Ducati Streetfighter V4 SP 2022 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Loading...

Áttekintés - Ducati Streetfighter V4 SP 2022 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

A Ducati Streetfighter V4 SP 2022 és az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modellnek V-motorja van, de a Streetfighter V4 SP-nek nagyobb a lökettérfogata, 1103 ccm-hez képest 1077 ccm a Tuono V4 1100 Factory-n. Emiatt a Streetfighter V4 SP-nek nagyobb a maximális teljesítménye, 208 HP-hoz képest 175 HP a Tuono V4 1100 Factory-é. A maximális nyomaték tekintetében is a Streetfighter V4 SP jobban teljesít, 123 Nm-hez képest 121 Nm a Tuono V4 1100 Factory-é.

A felfüggesztések terén mindkét modell Öhlins márkájú teleszkópos villával rendelkezik az első részen. Mindkét modellnél lehetőség van a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás beállítására. A hátsó felfüggesztésnél azonban eltérés van. A Streetfighter V4 SP egyetlen lengőkaros felfüggesztéssel rendelkezik, míg a Tuono V4 1100 Factory hagyományos lengőkaros felfüggesztéssel. Mindkét modellnél az Öhlins márkájú lengéscsillapító található, és mindkettőnél van lehetőség a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás beállítására.

A vázak mindkét modellnél alumíniumból készülnek, ami könnyűséget és stabilitást biztosít. A fékek elöl mindkét modellnél dupla lemezes Brembo fékek, 330 mm átmérővel és négy dugattyúval. A féktechnológia mindkét modellnél radiális és monoblock. A segédrendszerek terén mindkét modell rendelkezik ABS-szel, elektronikusan állítható felfüggesztéssel, utazási módokkal, kanyar-ABS-szel, launch control-lal, ride by wire-el, quickshifter-rel, kipörgésgátlóval és anti-wheelie-val.

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Az adatok és méretek terén a gumiabroncsok méretei megegyeznek mindkét modellnél, 120 mm a szélesség és 17 hüvelyk az átmérő. A tengelytávban és az ülésmagasságban azonban van különbség. A Streetfighter V4 SP-nek hosszabb a tengelytávja, 1488 mm-hez képest 1450 mm a Tuono V4 1100 Factory-é. Az ülésmagasságban is eltérés van, a Streetfighter V4 SP magasabb, 845 mm-től indul, míg a Tuono V4 1100 Factory 825 mm-től.

Az adatok és méretek terén a Streetfighter V4 SP-nek kisebb a száraz tömege, 177 kg-hoz képest 185 kg a Tuono V4 1100 Factory-é. A menetkész tömegben is van különbség, a Streetfighter V4 SP-nek 196 kg, míg a Tuono V4 1100 Factory-nek 209 kg. Az üzemanyagtartály kapacitásában is eltérés van, a Streetfighter V4 SP-nek 16 liter, míg a Tuono V4 1100 Factory-nek 18,5 liter. A maximális megtehető távolságban is van különbség, a Streetfighter V4 SP-nek 210 km, míg a Tuono V4 1100 Factory-nek 239 km. Az üzemanyag-fogyasztásban is különbség van, a Streetfighter V4 SP-nek 7,6 l/100km, míg a Tuono V4 1100 Factory-nek 7,2 l/100km.

Mindkét modell rendelkezik LED nappali menetfényekkel, LED-fényszórókkal és TFT kijelzővel.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

A Streetfighter V4 SP erősségei közé tartozik a stabilitás, a visszajelzés, a radiális reakció és az állítható lábtartók. Az Aprilia Tuono V4 1100 Factory erősségei közé tartozik a erős V4-es motor, a csodálatos hangzás, a sportos üléspozíció, a kiváló, elektronikus Öhlins felfüggesztés, a széleskörű elektronikai csomag és a csinos megjelenés.

A Streetfighter V4 SP gyengeségei közé tartozik az elérhetőség és az ár. Az Aprilia Tuono V4 1100 Factory gyengesége az, hogy kissé koldul a fordulatszám-tartományból.

Összességében mindkét modell kiváló teljesítményt és felszereltséget kínál, de a Ducati Streetfighter V4 SP 2022 nagyobb teljesítménnyel, könnyebb tömeggel és kisebb üzemanyagtartállyal rendelkezik, míg az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 nagyobb üzemanyagtartállyal és hosszabb maximális megtehető távolsággal rendelkezik.

Műszaki specifikációk Ducati Streetfighter V4 SP 2022 szemben Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Ducati Streetfighter V4 SP 2022
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaV
FuratFurat81 mmFurat81 mm
LöketLöket53.5 mmLöket52.3 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény208 HPMax. Teljesítmény175 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény13,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény11,350 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték123 NmMax. Nyomaték121 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény9,500 ford./percMaximális teljesítmény9,000 ford./perc
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
Hengerenkénti befecskendezőkHengerenkénti befecskendezők2 Hengerenkénti befecskendezők4
DőlésszögDőlésszög90 Dőlésszög65
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungSzáraz, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDesmodromikusSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,103 ccmLökettérfogat1,077 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaÖhlinsMárkaÖhlins
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút120 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaÖhlinsMárkaÖhlins
RugóútRugóút130 mmRugóút130 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65.5 fokKormányzási tengely szöge65.3 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás100 mmKormányutánfutás99.7 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő330 mmÁtmérő330 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFélúszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális, Monoblock
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő245 mmÁtmérő220 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Dinamikus felfüggesztés, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekÁtfordulást gátló vezérlés, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége200 mmHátsó gumiabroncs szélessége200 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,488 mmTengelytáv1,450 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól845 mmÜlésmagasság -tól825 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)177 kgSzáraz tömeg (ABS-el)185 kg
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)196 kgMenetkész tömeg (ABS-el)209 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása16 lÜzemanyagtartály kapacitása18.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA
Max. megtehető távMax. megtehető táv210 kmMax. megtehető táv239 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás178 g/kmkombinált CO2-kibocsátás170 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás7.6 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás7.2 l/100km
Zajterhelés állóhelyzetbenZajterhelés állóhelyzetben106 dBZajterhelés állóhelyzetben95 dB

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelzőFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Összefoglalva, a Ducati SP pontosan megfelel egy versenypályaorientált streetfighter specifikációjának, amely még mindig jól használható az utcán, de különösen a versenypályán tudja kibontakoztatni elonyeit, ahol érezhetoen felülmúlja a V4S-t. Ha tehát egy SP-t szeretnél a garázsodba állítani, jobb, ha gyors vagy, mert csak kis számban lesz belole!

Stabilitás

Visszajelzés

Radiális reakció

Állítható lábtartók - dolésszögtér

Optika

Elérhetoség

Ár

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Az Aprilia Tuono V4 1100 Factory motorja az Euro5-ös normáknak való megfelelés változása miatt precízebbé vált, de lényegében változatlan maradt - egy eros fickó, aki fel akar pörögni! A kezelhetosége is sportos és igényes marad, míg a többiek nyugodtan vehetik a dolgot. Az elektronikusan állítható Öhlins felfüggesztés kiválóan muködik, az elektronikai csomag pedig a legmodernebb. Ami a külsot illeti, az új Tuono V4 1100 Factory már a kis Tuono 660-asra épül, különösen az eleje a megemelt LED-es nappali menetfényekkel néz ki pompásan. Mindent egybevetve, egy nagyszeru evolúció egy már amúgy is jó motorkerékpárból.

Eroteljes V4-es motor

csodálatos hangzás

sportos üléspozíció

kiváló, elektronikus Öhlins felfüggesztés

szélesköru elektronikai csomag

csinos megjelenés.

kissé koldul a fordulatszám-tartományból

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Streetfighter V4 SP vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Egy 2022-es Ducati Streetfighter V4 SP és egy 2021-es Aprilia Tuono V4 1100 Factory között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Ducati Streetfighter V4 SP jelenlegi átlagára körülbelül 81%-al magasabb. Egy 2022-es Ducati Streetfighter V4 SP egy év tulajdon után 598 050 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2021-es Aprilia Tuono V4 1100 Factory esetében 1 145 750 HUF veszteséget tapasztalhatunk. Az 2021-es Aprilia Tuono V4 1100 Factory motorkerékpárhoz képest több 2022-es Ducati Streetfighter V4 SP található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 11 2022-es Ducati Streetfighter V4 SP és 8 2021-es Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Egy Aprilia Tuono V4 1100 Factory eladásához kevesebb idő kell (122 nap), mint egy Ducati Streetfighter V4 SP eladásához (212 nap). A 2022-es modellévtől kezdve 3 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati Streetfighter V4 SP kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 26 az Aprilia Tuono V4 1100 Factory kapcsán a 2015-ös modellévtől. Az első Ducati Streetfighter V4 SP beszámolója 2021.11.11.-én került közzétételre, és azóta több mint 35 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Aprilia Tuono V4 1100 Factory, amelyenek a beszámolóját 2014.11.27.-én tettek közzé, 84 200 megtekintést kapott.

Ár Ducati Streetfighter V4 SP

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH