Honda NC750X 2016 vs. Yamaha Tenere 700 2022

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

Loading...

Áttekintés - Honda NC750X 2016 vs Yamaha Tenere 700 2022

A Honda NC750X 2016 és a Yamaha Tenere 700 2022 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Honda NC750X 2016-nak kisebb furata és nagyobb lökete van, mint a Yamaha Tenere 700 2022-nek. A Tenere 700-nek azonban nagyobb maximális teljesítménye van, 73 lóerővel, míg a NC750X-nek csak 55 lóereje van. A maximális nyomaték mindkét modellnél ugyanaz, 68 Nm. Mindkét motor elektromos indítással és lánc hajtással rendelkezik, és mindkét motor 2 hengerű. Azonban a Yamaha Tenere 700 2022-nek kisebb a lökettérfogata, 689 ccm, míg a Honda NC750X 2016-nak 745 ccm.

A váz típusa is különbözik a két modell között. A Honda NC750X 2016-nak Twin Tube, rácsos cső váza van, míg a Yamaha Tenere 700 2022-nek dupla bölcső váza van.

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. A Yamaha Tenere 700 2022-nek nagyobb első gumiabroncs átmérője van, 21 hüvelyk, míg a Honda NC750X 2016-nak csak 17 hüvelykes. A hátsó gumiabroncs szélessége is különbözik, a Tenere 700-nak 150 mm, míg a NC750X-nek 160 mm. A tengelytáv is különbözik, a Tenere 700-nak 1590 mm, míg a NC750X-nek 1540 mm. Az ülésmagasság is eltérő, a Tenere 700-nak 880 mm, míg a NC750X-nek 830 mm. A Tenere 700-nek kisebb a menetkész tömege ABS-el, 204 kg, míg a NC750X-nek 219 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása is különbözik, a Tenere 700-nak 16 liter, míg a NC750X-nek 14.1 liter.

Mindkét motor rendelkezik erősségekkel és gyengeségekkel. A Honda NC750X 2016 nagyon jól kezelhető és megfizethető, alacsony fogyasztással. Jellemzője a DCT duplakuplungos váltó, állítható vezetési módok és jó fékek. A Yamaha Tenere 700 2022 nagyon robusztus és megbízható megjelenéssel rendelkezik, valamint sportos és elegáns megjelenéssel. Játékos kezelhetőséggel és elképesztően sportos és szórakoztató motorral rendelkezik. Jó kidolgozású és viszonylag könnyű. Nagyon strapabíró és terepképes, valamint kikapcsolható ABS-szel rendelkezik.

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

Azonban mindkét motornak vannak gyengeségei is. A Honda NC750X 2016-nak gyenge a motor teljesítménye és a fordulatszám-korlátozó korai bekapcsolása. A Yamaha Tenere 700 2022-nek hiányzik az üléskényelem hosszabb túrákon, és a fékek kissé olcsónak tűnnek, laza nyomásponttal és gyenge fékteljesítménnyel. Az elektronika tekintetében nagyon rövid felszereltségi listával rendelkezik, és az üzemanyagtöltő kupak is praktikátlan. A vibráló kijelző is idegesítő lehet.

Összességében mindkét motor rendelkezik erősségekkel és gyengeségekkel, és a választás a felhasználó preferenciáitól függ. Ha valaki jól kezelhető és gazdaságos motort keres, akkor a Honda NC750X 2016 lehet a jobb választás. Ha valaki viszont robosztus és sportos megjelenésű, valamint terepképes motorra vágyik, akkor a Yamaha Tenere 700 2022 lehet a jobb választás.

Műszaki specifikációk Honda NC750X 2016 szemben Yamaha Tenere 700 2022

Honda NC750X 2016
Yamaha Tenere 700 2022

Motor és Meghajtás

FuratFurat77 mmFurat80 mm
LöketLöket80 mmLöket65.6 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény55 HPMax. Teljesítmény73 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény6,250 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték68 NmMax. Nyomaték68 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény4,750 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány10.7 Kompresszióarány11.5
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóKettős tengelykapcsolósSebességváltóSebességváltó
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat745 ccmLökettérfogat689 ccm

Váz

Váz típusaVáz típusaTwin Tube, Rácsos csőVáz típusaDupla bölcső

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége160 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,210 mmHosszúság2,365 mm
SzélességSzélesség840 mmSzélesség915 mm
MagasságMagasság1,285 mmMagasság1,455 mm
TengelytávTengelytáv1,540 mmTengelytáv1,590 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól830 mmÜlésmagasság -tól880 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)219 kgMenetkész tömeg (ABS-el)204 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14.1 lÜzemanyagtartály kapacitása16 l

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

DCT (Dual Clutch Transmission) sebességváltójával az NC750X az NC termékcsalád legkoherensebb modellje. Szélvédojével, hosszú rugóútjával és az ebbol adódóan megnövekedett kényelemmel hosszabb távokra és akár utazásra is alkalmas. Elvégre miért ne élvezhetnék a kezdok is a kényelmes, mégis egyszeru utazást? Mindenekelott a viszonylag alacsony tömegközéppont elveszi a tapasztalatlan motorosok számára is a vizuálisan sokkal nagyobb és terjedelmesebb NC750X-tol való félelmet. A motor nem túl sportos, de a DCT, amely gombnyomásra vagy akár teljesen automatikusan rendkívül pontosan és könnyedén váltogatja a fokozatokat, ezt hamar feledteti. A bukótartály alatti sisaktartó rekesz különösen ötletes.

nagyon jól kezelheto

megfizetheto

alacsony fogyasztás

senkit nem lep meg

DCT duplakuplungos váltó

állítható vezetési módok

jó fékek

gyenge motor

a fordulatszám-korlátozó korai bekapcsolása

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

A Tenere 700 még mindig páratlan 2022-ben. A legjobb kompromisszumot kínálja az ár, a terepjáró képességek és az országúti menetkomfort között. Szívbe markolóan vezet, szuperül szórakozik, és a legkülönfélébb felhasználási területekre alkalmas motorkerékpár. A megrögzött rajongók megbocsátják az elektronikus funkciók hiányát. A kissé laza fékeket és a bosszantó tanksapkát valószínuleg nem.

Nagyon robusztus és megbízható megjelenés

Sportos és elegáns megjelenés

Játékos kezelhetoség

Elképesztoen sportos és szórakoztató motor

Jó kidolgozás

Jó futómu praktikus beállítási tartományban

Viszonylag alacsony súly

Nagyon strapabíró

Kikapcsolható ABS

Nagyon terepképes.

Hiányzik az üléskényelem hosszabb túrákon

a fékek kissé olcsónak tunnek - laza nyomáspont és gyenge fékteljesítmény

a vibráló kijelzo idegesíto

az üzemanyagtölto kupak praktikátlan

az elektronika tekintetében nagyon rövid felszereltségi lista.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda NC750X vs Yamaha Tenere 700

Egy 2016-os Honda NC750X és egy 2022-es Yamaha Tenere 700 között van egy pár különbség. A Honda NC750X eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 77 nap, míg a Yamaha Tenere 700 eladása 131 napig tart. A 2014-es modellévtől kezdve 23 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Honda NC750X kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 41 a Yamaha Tenere 700 kapcsán a 2019-es modellévtől. Az első Honda NC750X beszámolója 2013.11.03.-án került közzétételre, és azóta több mint 8 800 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Yamaha Tenere 700, amelyenek a beszámolóját 2018.10.01.-én tettek közzé, 50 600 megtekintést kapott.

Ár Honda NC750X

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Yamaha Tenere 700

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH