Honda NC750S 2015 vs. KTM 690 Duke 2015

Honda NC750S 2015

Honda NC750S 2015

KTM 690 Duke 2015

KTM 690 Duke 2015

Loading...

Áttekintés - Honda NC750S 2015 vs KTM 690 Duke 2015

A Honda NC750S 2015 és a KTM 690 Duke 2015 között számos különbség van. Először is, a Honda NC750S-nek kisebb a motorja, 745 ccm-es lökettérfogattal rendelkezik, míg a KTM 690 Duke-nak 690 ccm-es lökettérfogata van. A Honda NC750S-nek 2 hengere van, míg a KTM 690 Duke-nak csak 1 hengere van. A Honda NC750S-nek 55 lóerő a maximális teljesítménye, míg a KTM 690 Duke-nak 68 lóerő a maximális teljesítménye. A Honda NC750S-nek 68 Nm a maximális nyomatéka, míg a KTM 690 Duke-nak 70 Nm a maximális nyomatéka.

A váz típusa is különbözik a két motor között. A Honda NC750S-nek Twin Tube, Rácsos cső váza van, míg a KTM 690 Duke-nak Rácsos cső váza van, amely króm-molibdénből készült. A fékek elöl is eltérnek. A Honda NC750S-nek dupla dugattyús fékei vannak, míg a KTM 690 Duke-nak négy dugattyús fékei vannak.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. A Honda NC750S-nek 120 mm a első gumiabroncs szélessége, míg a KTM 690 Duke-nak is ugyanennyi. Mindkét motor 17 hüvelykes első és hátsó gumiabronccsal rendelkezik. A tengelytávban is van különbség, a Honda NC750S-nek 1525 mm a tengelytávja, míg a KTM 690 Duke-nak 1466 mm a tengelytávja. Az ülésmagasságban is van különbség, a Honda NC750S-nek 790 mm-től indul az ülésmagassága, míg a KTM 690 Duke-nak 835 mm-től indul az ülésmagassága. A Honda NC750S-nek 216 kg a menetkész tömege ABS-szel, míg a KTM 690 Duke-nak csak 149.5 kg a menetkész tömege ABS-szel. Mindkét motor üzemanyagtartálya 14 literes kapacitással rendelkezik.

Honda NC750S 2015

Honda NC750S 2015

A Honda NC750S-nek több erőssége van. Tökéletes mindennapi járműnek tekinthető, kiváló minőséggel és értékes részletekkel rendelkezik. Színes kijelzővel és tárolórekeszzel is felszerelt.

A KTM 690 Duke-nak is vannak erősségei. Mindennapi használatra alkalmas, sima futást biztosít és alacsony rezgésszámmal rendelkezik. Magasan fejlett egyhengeres motorral rendelkezik, amely sokoldalúan felhasználható.

KTM 690 Duke 2015

KTM 690 Duke 2015

A Honda NC750S-nek is vannak gyengeségei. Mozdulatlan dizájnnal rendelkezik és mérsékelten sportos.

A KTM 690 Duke-nak is vannak gyengeségei. Track Pack felárral rendelhető csak és nem elég sportos a versenypályákra.

Összességében a Honda NC750S és a KTM 690 Duke két különböző típusú motor. A Honda NC750S inkább egy mindennapi használatra tervezett motor, míg a KTM 690 Duke egy sokoldalúbb motor, amely a sportosabb vezetést preferálja.

Műszaki specifikációk Honda NC750S 2015 szemben KTM 690 Duke 2015

Honda NC750S 2015
KTM 690 Duke 2015

Motor és Meghajtás

FuratFurat77 mmFurat102 mm
LöketLöket80 mmLöket84.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény55 HPMax. Teljesítmény68 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény6,250 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték68 NmMax. Nyomaték70 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény4,750 ford./percMaximális teljesítmény5,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány10.7 Kompresszióarány12.6
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungAntihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma1
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésbillenőkar, OHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat745 ccmLökettérfogat690 ccm

Váz

VázVázAcélVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaTwin Tube, Rácsos csőVáz típusaRácsos cső

Fékek elöl

DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúNégy dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége160 mmHátsó gumiabroncs szélessége160 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,525 mmTengelytáv1,466 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól790 mmÜlésmagasság -tól835 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)216 kgMenetkész tömeg (ABS-el)149.5 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14.1 lÜzemanyagtartály kapacitása14 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Honda NC750S 2015

Honda NC750S 2015

Szeretjük elkerülni, hogy a motorkerékpárokról haszonjármuvekként beszéljünk, de az NC 750 S annyira hasznos, hogy újra szimpatikussá teszi ezt a szót. Az ál-tank alatti tárolórekesz még mindig egyedülálló és zseniális tulajdonsága ennek a naked bike-nak, amely nem sportosságával és akciójával, hanem szinte tökéletes funkcionalitásával és használhatóságával tündököl. A további vezetési módokkal a DCT most még jobban muködik. Egy motor, nem kaszkadoröknek, hanem városi és vidéki motorosoknak.

tökéletes mindennapi jármu

kiváló minoség

értékes részletek

színes kijelzo

tárolórekesz

Mozdulatlan dizájn

mérsékelten sportos

KTM 690 Duke 2015

KTM 690 Duke 2015

Hihetetlen, hogy a KTM mennyire kulturáltan fejlesztette az egyhengerest a teljesítmény feláldozása nélkül. Zseniális húzásnak tekintheto, hogy az EURO4-es szabvány keretein belül a motor futáskultúráját úgy emelték, hogy közben a teljesítményt is növelték. A sima, eroteljes hajtásért a lapos nyomatékgörbe a felelos. A Duke 4000-es fordulatszámtól kezdve keményen nyomja, és egészen 8500-as fordulatszámig pörög. A motor még alacsony fordulatszámon sem dadog vagy nyel, ami városban elonyös. A Duke legnagyobb erossége a vezethetoségén kívül a manoverezhetosége, ezért bátran nevezheto játékszernek. Csak amikor a versenypályán vagy és keményen támadsz, akkor kívánod, bárcsak az "R" lenne a feneked alatt.

mindennapi használatra alkalmas

sima futás

alacsony rezgésszám

magasan fejlett egyhengeres motor

sokoldalúan felhasználható

Track Pack felárért

nem elég sportos a versenypályára

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda NC750S vs KTM 690 Duke

Egy 2015-ös Honda NC750S és egy 2015-ös KTM 690 Duke között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2015-ös KTM 690 Duke jelenlegi átlagára körülbelül 54%-al magasabb. A KTM 690 Duke 2015-ös motorkerékpárhoz képest kevesebb Honda NC750S 2015-ös található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 10 KTM 690 Duke 2015-ös és 4 Honda NC750S 2015-ös. Egy KTM 690 Duke eladásához kevesebb idő kell (76 nap), mint egy Honda NC750S eladásához (94 nap). A 2014-es modellévtől kezdve 6 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Honda NC750S kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 29 a KTM 690 Duke kapcsán a 2008-as modellévtől. Az első Honda NC750S beszámolója 2013.11.03.-án került közzétételre, és azóta több mint 11 100 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 690 Duke, amelyenek a beszámolóját 2007.09.28.-án tettek közzé, 14 800 megtekintést kapott.

Ár Honda NC750S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 690 Duke

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH