Yamaha MT-09 SP 2022 vs. Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Loading...

Áttekintés - Yamaha MT-09 SP 2022 vs Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

A Yamaha MT-09 SP 2022 és a Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 között számos különbség és hasonlóság található. Mindkét motor sor típusú, folyadékhűtésű és háromhengeres motorral rendelkezik. Azonban a Speed Triple 1200 RS nagyobb lökettérfogattal rendelkezik, 1160 ccm-hez képest az MT-09 SP 889 ccm-es motorral rendelkezik.

A teljesítmény tekintetében a Speed Triple 1200 RS kiemelkedik, 180 lóerővel, míg az MT-09 SP 119 lóerővel rendelkezik. Ugyanez vonatkozik a nyomatékra is, ahol a Speed Triple 1200 RS 125 Nm-t kínál, míg az MT-09 SP csak 93 Nm-t.

Mindkét motor rendelkezik injekciós üzemanyagrendszerrel, és mindkettőnél megtalálható az Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztés. Azonban az MT-09 SP Kayaba márkájú első felfüggesztéssel rendelkezik, míg a Speed Triple 1200 RS Öhlins márkájú első felfüggesztéssel rendelkezik.

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

A hátsó felfüggesztés terén is van némi különbség. Az MT-09 SP lengőkaros hátsó felfüggesztéssel rendelkezik, míg a Speed Triple 1200 RS egyetlen lengőkaros hátsó felfüggesztéssel rendelkezik. Mindkét motor Öhlins márkájú lengéscsillapítóval rendelkezik.

A váz típusa mindkét motor esetében Twin Tube alumínium váz. A fékek elöl mindkét motoron dupla lemezesek, de a Speed Triple 1200 RS nagyobb átmérővel rendelkezik, 320 mm-hez képest az MT-09 SP 298 mm-es átmérőjéhez képest.

A segédrendszerek terén mindkét motor rendelkezik ABS-szel és kipörgésgátlóval. Azonban a Speed Triple 1200 RS további vezetést segítő rendszerekkel is rendelkezik, mint például az utazási módok és a kanyar-ABS.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Az MT-09 SP-nek kisebb üzemanyagtartálya van, 14 literhez képest a Speed Triple 1200 RS 15,5 literes üzemanyagtartállyal rendelkezik. Az ülésmagasság és a tengelytáv is minimálisan különbözik a két motor között.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Az erősségek terén mindkét motor rendelkezik néhány kiemelkedő tulajdonsággal. Az MT-09 SP esetében ezek az élénk, nagy nyomatékú motor, az agilis kezelhetőség, a csúcsfékek és a kiváló minőségű futómű. A Speed Triple 1200 RS esetében ezek a hihetetlenül univerzális vezethetőség, a fordulatszám-élénk és erős motor, a könnyű és kompakt kezelhetőség, valamint az erős fékek és a precíz kezelhetőség.

Azonban mindkét motornak vannak gyengeségei is. Az MT-09 SP esetében ezek a rosszul olvasható TFT-kijelző, a kemény ülés és az elektronika vezérlésének hiányos intuitivitása. A Speed Triple 1200 RS esetében ezek a terhelésváltási reakciók alacsony sebességnél, a túl alacsony kormányszög, a szűk térdszög a magas emberek számára, valamint a túlzottan védekező kipörgésgátló és a rezgések a kormányon.

Mindkét motor lenyűgöző tulajdonságokkal rendelkezik, és a választás a személyes preferenciáktól függ. Az MT-09 SP ideális választás lehet azoknak, akik élvezik a tiszta vezetési élményt és az agilis kezelhetőséget. A Speed Triple 1200 RS pedig a sokoldalúságával és a magasabb teljesítményével lehet vonzó azok számára, akik szeretnének egy univerzális motorral rendelkezni, amely alkalmas mind a városi közlekedésre, mind pedig a gyorsabb tempójú motorozásra.

Műszaki specifikációk Yamaha MT-09 SP 2022 szemben Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Yamaha MT-09 SP 2022
Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat78 mmFurat90 mm
LöketLöket62.1 mmLöket60.8 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény119 HPMax. Teljesítmény180 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték93 NmMax. Nyomaték125 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,000 ford./percMaximális teljesítmény9,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.5 Kompresszióarány13.2
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma3
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat889 ccmLökettérfogat1,160 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaKayabaMárkaÖhlins
RugóútRugóút137 mmRugóút120 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaÖhlinsMárkaÖhlins
RugóútRugóút142 mmRugóút120 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaTwin Tube
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65 fokKormányzási tengely szöge23.9 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás108 mmKormányutánfutás104.7 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő298 mmÁtmérő320 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő245 mmÁtmérő220 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Quickshifter, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,090 mmHosszúság2,090 mm
SzélességSzélesség795 mmSzélesség792 mm
MagasságMagasság1,190 mmMagasság1,089 mm
TengelytávTengelytáv1,430 mmTengelytáv1,445 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól825 mmÜlésmagasság -tól830 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)189 kgMenetkész tömeg (ABS-el)198 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása15.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2, AJogosítvány típusokA
Max. megtehető távMax. megtehető táv280 kmMax. megtehető táv276 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás116 g/kmkombinált CO2-kibocsátás130 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás5 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás5.6 l/100km

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

A szórakoztató MT-09 az SP változatban a legjobb! A rendkívül szórakoztató, élénk háromhengeres motor a boséges nyomatéknak köszönhetoen többnek érzi magát, mint 119 lóero. Ehhez jön még a fantasztikus, motoros kezelhetoség és a fenomenális, finoman szabályozható fékek. A felegyenesedett, hátrafelé nézo üléspozíció az MT-09 SP-ben nem vesz el annyi elso kerékérzetet, mivel a kiváló minoségu futómu tiszta visszajelzést ad az útról, és minden sugarat stabilan meglovagol. Sajnos, ahogy az a Yamahára jellemzo, a TFT-kijelzo áttekinthetosége és a buja elektronika kezelési koncepciója hagy némi kívánnivalót maga után. Az ülés és az anyósülés kényelme is lehetne jobb. Egyébként azonban az MT-09 SP (majdnem) tökéletes motor a masszív motorozási szórakozáshoz.

Élénk, nagy nyomatékú motor

Rendkívül agilis kezelhetoség

Csúcs fékek

Kiváló minoségu futómu

Tiszta vezetési élmény!

Rosszul olvasható TFT-kijelzo

meglehetosen kemény ülés

az elektronika vezérlése lehetne intuitívabb is

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

A Triumph egy hihetetlenül jó mindenest készített az új Speed Triple 1200 RS modellel. A motor nagyon kényelmesen mozog alacsony fordulatszámon. A jármu nagyon jól elérheto, ha kell, és bizalmat ébreszt. Aki azonban a kompakt megjelenésu motorkerékpárra adja a sarkantyút, az kegyetlen gyorsulást és kemény fékezést arat. A futómu összességében elég feszes - ennek következtében egy kicsit veszít a megközelíthetoségébol.

Hihetetlenül univerzális - könnyen vezetheto a városi forgalomban, de szupergyors is, ha kell

Fordulatszám-élénk és eros motor

Csendesen vezetheto, ha kell

Könnyu és kompakt vezethetoség

Stabil vezethetoség gyors kanyarokban is

Eros fékek

Precíz kezelhetoség

Gyönyöru részletek

Idotlen elegancia.

Terhelésváltási reakciók alacsony sebességnél

kissé túl alacsony kormányszög

szuk térdszög a magas emberek számára

a kipörgésgátló túlságosan védekezo még pálya üzemmódban is

rezgések a kormányon

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha MT-09 SP vs Triumph Speed Triple 1200 RS

Egy 2022-es Yamaha MT-09 SP és egy 2023-as Triumph Speed Triple 1200 RS között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2023-as Triumph Speed Triple 1200 RS jelenlegi átlagára körülbelül 51%-al magasabb. A Triumph Speed Triple 1200 RS 2023-as motorkerékpárhoz képest kevesebb Yamaha MT-09 SP 2022-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 35 Triumph Speed Triple 1200 RS 2023-as és 18 Yamaha MT-09 SP 2022-es. A Yamaha MT-09 SP eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 104 nap, míg a Triumph Speed Triple 1200 RS eladása 156 napig tart. A 2018-as modellévtől kezdve 29 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Yamaha MT-09 SP kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 14 a Triumph Speed Triple 1200 RS kapcsán a 2021-es modellévtől. Az első Yamaha MT-09 SP beszámolója 2017.11.06.-án került közzétételre, és azóta több mint 49 000 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Triumph Speed Triple 1200 RS, amelyenek a beszámolóját 2021.01.26.-án tettek közzé, 79 600 megtekintést kapott.

Ár Yamaha MT-09 SP

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Triumph Speed Triple 1200 RS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH