KTM 390 Duke 2022 vs. Kawasaki Z900 2018

KTM 390 Duke 2022

KTM 390 Duke 2022

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Loading...

Overview - KTM 390 Duke 2022 vs Kawasaki Z900 2018

KTM 390 Duke 2022

KTM 390 Duke 2022

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Technical Specifications KTM 390 Duke 2022 compared to Kawasaki Z900 2018

KTM 390 Duke 2022
Kawasaki Z900 2018

Motor és Meghajtås

FuratFurat89 mmFurat73.4 mm
LöketLöket60 mmLöket56 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény44 HPMax. Teljesítmény125.4 HP
Fordulatszåm max. TeljesítményFordulatszåm max. Teljesítmény9,500 ford./percFordulatszåm max. Teljesítmény9,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték35 NmMax. Nyomaték98.6 Nm
Maximålis teljesítményMaximålis teljesítmény7,250 ford./percMaximålis teljesítmény7,700 ford./perc
KompressziĂłarĂĄnyKompressziĂłarĂĄny12.6 KompressziĂłarĂĄny11.8
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
KuplungKuplungTöbblemezes olajfĂŒrdƑbenKuplungTöbblemezes olajfĂŒrdƑben
VéghajtåsVéghajtåsLåncVéghajtåsLånc
Fokozatok szĂĄmaFokozatok szĂĄma6Fokozatok szĂĄma6
Hengerek szĂĄmaHengerek szĂĄma1Hengerek szĂĄma4
Ütemek szĂĄmaÜtemek szĂĄma4 ĂŒtemĆ±Ăœtemek szĂĄma4 ĂŒtemƱ
HƱtésHƱtésfolyadékHƱtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat373.2 ccmLökettérfogat948 ccm

ElsƑ FelfĂŒggesztĂ©s

ElsƑ felfĂŒggesztĂ©sElsƑ felfĂŒggesztĂ©sUpside-Down teleszkĂłpos villaElsƑ felfĂŒggesztĂ©sUpside-Down teleszkĂłpos villa
ÁtmĂ©rƑÁtmĂ©rƑ43 mmÁtmĂ©rƑ41 mm
RugĂłĂștRugĂłĂșt142 mmRugĂłĂșt120 mm

HĂĄtsĂł FelfĂŒggesztĂ©s

FelvételFelvételközvetlenFelvételElterelés
RugĂłĂștRugĂłĂșt150 mmRugĂłĂșt140 mm

VĂĄz

VåzVåzKróm-molibdénVåzAcél
VĂĄz tĂ­pusaVĂĄz tĂ­pusaRĂĄcsos csƑVĂĄz tĂ­pusaDupla bölcsƑ
Kormånyzåsi tengely szögeKormånyzåsi tengely szöge65 fokKormånyzåsi tengely szöge65 fok

Fékek elöl

TĂ­pusTĂ­pusEgyetlen lemezTĂ­pusDupla lemez
ÁtmĂ©rƑÁtmĂ©rƑ320 mmÁtmĂ©rƑ300 mm
DugattyĂșDugattyĂșNĂ©gy dugattyĂșDugattyĂșNĂ©gy dugattyĂș
FelvĂ©telFelvĂ©telÚszĂł fĂ©knyeregFelvĂ©telFix fĂ©knyereg
TechnolĂłgiaTechnolĂłgiaradiĂĄlisTechnolĂłgiaSzirom

Fékek håtul

TĂ­pusTĂ­pusLemezTĂ­pusLemez
ÁtmĂ©rƑÁtmĂ©rƑ230 mmÁtmĂ©rƑ250 mm
DugattyĂșDugattyĂșEgy dugattyĂșDugattyĂșEgy dugattyĂș

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABSVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

ElsƑ gumiabroncs szĂ©lessĂ©geElsƑ gumiabroncs szĂ©lessĂ©ge110 mmElsƑ gumiabroncs szĂ©lessĂ©ge120 mm
ElsƑ gumiabroncs magasságaElsƑ gumiabroncs magassága70 %ElsƑ gumiabroncs magassága70 %
ElsƑ gumiabroncs ĂĄtmĂ©rƑjeElsƑ gumiabroncs ĂĄtmĂ©rƑje17 hĂŒvelykElsƑ gumiabroncs ĂĄtmĂ©rƑje17 hĂŒvelyk
Håtsó gumiabroncs szélességeHåtsó gumiabroncs szélessége150 mmHåtsó gumiabroncs szélessége180 mm
HĂĄtsĂł gumiabroncs magassĂĄgaHĂĄtsĂł gumiabroncs magassĂĄga60 %HĂĄtsĂł gumiabroncs magassĂĄga55 %
HĂĄtsĂł gumiabroncs ĂĄtmĂ©rƑjeHĂĄtsĂł gumiabroncs ĂĄtmĂ©rƑje17 hĂŒvelykHĂĄtsĂł gumiabroncs ĂĄtmĂ©rƑje17 hĂŒvelyk
TengelytĂĄvTengelytĂĄv1,367 mmTengelytĂĄv1,450 mm
ÜlĂ©smagassĂĄg -tĂłlÜlĂ©smagassĂĄg -tĂłl830 mmÜlĂ©smagassĂĄg -tĂłl795 mm
JogosĂ­tvĂĄny tĂ­pusokJogosĂ­tvĂĄny tĂ­pusokA2JogosĂ­tvĂĄny tĂ­pusokA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 390 Duke 2022

KTM 390 Duke 2022

A KTM 390 Duke egy "igazi" Duke. A vĂ©djegy: RendkĂ­vĂŒl agilis kezelhetosĂ©g, amely eroteljes vezetĂ©si Ă©lmĂ©nyt nyĂșjt. A lĂ©gysĂșlyos 390-es keskeny derekĂĄnak Ă©s szĂ©les kormĂĄnyĂĄnak köszönhetoen pontosan irĂĄnyĂ­thatĂł, Ă©s a szuk kanyarokban Ă©rzi magĂĄt a legjobban. KĂŒlönösen a Supermoto ĂŒzemmĂłddal pĂĄratlanul szĂłrakoztatĂł gĂ©p. Sajnos csak a 390-es fĂ©kjei Ă©s felfĂŒggesztĂ©se nem tudja ugyanazt a nagyon magas teljesĂ­tmĂ©nyszintet fenntartani, mint a 125 Duke vagy a 890 Duke. Kicsit szivacsosnak Ă©s nem optimĂĄlisan hangoltnak Ă©rzodnek, kĂŒlönösen, ha a motoros kicsit több sĂșlyt nyom. A felszereltsĂ©g egyĂ©bkĂ©nt tip-top, kĂŒlönösen, ha figyelembe vesszĂŒk a 390 Duke ĂĄrĂĄt. A vezetĂ©si Ă©lmĂ©ny/eurĂł szempontjĂĄbĂłl a legtöbbet felĂŒlmĂșlja, beleĂ©rtve a Duke testvĂ©reit is.

Tipikus Duke ergonĂłmia, amely a magasabb motorosok szĂĄmĂĄra is megfelelo

RendkĂ­vĂŒl agilis kezelhetosĂ©g a repĂŒlosĂșlynak Ă©s a keskeny derĂ©knak köszönhetoen

Sportos motor nagyszeru kezelhetoséggel

Modern TFT kijelzo okostelefon-kapcsolattal

A Supermoto ĂŒzemmĂłd Ă©lvezetes

A Quickshifter (opcionålis) tökéletesen muködik

Állítható kézikarok

A2-es motorkerékpårra jellemzo legjobb år-érték aråny.

Kicsit tĂșl lĂĄgyra hangolt futĂłmu

a fékek nyomåspontja kissé szivacsos

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

A forrĂł versenyben a naked bike-ok szegmensĂ©ben a Z900 az Ă©len jĂĄtszik. Motorja mindenekelott fantasztikus, hihetetlenĂŒl selymesen jĂĄr, Ă©s minden fordulatszĂĄm-tartomĂĄnyban gazdag teljesĂ­tmĂ©nyt kĂ­nĂĄl - ahogy az egy japĂĄn nĂ©gyhengereshez illik. Sportos, agresszĂ­v megjelenĂ©se ehhez illeszkedik. ElbĂĄnik az elektronikus sallangoktĂłl, mĂ©gis nagy magabiztossĂĄgot sugĂĄroz a kanyarok ĂŒldözĂ©sĂ©nĂ©l, a fĂ©kezĂ©seknĂ©l Ă©s a kanyarokbĂłl valĂł kigyorsĂ­tĂĄsnĂĄl. Az alacsony ĂŒlĂ©s kĂŒlönösen elonyös a kisebbek szĂĄmĂĄra, de a magasabbak talĂĄn hiĂĄnyolnĂĄk a laposabb tĂ©rdszöget a hosszĂș utakon. Az alacsony sĂșly Ă©s a kompakt mĂ©ret kĂŒlönösen fĂŒrgĂ©vĂ© Ă©s könnyen kezelhetovĂ© teszi a Z900-ast. Egy sportos ĂĄgyĂș, amely ĂĄrban is rendkĂ­vĂŒl vonzĂł

Eros és selymes motor

nagyszeru hangzĂĄs

futĂłmu

éles, sportos megjelenés

alacsony ĂŒlĂ©shelyzet

könnyu kezelhetoség és manoverezhetoség.

A vonĂłeroszabĂĄlyozĂĄs hiĂĄnya

A tĂ©rdszög hosszĂș tĂĄvon megerolteto a magas versenyzok szĂĄmĂĄra.

Price Comparison Avarage Market Price KTM 390 Duke vs Kawasaki Z900

Price KTM 390 Duke

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Z900

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons