BMW S 1000 RR 2020 vs. Yamaha R1 2015

BMW S 1000 RR 2020

Yamaha R1 2015
Áttekintés - BMW S 1000 RR 2020 vs Yamaha R1 2015
A BMW S 1000 RR 2020 és a Yamaha R1 2015 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A BMW S 1000 RR 2020-nak 207 lóerő a maximális teljesítménye, míg a Yamaha R1 2015-nek 200 lóerő. A BMW-nek 113 Nm a maximális nyomatéka, míg a Yamahának 112.4 Nm. Mindkét motor rendelkezik 4 hengerrel és 4 szeleppel hengerenként. A BMW-nek 999 ccm a lökettérfogata, míg a Yamahának 998 ccm. A BMW-nek 13.3 a kompresszióaránya, míg a Yamahának 13. Mindkét motor rendelkezik DOHC szelepvezérléssel.
Ami a felfüggesztést illeti, mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villával az első felfüggesztésben. A BMW-nek alumínium váza van, míg a Yamahának Deltabox váza. Mindkét motor dupla lemez fékekkel rendelkezik az első kerekén.
A segédrendszerek tekintetében mindkét motor rendelkezik kipörgésgátlóval. A BMW-nek további segédrendszerei vannak, mint például az ABS, utazási módok, Launch-Control, Ride by Wire és Quickshifter.

BMW S 1000 RR 2020
Az adatok és méretek terén mindkét motor rendelkezik 120 mm széles első gumiabronccsal és 190 mm széles hátsó gumiabronccsal. Mindkét motor 17 hüvelykes gumiabronccsal rendelkezik. A BMW-nek 1441 mm a tengelytávja, míg a Yamahának 1405 mm. A BMW-nek 824 mm-től indul az ülésmagassága, míg a Yamahának 855 mm-től. A BMW-nek 197 kg a menetkész tömege ABS-el, míg a Yamahának 199 kg. A BMW-nek 16.5 literes üzemanyagtartálya van, míg a Yamahának 17 literes.
A BMW S 1000 RR 2020 rendkívül lineáris teljesítményleadással rendelkezik, ami nagyon jól szabályozhatóvá teszi. A ShiftCam technológiának köszönhetően az alsó fordulatszám-tartományban is bőven van nyomás. A motor széles fordulatszám-tartománnyal és kellemes irányíthatósággal rendelkezik. A DDC rendszer kiváló precizitással és TOP teljesítménnyel rendelkezik. A BMW-nek kiváló elektronikai csomagja van, amely segíti a vezetést. A motor harmonikus összcsomagot nyújt mind az úton, mind a versenypályán.
A Yamaha R1 2015 rendkívül pörgős motorral rendelkezik, amelynek erős csúcsa van. A motor hangja lenyűgöző és nagyszerű versenyérzést nyújt a nyeregben. A Yamaha rendelkezik egy kiváló elektronikai csomaggal és kiváló minőségű kivitelezéssel.

Yamaha R1 2015
A BMW S 1000 RR 2020-nek néhány gyengesége van. Részben szinte egy kicsit "karaktertelennek" tűnik a motor az Apriliához és a Hondához képest. Közvetlen összehasonlításban a motor kicsit elmarad a specifikációs lapon.
A Yamaha R1 2015-nek is vannak gyengeségei. A nyomatékleereszkedés középen problémákat okozhat, és a stabilitás a fékezési zónában is kérdéses lehet.
Összességében mindkét motor rendkívül erős és kiváló teljesítményt nyújt. A BMW S 1000 RR 2020 kicsit több elektronikai funkcióval rendelkezik és nagyon lineáris teljesítményleadást nyújt. A Yamaha R1 2015 nagyszerű hangzást és versenyérzést nyújt, valamint kiváló minőségű kivitelezéssel rendelkezik.
Műszaki specifikációk BMW S 1000 RR 2020 szemben Yamaha R1 2015
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
BMW S 1000 RR 2020

Egy igazi "mindenes" superbike. A BMW tudja, hogyan játssza ki az erosségeit a versenypályán és az országúton egyaránt. A változó vezérlésu vezérmutengelynek köszönhetoen az eros motor már az alsó fordulatszámon meggyozo, és a teljes fordulatszám-tartományban harmonikusan gyorsul, minden tartományban boséges teljesítményt nyújtva. A hobbipilóta számára a futómu minden bizonnyal minden helyzetben kiválóan muködik, átlátható visszajelzést ad és számos beállítási lehetoséget kínál. Az üléspozíció sportos, mégis viszonylag kényelmes. Az elektronika nagyon harmonikusan muködik anélkül, hogy a pilótát lekezelné - TOP!
Yamaha R1 2015

Az új R1 nagy sikert aratott, és már nem hasonlítható az elozo modellhez. Ez egy jó vidéki országúti motornak számított, és a versenypályára való kirándulásokhoz komoly beruházásokat kellett eszközölni. Most ez pont fordítva van. Az új R1-et úgy fejlesztették ki, hogy egyértelmuen a versenypályára koncentráltak. Az elektronikai csomag kiemelkedonek tunik, a technológia mániások megkapják a pénzükért. A Yamaha rajongóknak meg kell venniük, végre van egy méltó motorjuk. Az R1-nek fékezéskor vannak enyhe gyengeségei - itt kicsit instabillá válik. Aki kész versenymotort szeretne venni anélkül, hogy a futómuvön dolgoznia kellene, az inkább az R1M-et válassza. Az Öhlins elektronikus felfüggesztés tökéletesen muködik, és nincsenek gyengeségei. Tiszta versenypályás használatra az R1 második gyengeségét könnyen ki lehet vasalni. A középen lévo nyomatéklyuk könnyen kivasalható egy új mappinggel.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW S 1000 RR vs Yamaha R1
Egy 2020-as BMW S 1000 RR és egy 2015-ös Yamaha R1 között van egy pár különbség. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 16 darab. A BMW S 1000 RR eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 68 nap, míg a Yamaha R1 eladása 76 napig tart. A 2010-es modellévtől kezdve 135 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW S 1000 RR kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 80 a Yamaha R1 kapcsán a 2005-ös modellévtől. Az első BMW S 1000 RR beszámolója 2008.04.16.-án került közzétételre, és azóta több mint 4 000 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Yamaha R1, amelyenek a beszámolóját 2003.04.28.-án tettek közzé, 3 900 megtekintést kapott.