Suzuki GSX-S1000S Katana 2019 vs. BMW F 800 R 2015

Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

BMW F 800 R 2015

BMW F 800 R 2015

Loading...

Overview - Suzuki GSX-S1000S Katana 2019 vs BMW F 800 R 2015

Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

BMW F 800 R 2015

BMW F 800 R 2015

Technical Specifications Suzuki GSX-S1000S Katana 2019 compared to BMW F 800 R 2015

Suzuki GSX-S1000S Katana 2019
BMW F 800 R 2015

Motor és Meghajtás

FuratFurat73.4 mmFurat82 mm
LöketLöket59 mmLöket75.6 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény150 HPMax. Teljesítmény90 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték108 NmMax. Nyomaték86 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény9,500 ford./percMaximális teljesítmény5,800 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.2 Kompresszióarány12.02
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Elérhető A2-es jogosítvánnyalElérhető A2-es jogosítvánnyalElérhető A2-es jogosítvánnyalYes
LökettérfogatLökettérfogat999 ccmLökettérfogat798 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaTwin Tube, Teherbíró motor

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABSVezetést segít rendszerekElektronikusan állítható felfüggesztés

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága50 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,125 mmHosszúság2,145 mm
SzélességSzélesség830 mmSzélesség860 mm
MagasságMagasság1,110 mmMagasság1,235 mm
TengelytávTengelytáv1,460 mmTengelytáv1,520 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól825 mmÜlésmagasság -tól790,770,820 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása12 lÜzemanyagtartály kapacitása15 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

Az új Suzuki GSX-S1000S Katana a csupasz GSX-S1000 alapjaira épül, ezért minden minoségében és a tipikus japán gép belso értékeiben is meggyozo. A Katana ráadásul vizuálisan is rendelkezik mindazzal, ami ahhoz kell, hogy klasszikussá váljon; elvégre az 1980-as évek stílusát veszi fel elsoként. A vezetési pozíció meglepoen kényelmes, a magas kormány pedig kellemes irányítást tesz lehetové. Az alacsony elso sárvédovel nem válik kifejezetten túragéppé, de mindenképpen átmegy crossover motornak, amely kiválóan ötvözi a retrót, a nakedet és a túrázást.

Eroteljes és magabiztos soros négyhengeres motor

teljesen független megjelenés

kényelmes üléshelyzet

könnyu kezelhetoség

háromszorosan állítható kipörgésgátló

jó fékrendszer.

kevés elektronikus funkció

viszonylag magas ár az alap GSX-S1000-hez képest

BMW F 800 R 2015

BMW F 800 R 2015

Az F 800 R egy olyan motor, amelynek nincsenek igazi gyengeségei, de összességében még a frissítés után is meglehetosen visszafogott marad. Nagyon pozitívum az általános felszereltség, amely ebben a ligában igen magas színvonalú.

Kiváló minoségu felszerelés, mint például ESA, RDC és ASC

nagyon univerzálisan használható

gyorsan vezetheto és mégis kényelmes.

A megfizetheto belépo szintu motor viszonylag drágává válik, ha az összes extrát beépítjük

papíron és menet közben is fantasztikus, de hiányzik belole az a bizonyos valami, ami "kultikussá" teszi, mint egy Monster vagy egy Street Triple.

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki GSX-S1000S Katana vs BMW F 800 R

Price Suzuki GSX-S1000S Katana

Model year
Current average market prices

Price BMW F 800 R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons