Honda VFR 1200 F 2012 vs. BMW K 1300 GT 2009

Honda VFR 1200 F 2012

BMW K 1300 GT 2009

Műszaki specifikációk Honda VFR 1200 F 2012 szemben BMW K 1300 GT 2009

Honda VFR 1200 F 2012

BMW K 1300 GT 2009

Honda VFR 1200 F 2012

BMW K 1300 GT 2009

Motor és Meghajtás

Furat	Furat	81 mm	Furat	80 mm
Löket	Löket	60 mm	Löket	64.3 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	173 HP	Max. Teljesítmény	160 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	10,000 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	9,200 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	129 Nm	Max. Nyomaték	135 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	8,750 ford./perc	Maximális teljesítmény	8,000 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	12	Kompresszióarány	13
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos
Véghajtás	Véghajtás	Kardán	Véghajtás	Kardán
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Lökettérfogat	Lökettérfogat	1,237 ccm	Lökettérfogat	1,293 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Rugóstag

Fékek elöl

Típus	Típus	Dupla lemez	Típus	Dupla lemez
Dugattyú	Dugattyú	Hat dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,244 mm	Hosszúság	2,318 mm
Szélesség	Szélesség	752 mm	Szélesség	965 mm
Magasság	Magasság	1,222 mm	Magasság	1,438 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,545 mm	Tengelytáv	1,572 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	815 mm	Ülésmagasság -tól	820 mm
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	19 l	Üzemanyagtartály kapacitása	24 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A	Jogosítvány típusok	A

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Honda VFR 1200 F 2012

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

BMW K 1300 GT 2009

A motor most 160 lóerot és 135 Nm-t teljesít. Ez feleslegessé teszi a vezetési teljesítményre vonatkozó további megjegyzéseket. Kihúzott szélvédovel, egyenesen ülve abszolút könnyedén gyorsulhat 250 km/h fölé. Csak ezen a ponton kezdünk el egy kicsit elgondolkodni a szegényes motoron - ez alatt egyszeruen teljesen alulmotorizált, mindig és mindenhol.

Nyugodt vezetési érzés

magabiztos befordulási viselkedés

eros motor - sok ero

hatékony szélvédo.

Hátrányok kezelése kanyarokban.