305 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Suzuki V-Strom 1000, amelyenek a beszámolóját 2002.07.23.-án tettek közzé, 6 300 megtekintést kapott.
