Honda NC750X DCT 2018 vs. Honda GL 1800 Goldwing 2020

Honda NC750X DCT 2018

Honda NC750X DCT 2018

Honda GL 1800 Goldwing 2020

Honda GL 1800 Goldwing 2020

Loading...

Technical Specifications Honda NC750X DCT 2018 compared to Honda GL 1800 Goldwing 2020

Honda NC750X DCT 2018
Honda GL 1800 Goldwing 2020

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaBoxer
FuratFurat77 mmFurat73 mm
LöketLöket80 mmLöket73 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény55 HPMax. Teljesítmény126.5 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény6,250 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény5,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték68 NmMax. Nyomaték170 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény4,750 ford./percMaximális teljesítmény4,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány10.7 Kompresszióarány10.5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
Fojtószelep átmérőjeFojtószelep átmérője36 mmFojtószelep átmérője50 mm
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásDigitális, TranzisztorGyújtásTranzisztor
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásKardán
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma6
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat745 ccmLökettérfogat1,833 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésA-kar

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételElterelésFelvételPro-Link

Váz

VázVázAcélVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaTwin Tube, Rácsos csőVáz típusaTwin Tube
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge63 fokKormányzási tengely szöge59.5 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás110 mmKormányutánfutás109 mm

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúHat dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő240 mmÁtmérő316 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúHárom dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABSVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége130 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége160 mmHátsó gumiabroncs szélessége200 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője16 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,230 mmHosszúság2,475 mm
SzélességSzélesség845 mmSzélesség925 mm
MagasságMagasság1,150 mmMagasság1,340 mm
TengelytávTengelytáv1,535 mmTengelytáv1,695 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól830 mmÜlésmagasság -tól745 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)230 kgMenetkész tömeg (ABS-el)365 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14.1 lÜzemanyagtartály kapacitása21.1 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda NC750X DCT 2018

Honda NC750X DCT 2018

Unfortunately, our editors did not test this model.

Honda GL 1800 Goldwing 2020

Honda GL 1800 Goldwing 2020

Az új Honda Gold Wing mind felszereltségében, mind menetdinamikájában nagy sikert aratott. A motor továbbra is egy csodálatosan sima hathengeres boxer, amely alulról felfelé haladva még mindig megtalálja a célját a szuverenitásban. Ennek ellenére a Gold Wing sokkal agilisabb és sportosabb lett, köszönhetoen a kisebb súlynak és mindenekelott az új futómunek. Mindemellett kényelemben sincs hiány, az ülés csodálatosan kényelmes, a szélvédelem a valamivel alacsonyabb szélvédonek köszönhetoen megfelelo - de jót tesz a megjelenésnek. A Gold Wing Tour modellek amúgy is magasabb szélvédot és felso tokot kapnak. Elméletileg a Gold Winget fel lehet fejleszteni Gold Wing Tourra, felso tokkal és magasabb szélvédovel, de akkor hiányzik a kipörgésgátló, ami a Gold Wing Tour és a Gold Wing Tour DCT modellekben alapfelszereltség.

Sima hathengeres boxermotor

jó hangzás - motor és hangszórók

elektromosan állítható szélvédo

4 vezetési mód

széria navigáció

hátrameneti sebességváltó

futött markolatok

tempomat

Apple CarPlay.

A motor hangos a felso fordulatszám-tartományban

kevesebb tárolóhely, mint az elodjénél

átlagos szélvédelem a kotrógépes változatnál.

Price Comparison Avarage Market Price Honda NC750X DCT vs Honda GL 1800 Goldwing

Price Honda NC750X DCT

Model year
Current average market prices

Price Honda GL 1800 Goldwing

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH