KTM 1290 Super Duke GT 2021 vs. BMW R 1250 RS 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1250 RS 2021

Loading...

Áttekintés - KTM 1290 Super Duke GT 2021 vs BMW R 1250 RS 2021

A KTM 1290 Super Duke GT 2021 és a BMW R 1250 RS 2021 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A KTM modell V-motortípussal rendelkezik, míg a BMW modell Boxer motortípussal. A KTM motor maximális teljesítménye 175 lóerő, míg a BMW motoré 136 lóerő. A KTM motor maximális nyomatéka 141 Nm, míg a BMW motoré 143 Nm. Mindkét motor 2 hengerrel rendelkezik és 4 ütemű. A KTM motor lökettérfogata 1301 köbcentiméter, míg a BMW motoré 1254 köbcentiméter.

A felfüggesztés terén mindkét motor Upside-Down teleszkópos villával rendelkezik az első felfüggesztésnél. A KTM motor első felfüggesztésének rugóútja 125 mm, míg a BMW motoré 140 mm. A hátsó felfüggesztés mindkét motor esetében egyetlen lengőkar és monoshock lengéscsillapítóval van ellátva. A KTM motor hátsó felfüggesztésének rugóútja 156 mm, míg a BMW motoré is 140 mm. A KTM motor hátsó felfüggesztése tömörítés, előfeszítés és visszapattanás beállítási lehetőséggel rendelkezik, míg a BMW motoré csak előfeszítés és visszapattanás beállítási lehetőséggel.

A váz típusa is különbözik a két motor között. A KTM modell króm-molibdén vázzal rendelkezik, míg a BMW modell acél vázzal. A fékek elöl mindkét motoron dupla lemezfékek, de a KTM modellnél radiális Monoblock technológiával vannak ellátva, míg a BMW modellnél csak radiális technológiával.

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

A segédrendszerek terén mindkét motor rendelkezik ABS-szel és utazási módokkal, de a KTM modellnél van még hegyimeneti indítássegítő, kanyar-ABS, Ride by Wire és kipörgésgátló. A BMW modellnél pedig csúszásgátló vezérlés és Ride by Wire található.

Az adatok és méretek terén a gumiabroncsok méretei különböznek. A KTM motor első gumiabroncsának szélessége 120 mm, míg a BMW motorénak 120 mm. A hátsó gumiabroncs szélessége a KTM motoron 190 mm, míg a BMW motoron 180 mm. A tengelytáv a KTM motornál 1482 mm, míg a BMW motornál 1530 mm. Az ülésmagasság a KTM motornál 835 mm-től indul, míg a BMW motornál 820 mm-től. Az üzemanyagtartály kapacitása a KTM motornál 23 liter, míg a BMW motornál 18 liter.

A felszereltség terén a KTM motor állítható szélvédővel rendelkezik, míg a BMW motor LED-fényszórókkal.

A KTM 1290 Super Duke GT 2021 erősségei közé tartozik a nagyon erős motor, a hatalmas teljesítmény, a rendkívül precíz futómű, az agilis kezelhetőség, a jól szabályozható fékek, az ok szélvédelem, a könnyen állítható szélvédő, a top ergonómia még magas motorosok számára is, a nagy hatótávolság és a bőséges alapfelszereltség.

BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1250 RS 2021

A BMW R 1250 RS 2021 erősségei közé tartozik a nagy stabilitás nagy sugarakban, az agilis, nagy fordulatszámú boxermotor, a jó megjelenés, a kényelmes üléshelyzet, a széleskörű tartozéklista és a remek ESA futómű.

A KTM 1290 Super Duke GT 2021 gyengeségei közé tartozik a kemény futómű és nyereg, a motor lassú gyorsulása csak kb. 3500-as fordulatszámtól, valamint a nagyon hangos Track Pack csomaggal.

A BMW R 1250 RS 2021 gyengeségei közé tartozik a nagy súlya szűk kanyarokban érezhető, a szélvédő lehetne magasabb, a sok kötelező felszerelés feláras és a kissé lomha.

