Ducati Panigale V2 2020 vs. Yamaha YZF-R6 2017
Ducati Panigale V2 2020
Yamaha YZF-R6 2017
Overview - Ducati Panigale V2 2020 vs Yamaha YZF-R6 2017
A Ducati Panigale V2 2020 és a Yamaha YZF-R6 2017 között számos különbség van, amelyeket figyelembe kell venni a választás előtt. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Ducati Panigale V2 2020 egy 955 ccm-es, 2 hengeres motorral rendelkezik, amelynek furata 100 mm, lökete pedig 60,8 mm. Ez a motor 155 lóerő maximális teljesítményt és 104 Nm maximális nyomatékot nyújt. A Yamaha YZF-R6 2017 egy 599 ccm-es, 4 hengeres motorral rendelkezik, amelynek furata 67 mm, lökete pedig 42,5 mm. Ez a motor 124 lóerő maximális teljesítményt és 65,7 Nm maximális nyomatékot nyújt. Tehát a Ducati Panigale V2 2020 erősebb motorral rendelkezik mind a maximális teljesítmény, mind a maximális nyomaték terén.
A váz tekintetében mindkét motornak alumínium váza van. Azonban a Ducati Panigale V2 2020 egy monocoque vázzal rendelkezik, míg a Yamaha YZF-R6 2017 egy Deltabox vázzal rendelkezik. Ez a különbség lehetővé teszi a Ducati Panigale V2 2020 számára, hogy könnyebb és merevebb vázzal rendelkezzen, ami javíthatja a motor teljesítményét és kezelhetőségét.
A felfüggesztés tekintetében mindkét motor Upside-Down teleszkópos villával rendelkezik az első felfüggesztésben. Ez a felfüggesztési rendszer javítja a motor kezelhetőségét és stabilitását.
Ducati Panigale V2 2020
A fékek terén mindkét motor dupla lemezféket használ az első kerekekhez. Ez a fékrendszer nagyobb fékerőt és jobb fékhatást biztosít mindkét motor számára.
Az adatok és méretek terén mindkét motor hasonló gumiabroncsokkal rendelkezik. Mindkét motor első gumiabroncsa 120 mm széles és 17 hüvelykes átmérőjű, míg a hátsó gumiabroncs 180 mm széles és 17 hüvelykes átmérőjű. A tengelytáv tekintetében a Ducati Panigale V2 2020-nek 1436 mm, míg a Yamaha YZF-R6 2017-nek 1375 mm tengelytávja van. Az ülésmagasság tekintetében a Ducati Panigale V2 2020-nak 840 mm-től, míg a Yamaha YZF-R6 2017-nek 850 mm-től kezdődő ülésmagassága van. Az üzemanyagtartály kapacitása mindkét motor esetében 17 liter.
A Ducati Panigale V2 2020-nak számos erőssége van. Először is, a gyönyörű és nemes designja sokak figyelmét vonzza. Emellett a kiváló elektronikai csomagja sok biztonságot és szórakozást nyújt a forgalomban. A motor, az ergonómia és az elektronika kombinációja hihetetlenül "átélhetővé" teszi a gépet. Ez a motor kiváló választás lehet a szupersport kezdőknek és visszatérőknek egyaránt. A motorteljesítmény, a futómű és az ergonómia tökéletes egyensúlyban vannak.
A Yamaha YZF-R6 2017-nek is vannak erősségei. Először is, erős és közvetlen fékekkel rendelkezik, amelyek hatékony fékezést biztosítanak. Emellett éles megjelenéssel rendelkezik, amely vonzza a figyelmet. Automata váltóval rendelkezik, ami könnyebbé teszi a váltást. Jó szélvédelmet és precíz kezelhetőséget nyújt. Nagyfokú átláthatóságot biztosít a vezető számára.
Yamaha YZF-R6 2017
A Ducati Panigale V2 2020-nek is vannak gyengeségei. Más hasonló méretű motorokkal összehasonlítva még mindig jó lett volna egy-két lóval több teljesítmény. A V2-nek nincs igazán összehasonlítható jelenlegi alternatívája. Valódi potenciálját csak "Race" üzemmódban mutatja meg.
A Yamaha YZF-R6 2017-nek is vannak gyengeségei. A radikális üléspozíció miatt nem alkalmas túrázásra. A széria teljesítménye csak 118,4 lóerő, és a frissítése költséges lehet.
Összességében mindkét motor kiváló választás lehet a szupersport motorok szerelmeseinek. A Ducati Panigale V2 2020 erősebb motorral és kifinomultabb elektronikai csomaggal rendelkezik, míg a Yamaha YZF-R6 2017 erős fékekkel és jó kezelhetőséggel rendelkezik. A választás a személyes preferenciáktól és az egyéni igényektől függ.
Technical Specifications Ducati Panigale V2 2020 compared to Yamaha YZF-R6 2017
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Ducati Panigale V2 2020
Számunkra a Panigale V2 a végso közúti szupersportmotor. Kifinomult elektronikus segédrendszerek, amelyek nem hagynak kívánnivalót maguk után, a Ducati szórakoztató 955 cm³-es kéthengeres Superquadro motorja, amely 155 lóerovel több mint elég erot termel az útra, remek üléspozíció és nagyfokú irányíthatóság. Mindezek jellemzik a Panigale V2-est, és emiatt jelenleg talán ez "a" vidéki országúti szupersportmotor számunkra, de a versenypályán is jó alakot vág. A Panigale V2 mindenekelott azoknak a pilótáknak szólhat, akiknek a 200 lóeros rakéták kicsit soknak tunnek, és mindazoknak, akiket szintén elvarázsolt ez a kétkereku mualkotás.
Yamaha YZF-R6 2017
A Yamaha R6 2017 még mindig egy vizuálisan és dinamikailag radikális szupersport-motorkerékpár, amely az egyik legjobb és valószínuleg az utolsó a maga nemében. Az EURO4-es szabvány a 2007/2008-as modellhez képest egész 11 lóerovel többe kerül az 599 köbcentis, titánszelepekkel szerelt soros négyhengeresnek. A Yamaha egyértelmuen a hobbi-, amator és profi versenyzoket célozza meg, akiket amúgy sem érdekel a széria teljesítmény. A több mint 50 tartozékkal az R6-os igény és költségvetés szerint fejlesztheto. Azonban mindenkinek tisztában kell lennie azzal, hogy ez sok pénzbe kerülhet.
Price Comparison Avarage Market Price Ducati Panigale V2 vs Yamaha YZF-R6
Egy 2020-as Ducati Panigale V2 és egy 2017-es Yamaha YZF-R6 között van egy pár különbség. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 5 darab. A Ducati Panigale V2 eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 84 nap, míg a Yamaha YZF-R6 eladása 136 napig tart. A 2020-as modellévtől kezdve 9 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati Panigale V2 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 33 a Yamaha YZF-R6 kapcsán a 2005-ös modellévtől. Az első Ducati Panigale V2 beszámolója 2019.10.23.-án került közzétételre, és azóta több mint 70 000 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Yamaha YZF-R6, amelyenek a beszámolóját 2002.10.17.-én tettek közzé, 3 600 megtekintést kapott.
