KTM 790 Adventure 2019 vs. KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Adventure R 2019

Loading...

Áttekintés - KTM 790 Adventure 2019 vs KTM 790 Adventure R 2019

A KTM 790 Adventure és a KTM 790 Adventure R 2019 modellévek között számos különbség van. Mindkét motor típusa soros, 2 hengeres motorral rendelkezik, 799 ccm-es lökettérfogattal. Mindkét modellnek ugyanaz a furat és löket mérete, valamint ugyanaz a maximális teljesítménye és nyomatéka, 95 lóerő és 88 Nm.

Az első felfüggesztés mindkét modellnél Upside-Down teleszkópos villa típusú, azonban a 790 Adventure R-nél az átmérő nagyobb, 48 mm, és a rugóút is hosszabb, 240 mm. A hátsó felfüggesztés mindkét modellnél lengőkar típusú, de a 790 Adventure R-nél a rugóút is hosszabb, 240 mm.

A váz mindkét motoron króm-molibdénból készült rácsos csőváz típusú, amely teherbíró képességet biztosít. A kormányzási tengely szöge a 790 Adventure-nél 64,1 fok, míg a 790 Adventure R-nél 63,7 fok. A kormányutánfutás mindkét modellnél nagyobb, 790 Adventure-nél 107,8 mm, míg a 790 Adventure R-nél 110,4 mm.

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

Mindkét modellnél dupla lemezfék található az első kerekeken. Mindkét motor rendelkezik ABS-szel, utazási módokkal, Ride by Wire rendszerrel és kipörgésgátlóval.

Az első gumiabroncs átmérője mindkét modellnél 21 hüvelyk, míg a hátsó gumiabroncs szélessége 150 mm és átmérője 18 hüvelyk mindkét modellnél. A tengelytáv mindkét motoron hosszabb, 790 Adventure-nél 1509 mm, míg a 790 Adventure R-nél 1528 mm. Az ülésmagasság mindkét modellnél magas, de a 790 Adventure R-nél még magasabb, 880 mm-től, míg a 790 Adventure-nél 830 mm-től. A száraz tömeg mindkét modellnél azonos, 189 kg ABS-szel.

Mindkét modellnek 20 literes üzemanyagtartálya van.

A KTM 790 Adventure-nek számos erőssége van, mint például a jóképű és karakteres motor, hihetetlenül nagy futómű-stabilitás, kifogástalan fékek, hatalmas terepjáró képességek és alacsony átlagfogyasztás.

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Adventure R 2019

A KTM 790 Adventure R-nek is számos erőssége van, mint például a magas minőségű alváz, amely biztosítja a széleskörű felhasználhatóságot, a motor nagyszerű futáskultúrája, gazdag nyomatéka és tökéletesen méretezett teljesítménye, könnyen leolvasható kijelző, praktikus rally elektronikai csomag és a radikális alváz ellenére is stabil, fordulékony és alkalmas a mindennapi közúti használatra.

A KTM 790 Adventure-nek néhány gyengesége is van, mint például a nem vonzó felárpolitika és az eredeti ülés nem optimális alakja.

A KTM 790 Adventure R-nek is vannak gyengeségei, mint például a gyorsváltó, amely nem alapfelszereltség, az irányjelző kapcsoló, amely kissé körülményes, és az ülés, amely hosszú túrákon kissé kényelmetlenebb, mint a széria modellben.

Műszaki specifikációk KTM 790 Adventure 2019 szemben KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Adventure 2019
KTM 790 Adventure R 2019
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
KTM 790 Adventure 2019
KTM 790 Adventure 2019
KTM 790 Adventure R 2019
KTM 790 Adventure R 2019

