KTM 1050 Adventure 2016 vs. Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Loading...

Áttekintés - KTM 1050 Adventure 2016 vs Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

A KTM 1050 Adventure 2016 és az Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A KTM 1050 Adventure 2016-nak 1050 köbcentiméteres motorja van, míg az Aprilia Caponord 1200 Rally 2015-nek 1197 köbcentiméteres motorja van. A KTM-nek 95 lóerő a maximális teljesítménye, míg az Aprilia-nak 125 lóerő. A maximális nyomaték tekintetében a KTM-nek 107 Nm, az Aprilia-nak pedig 117 Nm. Mindkét motorkerékpár elektromos indítással rendelkezik és lánc meghajtással.

A felfüggesztés terén mindkét motorkerékpárnak Upside-Down teleszkópos villa az első felfüggesztése. Azonban a KTM-nek WP márkájú felfüggesztése van, míg az Aprilia-nak Sachs márkájú. A hátsó felfüggesztés is ugyanez a két márka, WP a KTM-nél és Sachs az Aprilia-nál.

A váz terén van egy különbség a két motorkerékpár között. A KTM-nek króm-molibdén váza van, míg az Aprilia-nak alumínium váza.

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

A fékek elöl mindkét motorkerékpárnál Brembo márkájúak. Azonban a gumiabroncsok méretei különböznek. A KTM-nek 19 hüvelykes első gumiabroncsa van, míg az Aprilia-nak is ugyanekkora. A hátsó gumiabroncs szélessége a KTM-nél 150 mm, az Aprilia-nál pedig 170 mm. A hátsó gumiabroncs átmérője mindkét motorkerékpárnál 17 hüvelyk.

Az adatok és méretek terén a tengelytáv a KTM-nél 1560 mm, az Aprilia-nál pedig 1565 mm. Az üzemanyagtartály kapacitása a KTM-nél 23 liter, az Aprilia-nál pedig 24 liter.

A KTM 1050 Adventure 2016-nak számos erőssége van. Ezek közé tartozik a erős és kifinomult motor, a kikapcsolható ABS, az állítható kipörgésgátló, az agilis kezelhetőség, az állítható ergonómia, a tekintélyes megjelenés, az állítható magasságú szélvédő, az alacsony súly és a viszonylag kedvező ár.

Az Aprilia Caponord 1200 Rally 2015-nek is számos erőssége van. Ide tartozik az erőteljes V2-es motor, a csodálatos hang, a nagyon érzékeny és kényelmes futómű, a nagy szélvédő, a kényelmes üléspozíció, a kikapcsolható kipörgésgátló és ABS, a teljesítmény üzemmódok, a tempomat, a LED-es kiegészítő fényszórók és az alumínium csomagtartó szett.

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

A KTM-nek is vannak gyengeségei. A fordulatszám-korlátozó 8500-as fordulatszámnál lép működésbe, és a futómű egy kicsit túl puha terepjáró használatra.

Az Aprilia-nak is vannak gyengeségei. A futómű jó úton kissé lágyabbnak tűnik, és a motor 3000 és 4000 fordulatszám között halkan "ciripel".

Összességében mindkét motorkerékpár erős és kifinomult motorral rendelkezik, valamint számos beállítási lehetőséggel és kényelmi funkcióval. A KTM-nek alacsonyabb teljesítménye és nyomatéka van, de viszonylag kedvezőbb áron kapható. Az Aprilia erősebb motorral rendelkezik, valamint nagyobb üzemanyagtartállyal és kényelmesebb üléspozícióval. A választás a felhasználó preferenciáitól és igényeitől függ.

Műszaki specifikációk KTM 1050 Adventure 2016 szemben Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

KTM 1050 Adventure 2016
Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Motor és Meghajtás

FuratFurat103 mmFurat106 mm
LöketLöket63 mmLöket67.8 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény95 HPMax. Teljesítmény125 HP
Max. NyomatékMax. Nyomaték107 NmMax. Nyomaték117 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény5,750 ford./percMaximális teljesítmény6,800 ford./perc
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
LökettérfogatLökettérfogat1,050 ccmLökettérfogat1,197 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaWPMárkaSachs

Hátsó Felfüggesztés

MárkaMárkaWPMárkaSachs

Váz

VázVázKróm-molibdénVázAlumínium

Fékek elöl

DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége110 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége170 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,560 mmTengelytáv1,565 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása23 lÜzemanyagtartály kapacitása24 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Véleményem szerint a KTM 1050 Adventure ott folytatja, ahol a 990 Adventure néhány évvel ezelott abbahagyta: Körülbelül 100 lóeros teljesítmény, játékos kezelhetoség és annyi vagy annyi elektronika, amennyi vagy amennyit éppen a legmodernebb. A motor minden, csak nem gyenge, az ABS és a kipörgésgátló biztonságosan és feltunésmentesen szabályoz, a kezelhetoség pedig rendkívül szórakoztató, részben a viszonylag keskeny gumik miatt. És mindezt olyan áron, amelyet csak néhány versenytárs alulmúl a nagy túraendurók ligájában. Bármilyen szomorú is, a két 1190 Adventure és mindenekelott a zászlóshajó 1290 Super Adventure ára igen magasra szökött. Éppen ezért a KTM 1050 Adventure talán a legösszetartóbb a négy Adventure modell közül.

Eroteljes, kifinomult motor

kikapcsolható ABS

állítható kipörgésgátló

agilis kezelhetoség

állítható ergonómia

tekintélyes megjelenés a nagy testvérekhez hasonlóan

állítható magasságú szélvédo

alacsony súly

viszonylag kedvezo ár.

A fordulatszám-korlátozó 8500-as fordulatszámnál lép muködésbe

a futómu egy kicsit túl puha terepjáró használatra.

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Az Aprilia Caponord 1200 Rally összetéveszthetetlenül a Capo-család csúcsmodellje: az elegáns csomagtartók, a bukókeretek, a motorvédo, a kiegészíto LED-es fényszórók és az extravagáns küllos felnik hihetetlenül gyönyörködtetik a szemet. Teljesítményét tekintve a Rally kipörgésgátlóval, ABS-szel és sebességtartó automatikával nem áll messze a "normál" Travel Pack testvérétol. A motor pedig a maga 125 lóerejével eroteljes társ, és az is marad, amely mindenekelott torkos V2-es hangjával és jó teljesítményével nyugöz le. Szeretni kell a kényelmes futómuvet - míg a hardcore liga rajongói felhúzzák majd az orrukat, mindenki más élvezni fogja az ötletes aktív futómuvet, amely még a legdurvább ütéseket is kisimítja. A terepjárós használatnak csak az országúti gumik állnak útjában; az elso 19 colos kerék minden bizonnyal szívesen bevállalna egy-egy terepjárós kirándulást más abroncsokkal.

Eroteljes V2-es motor csodálatos hanggal

nagyon érzékeny és kényelmes futómu

nagy szélvédo

kényelmes üléspozíció

kipörgésgátló és ABS szériafelszereltségként kikapcsolható

teljesítmény üzemmódok

tempomat

LED-es kiegészíto fényszórók

alumínium csomagtartó szett.

A futómu jó úton kissé lágynak tunik

a motor 3000 és 4000 fordulatszám között halkan "ciripel".

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 1050 Adventure vs Aprilia Caponord 1200 Rally

Egy 2016-os KTM 1050 Adventure és egy 2015-ös Aprilia Caponord 1200 Rally között van egy pár különbség. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 5 darab. A KTM 1050 Adventure eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 96 nap, míg a Aprilia Caponord 1200 Rally eladása 112 napig tart. A 2015-ös modellévtől kezdve 8 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 1050 Adventure kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 5 az Aprilia Caponord 1200 Rally kapcsán a 2015-ös modellévtől. Az első KTM 1050 Adventure beszámolója 2014.11.04.-én került közzétételre, és azóta több mint 10 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Aprilia Caponord 1200 Rally, amelyenek a beszámolóját 2015.02.25.-én tettek közzé, 27 000 megtekintést kapott.

Ár KTM 1050 Adventure

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Aprilia Caponord 1200 Rally

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH