CFMOTO 400 NK 2022 vs. Benelli TRK 502 2022

CFMOTO 400 NK 2022

Benelli TRK 502 2022
Loading...
Műszaki specifikációk CFMOTO 400 NK 2022 szemben Benelli TRK 502 2022
CFMOTO 400 NK 2022
Benelli TRK 502 2022
Motor és Meghajtás
Motor típusa | Motor típusa | Sor | Motor típusa | Sor |
---|---|---|---|---|
Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 40 HP | Max. Teljesítmény | 48 HP |
Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 9,500 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 8,500 ford./perc |
Max. Nyomaték | Max. Nyomaték | 34.4 Nm | Max. Nyomaték | 45 Nm |
Maximális teljesítmény | Maximális teljesítmény | 7,650 ford./perc | Maximális teljesítmény | 4,500 ford./perc |
Üzemanyagrendszer | Üzemanyagrendszer | Injekció | Üzemanyagrendszer | Injekció |
Indítás | Indítás | Elektromos | Indítás | Elektromos |
Véghajtás | Véghajtás | Lánc | Véghajtás | Lánc |
Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó |
Fokozatok száma | Fokozatok száma | 6 | Fokozatok száma | 6 |
Hengerek száma | Hengerek száma | 2 | Hengerek száma | 2 |
Ütemek száma | Ütemek száma | 4 ütemű | Ütemek száma | 4 ütemű |
Szelepek hengerenként | Szelepek hengerenként | 4 | Szelepek hengerenként | 4 |
Hűtés | Hűtés | folyadék | Hűtés | folyadék |
Lökettérfogat | Lökettérfogat | 400.4 ccm | Lökettérfogat | 499.6 ccm |
Első Felfüggesztés
Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | Teleszkópos villa | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa |
---|
Hátsó Felfüggesztés
Hátsó felfüggesztés | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar |
---|---|---|---|---|
Lengéscsillapító | Lengéscsillapító | Monoshock | Lengéscsillapító | Monoshock |
Fékek elöl
Típus | Típus | Dupla lemez | Típus | Dupla lemez |
---|
Fékek hátul
Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
---|
Segédrendszerek
Vezetést segít rendszerek | Vezetést segít rendszerek | ABS | Vezetést segít rendszerek | ABS |
---|
Adatok és Méretek
Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm | Első gumiabroncs szélessége | 110 mm |
---|---|---|---|---|
Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 70 % | Első gumiabroncs magassága | 80 % |
Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 19 hüvelyk |
Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 160 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 150 mm |
Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 60 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 70 % |
Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
Hosszúság | Hosszúság | 2,114 mm | Hosszúság | 2,180 mm |
Szélesség | Szélesség | 757 mm | Szélesség | 912 mm |
Magasság | Magasság | 1,100 mm | Magasság | 1,465 mm |
Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 780 mm | Ülésmagasság -tól | 815 mm |
Súly menetkész állapotban | Súly menetkész állapotban | 206 kg | Súly menetkész állapotban | 210 kg |
Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 17 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 20 l |
Jogosítvány típusok | Jogosítvány típusok | A2 | Jogosítvány típusok | A2 |
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár CFMOTO 400 NK vs Benelli TRK 502
Ár CFMOTO 400 NK
Sajnos a rendelkezésünkre álló adatok nem elegendőek ahhoz, hogy érdemi árinformációkat adjunk ehhez a modellhez.
Ár Benelli TRK 502
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak