Ducati Monster 1200 2020 vs. Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Monster 1200 2020

Ducati Scrambler Desert Sled 2021
Műszaki specifikációk Ducati Monster 1200 2020 szemben Ducati Scrambler Desert Sled 2021
Motor és Meghajtás
Motor típusa | Motor típusa | V | Motor típusa | V |
---|---|---|---|---|
Furat | Furat | 106 mm | Furat | 88 mm |
Löket | Löket | 67.9 mm | Löket | 66 mm |
Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 147 HP | Max. Teljesítmény | 73 HP |
Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 9,250 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 8,250 ford./perc |
Max. Nyomaték | Max. Nyomaték | 124 Nm | Max. Nyomaték | 66.2 Nm |
Maximális teljesítmény | Maximális teljesítmény | 7,750 ford./perc | Maximális teljesítmény | 5,750 ford./perc |
Kompresszióarány | Kompresszióarány | 13 | Kompresszióarány | 11 |
Üzemanyagrendszer | Üzemanyagrendszer | Injekció | Üzemanyagrendszer | Injekció |
Dőlésszög | Dőlésszög | 90 | Dőlésszög | 90 |
Indítás | Indítás | Elektromos | Indítás | Elektromos |
Kuplung | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben |
Véghajtás | Véghajtás | Lánc | Véghajtás | Lánc |
Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó |
Fokozatok száma | Fokozatok száma | 6 | Fokozatok száma | 6 |
Hengerek száma | Hengerek száma | 2 | Hengerek száma | 2 |
Ütemek száma | Ütemek száma | 4 ütemű | Ütemek száma | 4 ütemű |
Szelepek hengerenként | Szelepek hengerenként | 4 | Szelepek hengerenként | 2 |
Szelepvezérlés | Szelepvezérlés | Desmodromikus, DOHC | Szelepvezérlés | Desmodromikus |
Hűtés | Hűtés | folyadék | Hűtés | Air |
Lökettérfogat | Lökettérfogat | 1,198.4 ccm | Lökettérfogat | 803 ccm |
Első Felfüggesztés
Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa |
---|---|---|---|---|
Márka | Márka | Kayaba | Márka | Kayaba |
Átmérő | Átmérő | 43 mm | Átmérő | 46 mm |
Rugóút | Rugóút | 130 mm | Rugóút | 200 mm |
Beállítási lehetőség | Beállítási lehetőség | Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás | Beállítási lehetőség | Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás |
Hátsó Felfüggesztés
Hátsó felfüggesztés | Hátsó felfüggesztés | Egyetlen lengőkar | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar |
---|---|---|---|---|
Lengéscsillapító | Lengéscsillapító | Monoshock | Lengéscsillapító | Monoshock |
Rugóút | Rugóút | 149 mm | Rugóút | 200 mm |
Beállítási lehetőség | Beállítási lehetőség | Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás | Beállítási lehetőség | Előfeszítés, Visszapattanás |
Anyag | Anyag | Alumínium | Anyag | Alumínium |
Váz
Váz | Váz | Acél | Váz | Acél |
---|---|---|---|---|
Váz típusa | Váz típusa | Rácsos cső | Váz típusa | Rácsos cső |
Kormányzási tengely szöge | Kormányzási tengely szöge | 66.7 fok | Kormányzási tengely szöge | 66 fok |
Kormányutánfutás | Kormányutánfutás | 86.5 mm | Kormányutánfutás | 112 mm |
Fékek elöl
Típus | Típus | Dupla lemez | Típus | Egyetlen lemez |
---|---|---|---|---|
Átmérő | Átmérő | 320 mm | Átmérő | 330 mm |
Dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú |
Működtetés | Működtetés | Hidraulikus | Működtetés | Hidraulikus |
Technológia | Technológia | radiális, Monoblock | Technológia | radiális |
Fékek hátul
Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
---|---|---|---|---|
Átmérő | Átmérő | 245 mm | Átmérő | 245 mm |
Dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú | Dugattyú | Egy dugattyú |
Segédrendszerek
Vezetést segít rendszerek | Vezetést segít rendszerek | ABS, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló | Vezetést segít rendszerek | Kanyar-ABS |
---|
Adatok és Méretek
Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 70 % | Első gumiabroncs magassága | 70 % |
Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 19 hüvelyk |
Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 190 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 170 mm |
Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 55 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 60 % |
Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
Tengelytáv | Tengelytáv | 1,485 mm | Tengelytáv | 1,505 mm |
Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 795 mm | Ülésmagasság -tól | 860 mm |
Száraz tömeg (ABS-el) | Száraz tömeg (ABS-el) | 187 kg | Száraz tömeg (ABS-el) | 193 kg |
Menetkész tömeg (ABS-el) | Menetkész tömeg (ABS-el) | 213 kg | Menetkész tömeg (ABS-el) | 209 kg |
Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 16.5 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 13.5 l |
Jogosítvány típusok | Jogosítvány típusok | A | Jogosítvány típusok | A |
Zajterhelés állóhelyzetben | Zajterhelés állóhelyzetben | 97 dB | Zajterhelés állóhelyzetben | 95 dB |
Felszereltség
Felszereltség | Felszereltség | LED-fényszórók | Felszereltség | LED nappali menetfények |
---|
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Ducati Monster 1200 2020

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.
Ducati Scrambler Desert Sled 2021

A Desert Sled talán nem kemény off-road használatra készült, de jól felszerelt a kavicsos utakon és könnyu terepen való szórakozáshoz. A kiegészíto menetmóddal (a hátsó keréknél kikapcsolható ABS), a nagyméretu 19 colos elso kerékkel és a teljesen állítható rugóelemekkel biztosan megfelel ezeknek az elvárásoknak. A 860-as ülésmagasság is azt sugallja, hogy a terepjárás sem teljesen abszurd. Vélhetoen azonban a Desert Slednek ez a lélegzetelállítóan csinos külseje az, ami amúgy is felkelti a retro rajongók érdeklodését.
meno megjelenés
kifinomult motor
robusztus megjelenés
igazán terepjáró-képes
további vezetési mód
kanyarstabilizáló ABS
kissé magas ülés a kisebbek számára
a féknek kézi erore van szüksége
nem olcsó