Ducati Monster 2021 vs. Ducati Hypermotard 939 2018

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Ducati Hypermotard 939 2018

Ducati Hypermotard 939 2018

Loading...

Áttekintés - Ducati Monster 2021 vs Ducati Hypermotard 939 2018

A Ducati Monster 2021 és a Ducati Hypermotard 939 2018 között számos különbség van, mind műszaki jellemzőkben, mind pedig erősségekben és gyengeségekben.

A Ducati Monster 2021 egy erőteljes V2-es motorral rendelkezik, amelynek maximális teljesítménye 111 HP, míg a Ducati Hypermotard 939 2018-ban a maximális teljesítmény 110 HP. Mindkét motor rendelkezik ugyanazzal a 937 ccm-es lökettérfogattal és folyadékhűtéssel, valamint ugyanazzal az injekciós üzemanyagrendszerrel.

Az első felfüggesztés mindkét modellnél azonos, Upside-Down teleszkópos villa, de a rugóút különbözik. A Ducati Monster 2021-nek 130 mm rugóútja van, míg a Ducati Hypermotard 939 2018-nak 170 mm rugóútja van. A hátsó felfüggesztés is eltérő, a Ducati Monster 2021-nél lengőkar és monoshock lengéscsillapító található, míg a Ducati Hypermotard 939 2018-nál egyetlen lengőkar és monoshock lengéscsillapító van. A rugóút szintén különbözik, a Ducati Monster 2021-nek 140 mm rugóútja van, míg a Ducati Hypermotard 939 2018-nak 150 mm rugóútja van.

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

A váz típusa is eltérő a két modell között. A Ducati Monster 2021 alumínium vázzal rendelkezik, míg a Ducati Hypermotard 939 2018 acél vázzal rendelkezik. Mindkét motor rendelkezik dupla lemez fékekkel, 320 mm átmérővel és négy dugattyúval. A fékek technológiája ugyanaz, radiális monoblock Brembo fékek mindkét modellnél.

A segédrendszerek terén a Ducati Monster 2021 sokkal több funkcióval rendelkezik. A vezetést segítő rendszerek közé tartozik az utazási módok, a kanyar-ABS, a launch-control, a ride by wire, a quickshifter, a kipörgésgátló és az anti-wheelie. A Ducati Hypermotard 939 2018 csak ABS rendszerrel rendelkezik.

Ducati Hypermotard 939 2018

Ducati Hypermotard 939 2018

Az adatok és méretek tekintetében a gumiabroncsok szélessége és átmérője mindkét modellnél azonos, 120 mm szélességű és 17 hüvelykes átmérőjű az első gumiabroncs, valamint 180 mm szélességű és 17 hüvelykes átmérőjű a hátsó gumiabroncs. A tengelytáv kicsit különbözik, a Ducati Monster 2021-nek 1474 mm tengelytávja van, míg a Ducati Hypermotard 939 2018-nak 1493 mm tengelytávja van. Az ülésmagasság is eltérő, a Ducati Monster 2021-nek 820 mm ülésmagassága van, míg a Ducati Hypermotard 939 2018-nak 870 mm ülésmagassága van.

A száraz tömeg (ABS-el) is különbözik a két modell között. A Ducati Monster 2021-nek 166 kg száraz tömege van, míg a Ducati Hypermotard 939 2018-nak 181 kg száraz tömege van. A menetkész tömeg (ABS-el) szintén eltérő, a Ducati Monster 2021-nek 188 kg menetkész tömege van, míg a Ducati Hypermotard 939 2018-nak 204 kg menetkész tömege van. Az üzemanyagtartály kapacitása is különbözik, a Ducati Monster 2021-nek 14 literes üzemanyagtartálya van, míg a Ducati Hypermotard 939 2018-nak 16 literes üzemanyagtartálya van.

Összességében a Ducati Monster 2021 és a Ducati Hypermotard 939 2018 két különböző típusú motorkerékpár. A Ducati Monster 2021 egy naked bike, amely nagy teljesítményt és átfogó elektronikai csomagot kínál, míg a Ducati Hypermotard 939 2018 egy szupermoto, amely karakteres motorral és szórakoztató technológiákkal rendelkezik. Mindkét modellnek megvannak a maga erősségei és gyengeségei, és a választás a vezető preferenciáitól függ.

Műszaki specifikációk Ducati Monster 2021 szemben Ducati Hypermotard 939 2018

Ducati Monster 2021
Ducati Hypermotard 939 2018

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaV
FuratFurat94 mmFurat94 mm
LöketLöket67.5 mmLöket67.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény111 HPMax. Teljesítmény110 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,250 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték93 NmMax. Nyomaték95 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény7,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.3 Kompresszióarány13.1
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
DőlésszögDőlésszög90 Dőlésszög90
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDesmodromikusSzelepvezérlésDesmodromikus
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat937 ccmLökettérfogat937 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút130 mmRugóút170 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút140 mmRugóút150 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAlumíniumVázAcél
Váz típusaVáz típusaTeherbíró motorVáz típusaRácsos cső

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális, Monoblock
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő245 mmÁtmérő245 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekUtazási módok, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,474 mmTengelytáv1,493 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól820 mmÜlésmagasság -tól870 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)166 kgSzáraz tömeg (ABS-el)181 kg
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)188 kgMenetkész tömeg (ABS-el)204 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása16 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

A Ducati jó munkát végzett a Monsterrel. Papíron hamar rájössz, hogy a Ducati meg tudott spórolni néhány költséget a felszereltségen. A nyeregben azonban a vezetési élmény dominál. Tiszta életöröm árad szét, amikor az agilis gép szívmelengetoen tekereg a sugarakon. A karizmatikus V2-es lazán és tökéletesen gurul ki a kanyarokból.

Eroteljes V2-es motor

nagy teljesítmény alacsony fordulatszámtól

átfogó elektronikai csomag

szériafelszereltségként gyorsváltó

semleges kezelhetoség

a vezetési élmény és a praktikum nagyszeru kombinációja.

A futómunek ebben az árkategóriában egy kicsit több finomságra lenne szüksége.

Ducati Hypermotard 939 2018

Ducati Hypermotard 939 2018

A Ducati Hypermotard 939 egy igazi hollywoodi sztár, amely már 21 filmben és tévésorozatban szerepelt. Még a 2018-as naked bike összehasonlítás forgatásán is a külseje ellopta a show-t a legtöbb motor elol. Ahogy egy hollywoodi sztárhoz illik, a Ducati azonban idonként kicsit szuka tud lenni. Hidegen például nehezen indul be, és a lágy villája is idegessé teszi a gyors kanyarokban. De amikor meghódítod a bikát, a boldogság érzése leírhatatlan, és csodálatos V2-es Testastretta hanggal jutalmaz. Talán a legnagyobb hátránya: az elavult LCD kijelzoje, amely egyáltalán nem illik az olasz dizájnkompozícióba.

karakteres motor

sok nyomaték

fantasztikus hangzás

gyönyöru megjelenés

sztárpotenciál a motoros találkozón

szórakoztató szupermoto sok technológiával.

Túl puha villa

magas ülés

nehéz elindulni hidegen

elavult LCD kijelzo

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Monster vs Ducati Hypermotard 939

Egy 2021-es Ducati Monster és egy 2018-as Ducati Hypermotard 939 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2018-as Ducati Hypermotard 939 jelenlegi átlagára körülbelül 2%-al magasabb. A Ducati Hypermotard 939 2018-as motorkerékpárhoz képest kevesebb Ducati Monster 2021-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 6 Ducati Hypermotard 939 2018-as és 4 Ducati Monster 2021-es. Egy Ducati Hypermotard 939 eladásához kevesebb idő kell (89 nap), mint egy Ducati Monster eladásához (128 nap). A 2021-es modellévtől kezdve 13 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati Monster kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 2 a Ducati Hypermotard 939 kapcsán a 2016-os modellévtől. Az első Ducati Monster beszámolója 2020.12.02.-án került közzétételre, és azóta több mint 90 700 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati Hypermotard 939, amelyenek a beszámolóját 2016.03.03.-án tettek közzé, 62 700 megtekintést kapott.

Ár Ducati Monster

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Ducati Hypermotard 939

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG