Royal Enfield Interceptor 650 2020 vs. Moto Guzzi V7 II Special 2015

A Royal Enfield Interceptor 650 2020 és a Moto Guzzi V7 II Special 2015 között számos különbség van. Kezdjük a motor és meghajtás jellemzőivel. A Royal Enfield Interceptor 650 2020-nak 47 lóerő a maximális teljesítménye, míg a Moto Guzzi V7 II Special 2015-nek 48 lóerő. A maximális nyomaték tekintetében a Royal Enfield-nek 52 Nm, míg a Moto Guzzi-nek 60 Nm a legnagyobb értéke. A hűtési rendszer is eltérő, mivel a Royal Enfield olaj-levegő hűtéssel rendelkezik, míg a Moto Guzzi levegőhűtéssel működik. A lökettérfogatban is van különbség, a Royal Enfield-nek 648 ccm, míg a Moto Guzzi-nek 744 ccm.

Az első felfüggesztés mindkét modellnél teleszkópos villa. A váz típusa azonban eltérő. A Royal Enfield Interceptor 650 2020 teherbíró motorral rendelkezik, míg a Moto Guzzi V7 II Special 2015 dupla bölcsővel. A fékek elöl mindkét modellnél Brembo márkájúak, de a Royal Enfield-nél dupla dugattyús, míg a Moto Guzzi-nél négy dugattyús a fékrendszer.

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Az adatok és méretek terén is található különbség. Mindkét modellnek 100 mm széles első gumiabroncsa és 130 mm széles hátsó gumiabroncsa van. Azonban a Royal Enfield-nek 18 hüvelykes az első és hátsó gumiabroncs átmérője, míg a Moto Guzzi-nél az első 18 hüvelykes, a hátsó pedig 17 hüvelykes. A tengelytáv is eltérő, a Royal Enfield-nek 1400 mm, míg a Moto Guzzi-nek 1449 mm. Az ülésmagasság is különbözik, a Royal Enfield-nél 804 mm-től, míg a Moto Guzzi-nél 790 mm-től indul. Az üzemanyagtartály kapacitása szintén eltérő, a Royal Enfield-nek 13,7 liter, míg a Moto Guzzi-nek 22 liter.

A Royal Enfield Interceptor 650 2020 erősségei közé tartozik a kifinomult motor, a nyugodt üléspozíció, a jó fékek, a klasszikus kerek műszerek és az autentikus retro megjelenés. A Moto Guzzi V7 II Special 2015 erősségei közé tartozik az igazán okos és karizmatikus megjelenés, a jókedvű és szenzációs motor, az egyszerű, de önálló kezelhetőség és a nagyon jó ABS rendszer.

Moto Guzzi V7 II Special 2015

A Royal Enfield Interceptor 650 2020 gyengeségei közé tartozik, hogy a futómű nem bírja a sportos vezetési stílust, valamint hogy az ülés hosszú távon kényelmetlen. A Moto Guzzi V7 II Special 2015 gyengesége, hogy hiányzik belőle a 70 vagy akár 80 lóerő.

Összességében a Royal Enfield Interceptor 650 2020 és a Moto Guzzi V7 II Special 2015 között számos különbség van a motor és meghajtás, az első felfüggesztés, a váz, a fékek, az adatok és méretek terén. Mindkét modellnek vannak erősségei és gyengeségei, így a választás a személyes preferenciáktól függ.