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat88 mmFurat88 mm
LöketLöket65.7 mmLöket65.7 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény95 HPMax. Teljesítmény95 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték88 NmMax. Nyomaték88 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,600 ford./percMaximális teljesítmény6,600 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.7 Kompresszióarány12.7
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
Fojtószelep átmérőjeFojtószelep átmérője46 mmFojtószelep átmérője46 mm
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
KenésKenésNyomás-keringetésKenésNyomás-keringetés
LökettérfogatLökettérfogat799 ccmLökettérfogat799 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaWPMárkaWP
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő48 mm
RugóútRugóút200 mmRugóút240 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételElterelésFelvételközvetlen
MárkaMárkaWPMárkaWP
RugóútRugóút200 mmRugóút240 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségElőfeszítés
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázKróm-molibdénVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaRácsos cső, Teherbíró motorVáz típusaRácsos cső, Teherbíró motor
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge64.1 fokKormányzási tengely szöge63.7 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás107.8 mmKormányutánfutás110.4 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő260 mmÁtmérő260 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,509 mmTengelytáv1,528 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól830 mmÜlésmagasság -tól880 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)189 kgSzáraz tömeg (ABS-el)189 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

Az én szememben a KTM a legsportosabb a középkategóriás túraendurók között. Ha olyan túragépet keresel, amely brutálisan fürge közúton és terepen egyaránt, itt megtalálod. Ugyanakkor azonban a futómu és a motor elegendo kényelmet és jó modort kínál ahhoz, hogy a hosszabb összeköto szakaszokon sem orüljön meg a motoros.

Jóképu ÉS karakteres motor

Hihetetlenül nagy futómu-stabilitás

Kifogástalan fékek

Hatalmas terepjáró képességek

Alacsony átlagfogyasztás.

Nem vonzó felárpolitika

az eredeti ülés nem optimális alakú

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Adventure R 2019

Az Adventure R egy lépéssel tovább megy, mint az alapmodell. Itt a WP-s srácok végre teljes eroforrásaikból meríthettek, és megmutathatták, mire képesek. A magasabb minoségu futómu ellensúlyozza a hosszú rugóút hátrányait közúton, de terepen masszív tartalékokkal pontoz. A felár több mint indokolt. Az ülésmagasság valószínuleg némileg korlátozni fogja a vásárlóközönséget.

Magas minoségu alváz biztosítja a szélesköru felhasználhatóságot

A motor nagyszeru futáskultúrát, gazdag nyomatékot és tökéletesen méretezett teljesítményt kínál

Könnyen leolvasható kijelzo

Praktikus rally elektronikai csomag

A radikális alváz ellenére is stabil, fordulékony és alkalmas a mindennapi közúti használatra.

A gyorsváltó nem alapfelszereltség

az irányjelzo kapcsoló kissé körülményes

az ülés hosszú túrákon kissé kényelmetlenebb, mint a széria modellben.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 790 Adventure vs KTM 790 Adventure R

Egy 2019-es KTM 790 Adventure és egy 2019-es KTM 790 Adventure R között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2019-es KTM 790 Adventure R jelenlegi átlagára körülbelül 16%-al magasabb. Egy 2019-es KTM 790 Adventure motorkerékpárnál egy év alatt 407 700 HUF árcsökkenés tapasztalható és két év után pedig 393 560 HUF. Ellentétben, egy 2019-es KTM 790 Adventure R esetében az első évben 701 010 HUF míg a második évben 1 009 450 HUF veszteséget tapasztalunk. A 2019-es KTM 790 Adventure R motorkerékpárhoz képest több 2019-es KTM 790 Adventure található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 30 2019-es KTM 790 Adventure és 8 2019-es KTM 790 Adventure R. Egy KTM 790 Adventure R eladásához kevesebb idő kell (73 nap), mint egy KTM 790 Adventure eladásához (101 nap). A 2019-es modellévtől kezdve 20 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 790 Adventure kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 9 a KTM 790 Adventure R kapcsán a 2019-es modellévtől. Az első KTM 790 Adventure beszámolója 2018.10.06.-án került közzétételre, és azóta több mint 53 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 790 Adventure R, amelyenek a beszámolóját 2018.10.06.-án tettek közzé, 53 600 megtekintést kapott.

Ár KTM 790 Adventure

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 790 Adventure R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth