Moto Guzzi V85 TT 2022 vs. Yamaha SCR950 2017

Moto Guzzi V85 TT 2022

Moto Guzzi V85 TT 2022

Yamaha SCR950 2017

Yamaha SCR950 2017

Loading...

Áttekintés - Moto Guzzi V85 TT 2022 vs Yamaha SCR950 2017

Moto Guzzi V85 TT 2022

Moto Guzzi V85 TT 2022

Yamaha SCR950 2017

Yamaha SCR950 2017

Műszaki specifikációk Moto Guzzi V85 TT 2022 szemben Yamaha SCR950 2017

Moto Guzzi V85 TT 2022
Yamaha SCR950 2017

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaV
FuratFurat84 mmFurat85 mm
LöketLöket77 mmLöket83 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény76 HPMax. Teljesítmény52 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény5,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték82 NmMax. Nyomaték79.5 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény5,000 ford./percMaximális teljesítmény3,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány10.5 Kompresszióarány9
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungKeményítettKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásDigitálisGyújtásTranzisztor
VéghajtásVéghajtásKardánVéghajtásÖv
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma5
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként2Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésOHVSzelepvezérlésOHC
HűtésHűtésAirHűtésAir
LökettérfogatLökettérfogat853 ccmLökettérfogat942 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésTeleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő41 mm
RugóútRugóút170 mmRugóút135 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóDual Shock
RugóútRugóút170 mmRugóút110 mm
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAcél

Váz

VázVázAcélVázAcél

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusEgyetlen lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő298 mm
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő260 mmÁtmérő298 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége110 mmElső gumiabroncs szélessége100 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága80 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége140 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága80 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,240 mmHosszúság2,255 mm
SzélességSzélesség950 mmSzélesség895 mm
MagasságMagasság1,300 mmMagasság1,170 mm
TengelytávTengelytáv1,530 mmTengelytáv1,575 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól830 mmÜlésmagasság -tól830 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)230 kgMenetkész tömeg (ABS-el)252 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása23 lÜzemanyagtartály kapacitása13 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Moto Guzzi V85 TT 2022

Moto Guzzi V85 TT 2022

A túraendurók között a cruiser otthonosságot és szuverenitást sugároz. Dübörgo V2-es motorja jól és megbocsátóan mozog. A futómu és a fékek is jól muködnek. Szélsoséges terepre éppúgy alkalmatlan, mint a hírhedt térdcsiszolók kezében. A Moto Guzzi V 85 TT szereti kifinomultan és kényelmesen róni a köröket, és még hosszabb túrákra is elegendo praktikus kényelmet kínál kardánhajtásával és ergonómiájával. Ráadásul szenzációsan néz ki és érzelmeket közvetít. Az egyetlen dolog, amit néhány tesztelonk szeretne, az a 80 lóeronél néhány lóerovel több.

Hangulatos, megbocsátó V2-es motor

remek hang

jól lassító fékek

nagyon ikonikus, szép külso

könnyu terepre alkalmas

könnyen ápolható kardánhajtás

néhány szerkesztonk több sportosságot és teljesítményt szeretne látni

keményebb terepjáró pályákra alkalmatlan

az álló helyzetben való vezetés a magasabb pilóták számára nehézkes

Yamaha SCR950 2017

Yamaha SCR950 2017

Az új SCR950 tovább bovíti a "Faster Sons" retro kerékpárok széles választékát. Egy vizuálisan rendkívül sikeres, minimalista kerékpár gyönyöru scrambler elemekkel. Aszfalton haladva csak az alacsony dolésszög miatt tunik fel, hogy az XV950 cruiser szolgál alapul. A motor viszont jól húz, és a fékek, amelyek elöl és hátul egy-egy 298-as tárcsával rendelkeznek, jó szolgálatot tesznek. Terepen azonban a nagy, 252 kilós tömeg miatt a rugóelemek hamar elpattannak. Mindent egybevetve egy nagyon korai scrambler érdekes és nagyon finoman kivitelezett értelmezése.

Hiteles scrambler megjelenés

kényelmes üléspozíció

eros motor

megfeleloen méretezett fékek

egyszeru kezelhetoség.

Az ABS-en kívül nincsenek elektronikus funkciók

a futómu elég gyorsan meghibásodik

viszonylag kis dolésszögtér

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Moto Guzzi V85 TT vs Yamaha SCR950

Ár Moto Guzzi V85 TT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Yamaha SCR950

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH