Vespa GTS 300 Super 2022 vs. Yamaha YZF-R6 2020

Vespa GTS 300 Super 2022

Vespa GTS 300 Super 2022

Yamaha YZF-R6 2020

Yamaha YZF-R6 2020

Loading...

Technical Specifications Vespa GTS 300 Super 2022 compared to Yamaha YZF-R6 2020

Vespa GTS 300 Super 2022
Yamaha YZF-R6 2020

Motor és Meghajtás

FuratFurat75 mmFurat67 mm
LöketLöket63 mmLöket42.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény23.8 HPMax. Teljesítmény118 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,250 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény14,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték26 NmMax. Nyomaték65.7 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény5,250 ford./percMaximális teljesítmény10,500 ford./perc
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungCentrifugális erőKuplungTöbblemezes olajfürdőben
SebességváltóSebességváltóAutomatikusSebességváltóSebességváltó
Hengerek számaHengerek száma1Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat278 ccmLökettérfogat599 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésRugóstagElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgység SwingHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóDual ShockLengéscsillapítóMonoshock
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázAcélVázAlumínium

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő220 mmÁtmérő320 mm
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő220 mmÁtmérő220 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Csúszásgátló vezérlésVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője12 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége130 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője12 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság1,950 mmHosszúság2,040 mm
SzélességSzélesség755 mmSzélesség695 mm
MagasságMagasság1,170 mmMagasság1,150 mm
TengelytávTengelytáv1,375 mmTengelytáv1,375 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól790 mmÜlésmagasság -tól850 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása8.5 lÜzemanyagtartály kapacitása17 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2Jogosítvány típusokA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Vespa GTS 300 Super 2022

Vespa GTS 300 Super 2022

Unfortunately, our editors did not test this model.

Yamaha YZF-R6 2020

Yamaha YZF-R6 2020

Szinte úgy tunik, mintha a Yamaha YZF-R6 a versenypályán született volna. Könnyen belátható, hogy az R6 az YZF-R1 kistestvére. Legyen szó a formatervrol, az ergonómiáról, a fékezésrol vagy az elektronikus segédeszközökrol - a versenyzoi gének mindenhol ott vannak! Az R6 a 600 köbcentiméteres géposztály kiemelkedo mérnöki teljesítménye, és a preferenciáktól függoen valószínuleg a jelenleg kapható legjobb 600 köbcentis motor - legalábbis a versenypályán. A Yamaha hihetetlenül nagy pontosságot és visszajelzést ad a motorosnak az elso kerék és a futómu felett, ugyanakkor szuperül kezelheto! A motor rendkívül fordulatszám-kedvelo, de azt is akarja, hogy boldoggá tegyék. Kár, hogy az R6 legújabb változata az Euro 4 miatt veszített az erejébol... Ennek ellenére a legtöbbünk számára ez lesz a gyorsabb pályamotor. Ha pedig szükség van rá, egy nyitott kipufogórendszerrel (közúti homologizáció nélkül) és térképezéssel még néhány lóerot ki lehet csikarni a szupersportmotorból. Éles formatervezés és még élesebb alkatrészek találkozása - TOP!

TOP futómu - feszes és sportos

Rendkívül eros fékek az YZF-R1-bol

Hihetetlenül éles design!

Modern világítási rendszer - a LED köszön vissza!

Kiforrott elektronikai csomag a fedélzeten

Könnyen olvasható és világos kijelzofelület

Nagyon fordulatszám-élénk motor - Igazi "orgona-zenekar"....

...a motor a fordulatszám-tartomány közepétol egy kicsit több "ütoerovel" rendelkezhetne

egyértelmu árkülönbség a Kawasakihoz képest - de ez indokolt!

Price Comparison Avarage Market Price Vespa GTS 300 Super vs Yamaha YZF-R6

Price Vespa GTS 300 Super

Model year
Current average market prices

Price Yamaha YZF-R6

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons