BMW R 1250 R 2019 vs. KTM 890 Duke R 2021

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

Loading...

Áttekintés - BMW R 1250 R 2019 vs KTM 890 Duke R 2021

A BMW R 1250 R 2019 és a KTM 890 Duke R 2021 között számos különbség van. Először is, a BMW R 1250 R 2019 egy boxermotorral rendelkezik, míg a KTM 890 Duke R 2021 egy soros motort használ. A BMW-nek nagyobb a maximális teljesítménye, 136 lóerő, míg a KTM-nek 121 lóereje van. A BMW-nek magasabb a maximális nyomatéka is, 143 Nm, míg a KTM-nek csak 99 Nm. Mindkét motor rendelkezik üzemanyagbefecskendezéssel és két hengerrel.

Ami a felfüggesztéseket illeti, mindkét motor Upside-Down teleszkópos villát használ az első felfüggesztéshez. Azonban a BMW-nek egyetlen lengőkaros hátsó felfüggesztése van, míg a KTM-nek lengőkaros hátsó felfüggesztése van. Mindkét motor rendelkezik monoshock lengéscsillapítóval, de csak a BMW-nél van beállítási lehetőség előfeszítésre és visszapattanásra. Mindkét motor alumínium hátsó felfüggesztést használ.

A vázak terén is van néhány különbség. A BMW-nek acél váza van, míg a KTM-nek króm-molibdén váza van. A BMW-nek teherbíró motortípusú váza van, míg a KTM-nek rácsos cső váza van.

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

A fékek terén mindkét motor dupla lemezféket használ az első keréknél, 320 mm-es átmérővel és négy dugattyúval. Mindkét motor radiális technológiát használ a fékekben. A segédrendszerek között mindkét motor rendelkezik ABS-szel és utazási módokkal. A BMW-nek további segédrendszerei vannak, mint például a csúszásgátló vezérlés és a Ride by Wire.

Az adatok és méretek terén mindkét motor hasonló gumiabroncsokkal rendelkezik, 120 mm-es szélességgel az első keréknél és 180 mm-es szélességgel a hátsó keréknél. Mindkét motor 17 hüvelykes kerékátmérővel rendelkezik. A BMW-nek hosszabb tengelytávja van, 1515 mm, míg a KTM-nek 1482 mm. A BMW-nek alacsonyabb ülésmagassága van, 820 mm-től, míg a KTM-nek magasabb ülésmagassága van, 834 mm-től. A BMW-nek nagyobb üzemanyagtartálya van, 18 literes kapacitással, míg a KTM-nek csak 14 literes üzemanyagtartálya van.

A BMW R 1250 R 2019 erős boxermotorral rendelkezik, amely jó hangzást biztosít. A motor kényelmes üléshelyzetet kínál, és alapfelszereltségként ABS-t és kipörgésgátlót tartalmaz. A menetmódok lehetővé teszik a vezető számára, hogy a körülményeknek megfelelően állítsa be a motort. A BMW R 1250 R 2019 sportos megjelenéssel rendelkezik.

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

A KTM 890 Duke R 2021 magas fordulatszámon és sportosan teljesítő motorral rendelkezik. A motor kiváló gyorsváltót kínál, és nagyszerű elektronikai csomaggal rendelkezik. A fékek kiválóak, és a motor jól fut. A KTM 890 Duke R 2021 alacsony súlyának köszönhetően könnyen kezelhető.

A BMW R 1250 R 2019-nek hosszú pótdíjlistája van, és vizuálisan nincs semmi újdonság. A KTM 890 Duke R 2021-nek olcsó gombjai és kapcsolói vannak, például a jelzokapcsoló. A KTM-nek kissé ideges geometriája van.

Összességében a BMW R 1250 R 2019 és a KTM 890 Duke R 2021 két különböző karakterű naked bike. A BMW erőteljes motorral és kényelmes üléshellyel rendelkezik, míg a KTM magas fordulatszámú és sportos motorral rendelkezik. Mindkét motor rendelkezik néhány erős és gyenge ponttal, amelyeket figyelembe kell venni a választás előtt.

Műszaki specifikációk BMW R 1250 R 2019 szemben KTM 890 Duke R 2021

BMW R 1250 R 2019
KTM 890 Duke R 2021
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
BMW R 1250 R 2019
BMW R 1250 R 2019
KTM 890 Duke R 2021
KTM 890 Duke R 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaBoxerMotor típusaSor
FuratFurat102.5 mmFurat90.7 mm
LöketLöket76 mmLöket68.8 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény136 HPMax. Teljesítmény121 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,250 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték143 NmMax. Nyomaték99 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,250 ford./percMaximális teljesítmény7,750 ford./perc
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungAntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásKardánVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadék-levegőHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,254 ccmLökettérfogat890 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
RugóútRugóút140 mmRugóút140 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút140 mmRugóút150 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaTeherbíró motorVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge62.3 fokKormányzási tengely szöge65.7 fok

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő276 mmÁtmérő240 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Csúszásgátló vezérlés, Utazási módok, Ride by WireVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,515 mmTengelytáv1,482 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól820 mmÜlésmagasság -tól834 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása18 lÜzemanyagtartály kapacitása14 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

Mi lehetne jobb annál, mint még több teljesítményt és nyomatékot kapni egy amúgy is eros naked bike-ban! Már az elod, az R 1200 R 125 lóerejével és Newtonméteres nyomatékával is nagyon sportosan lehetett motorozni, de a megnövelt teljesítményu R 1250 R, immár 136 lóerovel és masszív 143 Newtonméterrel a jelenlegi csúcsra járatja a boxer teljesítményét. Az R 1250 R különlegessége az elodjéhez hasonlóan az, hogy a szélesköru tartozékkínálatnak köszönhetoen túrákon is meggyozo tud lenni. A ShiftCam szelepvezérléssel ellátott új motor nemcsak erosebb, hanem kifinomultabb is. A futómu és a fékek szintén meggyozoek, az üléspozíció pedig kellemesen egyenes, így a sportos nekifutástól a hosszú távú túrázásokig sokféle vezetési stílusra van lehetoség.

eros boxermotor

jó hangzás

kényelmes üléshelyzet

ABS és kipörgésgátló alapfelszereltség

menetmódok

sportos megjelenés

Hosszú pótdíjlista

vizuálisan semmi újdonság

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

A KTM 890 Duke R egyszeru összetevokkel pontoz. Vegyünk egy alacsony súlyt, egy modern motort vezetéstámogató eszközökkel, és végül kiváló minoségu fékeket és egy jó futómuvet. Az eredmény kiszámítható! A Duke egy vonzó gép, amelyet öröm vezetni. Az alacsony súly minden helyzetben érezheto. Egy meno motor!

Magas fordulatszámú és sportos motor

Kiváló gyorsváltó

Nagyszeru elektronikai csomag

Nagyszeru fékek

Jó futómu

Vezetésbarát kezelhetoség - alacsony súly észreveheto

Olcsó gombok és kapcsolók (pl. jelzokapcsoló)

Kissé ideges geometria

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW R 1250 R vs KTM 890 Duke R

Egy 2019-es BMW R 1250 R és egy 2021-es KTM 890 Duke R között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2019-es BMW R 1250 R jelenlegi átlagára körülbelül 27%-al magasabb. A 2021-es KTM 890 Duke R motorkerékpárhoz képest több 2019-es BMW R 1250 R található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 15 2019-es BMW R 1250 R és 14 2021-es KTM 890 Duke R. A BMW R 1250 R eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 83 nap, míg a KTM 890 Duke R eladása 99 napig tart. A 2019-es modellévtől kezdve 11 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW R 1250 R kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 15 a KTM 890 Duke R kapcsán a 2020-as modellévtől. Az első BMW R 1250 R beszámolója 2018.11.06.-án került közzétételre, és azóta több mint 73 800 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 890 Duke R, amelyenek a beszámolóját 2019.11.05.-én tettek közzé, 126 600 megtekintést kapott.

Ár BMW R 1250 R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 890 Duke R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISSchuberthContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH