KTM 1290 Super Duke GT 2020 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 1290 Super Adventure S 2017
Áttekintés - KTM 1290 Super Duke GT 2020 vs KTM 1290 Super Adventure S 2017
A KTM 1290 Super Duke GT modellév 2020 és a KTM 1290 Super Adventure S modellév 2017 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modell ugyanazt a V típusú motort használja, amelynek furata és lökete is 108 mm és 71 mm. Azonban a Super Duke GT 2020 a maximális teljesítmény tekintetében előnyt élvez, 175 HP-t szállítva, míg a Super Adventure S 2017 csak 160 HP-t. A maximális nyomaték tekintetében is a Super Duke GT a jobb, 141 Nm-t szállítva, míg a Super Adventure S csak 140 Nm-t. Mindkét modell elektromos indítással rendelkezik, és lánc meghajtást használ.
A felfüggesztés terén is vannak különbségek. Mindkét modell Upside-Down teleszkópos villa felfüggesztést használ az első részen, de a Super Duke GT-nek 48 mm-es átmérője van, míg a Super Adventure S-nek 48 mm. A rugóút is eltérő, a Super Duke GT-nek 125 mm, míg a Super Adventure S-nek 200 mm. A hátsó felfüggesztésben is eltérések vannak, a Super Duke GT egyetlen lengőkar felfüggesztést használ, míg a Super Adventure S lengőkar felfüggesztést. Mindkét modellnek ugyanaz a rugóútja, 156 mm, de a beállítási lehetőségek különböznek.
A váz típusa mindkét modellnél ugyanaz, króm-molibdén rácsos cső. A kormányzási tengely szöge azonban különbözik, a Super Duke GT-nek 65,1 fok, míg a Super Adventure S-nek 64 fok. A fékek elöl mindkét modellnél dupla lemez típusúak, de a Super Duke GT-nek radiális, monoblokk technológiával, míg a Super Adventure S-nek csak radiális technológiával. Mindkét modell Brembo fékeket használ.

KTM 1290 Super Duke GT 2020
A segédrendszerek terén is eltérések vannak. Mindkét modell ABS-t és kipörgésgátlót használ, de a Super Adventure S-nek további vezetést segítő rendszerei vannak, mint például az elektronikusan állítható felfüggesztés, utazási módok, ride by wire.
Az adatok és méretek tekintetében is vannak különbségek. Mindkét modellnek ugyanaz az első gumiabroncs szélessége, 120 mm, de a Super Duke GT-nek 17 hüvelykes átmérője van, míg a Super Adventure S-nek 19 hüvelykes. A hátsó gumiabroncs szélessége a Super Duke GT-nél 190 mm, a Super Adventure S-nél 170 mm. Mindkét modellnek ugyanaz az üzemanyagtartály kapacitása, 23 l.

KTM 1290 Super Adventure S 2017
A felszereltség terén is eltérések vannak. Mindkét modellnek állítható szélvédője van, de a Super Adventure S-nek további felszereltségei vannak, mint például fűtött markolatok, kanyarfényszóró, LED-fényszórók.
A Super Duke GT 2020 erősségei közé tartozik a nagy teljesítményű motor, a kiváló agilitás, a színes TFT kijelző, a pazar alapfelszereltség, a precíz futómű és a praktikus csomagtartórendszer. A Super Adventure S 2017 erősségei közé tartozik a nagy teljesítményű motor, a precíz kezelhetőség, a kipörgésgátló fun faktorral, a széria ABS kanyarstabilizátor, a könnyen leolvasható TFT kijelző, a gyorsváltó és a LED fényszórók kanyarfényszóróval.
A Super Duke GT 2020 gyengeségei közé tartozik a viszonylag magas fogyasztás és a polarizáló optika, amely nem mindenki ízlésének megfelelő. A Super Adventure S 2017 gyengeségei közé tartozik a magas ár és az energiaigényes szélvédő magasságállítása.
Műszaki specifikációk KTM 1290 Super Duke GT 2020 szemben KTM 1290 Super Adventure S 2017
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
KTM 1290 Super Duke GT 2020

Szükséged van 175 lóerore, vagy akár indításvezérlésre egy túramotorban? Természetesen nem. Szórakoztató? Határozottan! Bár a Super Duke GT nem rejtheti el génjeit, és 209 kg-os száraz súlya ellenére tagadhatatlanul egy Duke a mozgékonyság és a kanyarvétel tekintetében, mégis nyugodtan lehet vele cirkálni, persze mindig feltételezve egy bizonyos "érettséget" ilyen teljesítményadatok mellett. Mert ellentétben a Super Duke R-rel vagy akár egy 890 Duke R-rel, ez nem a fogaim közé szorított kést sugallja állandóan, hanem a szuverenitás érzését, szabadon, a "tudok, de nem kell" mottó szerint. És mindez pazar alapfelszereltséggel, vagyis úgy, ahogyan azt egy Ausztriában 22 499 euróba, Németországban pedig 19 053 euróba kerülo motorkerékpártól elvárhatjuk.
KTM 1290 Super Adventure S 2017

A KTM 1290 Super Adventure S több mint egy sportos túraenduró - ez egy sportgép, amely túrázni is képes. A 160 lóeros motor nem csak rendkívül eros, de nagyon könnyen kezelheto is, és kedvet csinál a sportos motorozáshoz. A számos elektronikus segédrendszer, mint például a kipörgésgátló, a félig aktív futómu, a különbözo üzemmódok és a kanyarstabilizáló ABS szintén hozzájárul ahhoz, hogy az 1290 Super Adventure S-en otthonosan érezd magad. Végül a hatalmas TFT kijelzo és az egyéb kütyük, mint a Race-on rendszer vagy a My Ride is nagyon meggyozoek.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 1290 Super Duke GT vs KTM 1290 Super Adventure S
Egy 2020-as KTM 1290 Super Duke GT és egy 2017-es KTM 1290 Super Adventure S között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2020-as KTM 1290 Super Duke GT jelenlegi átlagára körülbelül 7%-al magasabb. A KTM 1290 Super Adventure S 2017-es motorkerékpárhoz képest kevesebb KTM 1290 Super Duke GT 2020-as található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 26 KTM 1290 Super Adventure S 2017-es és 5 KTM 1290 Super Duke GT 2020-as. Egy KTM 1290 Super Adventure S eladásához kevesebb idő kell (68 nap), mint egy KTM 1290 Super Duke GT eladásához (104 nap). A 2016-os modellévtől kezdve 22 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 1290 Super Duke GT kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 31 a KTM 1290 Super Adventure S kapcsán a 2017-es modellévtől. Az első KTM 1290 Super Duke GT beszámolója 2015.11.17.-én került közzétételre, és azóta több mint 23 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 1290 Super Adventure S, amelyenek a beszámolóját 2016.10.12.-én tettek közzé, 32 200 megtekintést kapott.