Műszaki specifikációk KTM 1290 Super Duke GT 2021 szemben BMW R 1250 RS 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021
BMW R 1250 RS 2021
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
KTM 1290 Super Duke GT 2021
KTM 1290 Super Duke GT 2021
BMW R 1250 RS 2021
BMW R 1250 RS 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaBoxer
FuratFurat108 mmFurat102.5 mm
LöketLöket71 mmLöket76 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény175 HPMax. Teljesítmény136 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,870 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték141 NmMax. Nyomaték143 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény6,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.2 Kompresszióarány12.5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungAntihoppingKuplungAntihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásKardán
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék-levegő
LökettérfogatLökettérfogat1,301 ccmLökettérfogat1,254 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
RugóútRugóút125 mmRugóút140 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút156 mmRugóút140 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázKróm-molibdénVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaTeherbíró motor
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65.1 fokKormányzási tengely szöge62.3 fok

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő240 mmÁtmérő276 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Hegymeneti indítássegítő, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Csúszásgátló vezérlés, Utazási módok, Ride by Wire

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,482 mmTengelytáv1,530 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól835 mmÜlésmagasság -tól820 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása23 lÜzemanyagtartály kapacitása18 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségSzélvédő állíthatóFelszereltségLED-fényszórók

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

A Super Duke GT egyértelmuen a "sportra" helyezi a hangsúlyt a sporttúrázóban, de ennek ellenére túraautó üzemmódban is használható. A futómutol az ülésig egyértelmuen a keményebbik oldalon áll, de ezt nagyszeru ergonómiával, rengeteg hellyel a nyeregben és buja gyári felszereltséggel kárpótolja. Különösen a sportos motorosok fogják élvezni az eros motort és a precíz, sima kezelhetoséget. Lehet, hogy a kényelemre vágyó cirkálóknak nem megfelelo, de aki nélkülözni tudja a kényelmet, cserébe viszont élvezi a radikális karaktert, annak nem okoz gondot hosszú utakat megtenni vele. Az olyan fontos pontok, mint a megfelelo hatótávolság, a szélvédelem és a hasznos teherbírás is teljesülnek.

Nagyon eros motor, hatalmas teljesítmény

Rendkívül precíz futómu

Agilis kezelhetoség

Jól szabályozható fékek

Ok szélvédelem

Könnyen állítható szélvédo

Top ergonómia, még magas motorosok számára is

Nagy hatótávolság

Boséges alapfelszereltség

A futómu és a nyereg elég kemény

a motor csak kb. 3500-as fordulatszámtól gyorsul egyenletesen

nagyon hangos a Track Pack csomaggal

BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1250 RS 2021

Egy nagyszeru motor egy csinos ruhában nem minden. A BMW R 1250 RS alapfelszereltsége csalódást kelto; sem gyorsváltó, sem tempomat nem jár hozzá, ami 2021-ben már nem felel meg a kornak. Ergonómiailag a bajor szinte minden motoroshoz igazítható. Az ESA felfüggesztés nagyszeru, és kötelezo extra, foleg ha ketten vagytok. Szuk kanyarokban az RS súlya vitathatatlan, itt szinte lomhának tunik. Minél szélesebbek a sugarak, annál magabiztosabban ülsz a BMW-n. A szél- és idojárásvédelem jó, bár egy kicsit magasabb szélvédo kívánatos lenne.

Nagy stabilitás nagy sugarakban

agilis, nagy fordulatszámú boxermotor

jó megjelenés

kényelmes üléshelyzet

szélesköru tartozéklista

remek ESA futómu.

Nagy súlya szuk kanyarokban érezheto

a szélvédo lehetne magasabb

sok kötelezo felszerelés feláras

kissé lomha

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 1290 Super Duke GT vs BMW R 1250 RS

Egy 2021-es KTM 1290 Super Duke GT és egy 2021-es BMW R 1250 RS között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2021-es BMW R 1250 RS jelenlegi átlagára körülbelül 6%-al magasabb. A 2021-es BMW R 1250 RS motorkerékpárhoz képest több 2021-es KTM 1290 Super Duke GT található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 12 2021-es KTM 1290 Super Duke GT és 6 2021-es BMW R 1250 RS. Egy BMW R 1250 RS eladásához kevesebb idő kell (57 nap), mint egy KTM 1290 Super Duke GT eladásához (138 nap). A 2016-os modellévtől kezdve 22 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 1290 Super Duke GT kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 11 a BMW R 1250 RS kapcsán a 2019-es modellévtől. Az első KTM 1290 Super Duke GT beszámolója 2015.11.17.-én került közzétételre, és azóta több mint 23 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW R 1250 RS, amelyenek a beszámolóját 2018.11.06.-án tettek közzé, 77 400 megtekintést kapott.

Ár KTM 1290 Super Duke GT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW R 1250 RS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth