Honda CB500F 2019 vs. Honda NC700X 2012

Honda CB500F 2019

Honda CB500F 2019

Honda NC700X 2012

Honda NC700X 2012

Loading...

Áttekintés - Honda CB500F 2019 vs Honda NC700X 2012

A Honda CB500F 2019 és a Honda NC700X 2012 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modellnek soros motorja van, de a CB500F-nek kisebb furata és lökete van, mint a NC700X-nek. A CB500F-nek 471 ccm-es lökettérfogata van, míg a NC700X-nek 670 ccm-es. A CB500F-nek 48 lóerős maximális teljesítménye van, míg a NC700X-nek ugyanannyi. Azonban a NC700X-nek nagyobb maximális nyomatéka van, 62 Nm, míg a CB500F-nek csak 43 Nm. Mindkét modell elektromos indítással rendelkezik, és mindkettőnek lánc a véghajtása.

A váz tekintetében mindkét modell acélvázzal rendelkezik, ami erős és tartós. A fékek elöl különböznek, a CB500F-nek dupla dugattyús fékei vannak, míg a NC700X-nek három dugattyús. Az első és hátsó gumiabroncsok mérete megegyezik mindkét modell esetében, mindkettőnek 120 mm széles első gumiabroncsa és 160 mm széles hátsó gumiabroncsa van. Mindkét modellnek 17 hüvelykes átmérőjű gumiabroncsai vannak.

Honda CB500F 2019

Honda CB500F 2019

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. A CB500F-nek rövidebb tengelytávja van, 1410 mm, míg a NC700X-nek hosszabb, 1540 mm. Az ülésmagasság is eltérő, a CB500F-nek 790 mm-től indul, míg a NC700X-nek 830 mm-től. A menetkész tömegben is van különbség, a CB500F-nek 191 kg, míg a NC700X-nek 214 kg (mindkettő ABS-el). Az üzemanyagtartály kapacitása is különbözik, a CB500F-nek 15,7 liter, míg a NC700X-nek 14,1 liter.

A CB500F-nek számos erőssége van, például játékos és könnyen kezelhető, nagy fordulatszámú motor lineáris teljesítményleadással, alacsony üzemanyag-fogyasztás, sima kuplung és intelligens LCD kijelző minden információval. A NC700X-nek is vannak előnyei, például ABS, teljesen automata váltó, olcsó ár, egyszerű futómű és nagyon praktikus és kellemes.

Honda NC700X 2012

Honda NC700X 2012

Azonban mindkét modellnek vannak gyengeségei is. A CB500F-nek a féknek nagy erőt kell kifejtenie a karokon, míg a NC700X-nek valamivel kevesebb teljesítménye van, és a duplakuplungos sebességváltó csak felárért elérhető.

Összességében mindkét modellnek megvan a maga előnye és hátránya. A CB500F könnyű kezelhetősége és alacsony üzemanyag-fogyasztása vonzó lehet azok számára, akik játékos és könnyen kezelhető motorkerékpárt keresnek. A NC700X viszont praktikusabb lehet azok számára, akik hosszabb utakat tesznek meg, és több tárolóhelyre van szükségük. Mindkét modell megbízható és jó teljesítményt nyújt, így a választás a személyes preferenciáktól függ.

Műszaki specifikációk Honda CB500F 2019 szemben Honda NC700X 2012

Honda CB500F 2019
Honda NC700X 2012

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat67 mmFurat73 mm
LöketLöket66.8 mmLöket80 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény48 HPMax. Teljesítmény48 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény6,250 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték43 NmMax. Nyomaték62 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,000 ford./percMaximális teljesítmény4,750 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány10.7 Kompresszióarány10.7
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásDigitális, TranzisztorGyújtásDigitális, Tranzisztor
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóKettős tengelykapcsolós
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat471 ccmLökettérfogat670 ccm

Váz

VázVázAcélVázAcél

Fékek elöl

DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúHárom dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége160 mmHátsó gumiabroncs szélessége160 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,075 mmHosszúság2,210 mm
SzélességSzélesség780 mmSzélesség830 mm
MagasságMagasság1,060 mmMagasság1,285 mm
TengelytávTengelytáv1,410 mmTengelytáv1,540 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól790 mmÜlésmagasság -tól830 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)191 kgMenetkész tömeg (ABS-el)214 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása15.7 lÜzemanyagtartály kapacitása14.1 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2Jogosítvány típusokA2

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Honda CB500F 2019

Honda CB500F 2019

Összefoglalva, az új CB500F még mindig teljes mértékben megfelel a "játékos és könnyed" mottónak. A szívó- és kipufogótérben végzett módosításoknak köszönhetoen a motor mostantól 4%-kal többet ad le a 3000 és 7000 fordulatszám közötti fordulatszám-tartományban, ami a kevésbé gyors, de annál fontosabb mindennapi üzemben pozitívan érezhetové válhat. A többi újítás, mint például az ugrálásgátló kuplung, az LCD kijelzo a sebességfokozat kijelzovel és a büszke kormány még könnyebbé teszi a kétkereku kezdok életét. Véleményem szerint az A2-es gépeken nincs szükség kipörgésgátlóra. Ellenkezoleg, szerintem nem árt, ha az elején megtanulod magad is használni a jobbkormányt. A CB500F valóban kiválóan alkalmas pontosan erre a kezdetre. És a tapasztalt motorosok is igazán el lehetnek ragadtatva a simaságától. Különösen, ha az út lejtmenetben halad.

Játékos és könnyen kezelheto

nagy fordulatszámú motor lineáris teljesítményleadással

alacsony üzemanyag-fogyasztás

sima kuplung

intelligens LCD kijelzo minden információval.

A féknek nagy erot kell kifejtenie a karon

Honda NC700X 2012

Honda NC700X 2012

Ettol a Hondától még mindig kívánnánk egy kicsit több teljesítményt, de egyébként az NCX az egyik legkomplikálatlanabb és legpraktikusabb motorkerékpár a piacon. Nemcsak a pozitív vezetési élmény, hanem az alaposan alacsony ár is vásárlásra ösztönöz.

ABS

teljesen automata váltó

rendkívül olcsón megvásárolható

egyszeru futómu

nagyon praktikus és kellemes.

Valamivel kevesebb teljesítmény

duplakuplungos sebességváltó csak felárért.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda CB500F vs Honda NC700X

Egy 2019-es Honda CB500F és egy 2012-es Honda NC700X között van egy pár különbség. Az áraikat tekinve, a két motor jelenlegi átlagára gyakorlatilag azonos. Egy 2019-es Honda CB500F egy év tulajdon után 60 870 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2012-es Honda NC700X esetében 65 610 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A 2012-es Honda NC700X motorkerékpárhoz képest több 2019-es Honda CB500F található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 12 2019-es Honda CB500F és 4 2012-es Honda NC700X. Egy Honda NC700X eladásához kevesebb idő kell (54 nap), mint egy Honda CB500F eladásához (71 nap). A 2013-as modellévtől kezdve 22 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Honda CB500F kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 5 a Honda NC700X kapcsán a 2012-es modellévtől. Az első Honda CB500F beszámolója 2012.11.10.-én került közzétételre, és azóta több mint 18 500 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Honda NC700X, amelyenek a beszámolóját 2011.11.07.-én tettek közzé, 7 300 megtekintést kapott.

Ár Honda CB500F

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Honda NC700X

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH