Kawasaki Z900 2020 vs. BMW S 1000 R 2017

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

Loading...

Áttekintés - Kawasaki Z900 2020 vs BMW S 1000 R 2017

A Kawasaki Z900 2020 és a BMW S 1000 R 2017 között számos különbség van, mind a műszaki jellemzők, mind pedig a teljesítmény tekintetében. Azonban mindkét modell rendelkezik néhány erősséggel és gyengeséggel.

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

A Kawasaki Z900 2020 egy erős négyhengeres motorral rendelkezik, amely 125,4 lóerőt és 98,6 Nm nyomatékot képes produkálni. A motor típusa soros, és a hengerek száma is 4. Az üzemanyagrendszer injekciós, és a motor hűtése folyadékkal történik. A motor lökettérfogata 948 ccm. A motor mellett az első felfüggesztés is fontos szerepet játszik a motor teljesítményében. Az Upside-Down teleszkópos villa biztosítja a sima és kényelmes vezetést. A hátsó felfüggesztés lengőkaros, és a lengéscsillapító monoshock. A váz acélból készült, és dupla bölcső típusú. A fékek elöl dupla lemezesek, és négy dugattyúval rendelkeznek. A fékek technológiája szirom. A vezetést segítő rendszerek közé tartozik az ABS, az utazási módok, a Ride by Wire és a kipörgésgátló. Az első gumiabroncs szélessége 120 mm, átmérője pedig 17 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége 180 mm, átmérője pedig szintén 17 hüvelyk. A tengelytáv 1450 mm, és az ülésmagasság 795 mm-től állítható. A menetkész tömeg ABS-sel 210 kg.

A BMW S 1000 R 2017 ugyanolyan soros motorral rendelkezik, mint a Kawasaki Z900 2020, azonban a teljesítménye magasabb. A motor 165 lóerőt és 114 Nm nyomatékot képes produkálni. Az üzemanyagrendszer injekciós, és a hengerek száma is 4. A motor hűtése szintén folyadékkal történik, és a lökettérfogata 999 ccm. Az első felfüggesztés Upside-Down teleszkópos villa, és a hátsó felfüggesztés lengőkaros, a lengéscsillapító pedig monoshock. A váz alumíniumból készült, és twin tube típusú. A fékek elöl dupla lemezesek, és négy dugattyúval rendelkeznek. A fékek technológiája radiális. A vezetést segítő rendszerek közé tartozik a dinamikus felfüggesztés. Az első gumiabroncs szélessége 120 mm, átmérője pedig 17 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége 190 mm, átmérője pedig szintén 17 hüvelyk. A tengelytáv 1439 mm, és az ülésmagasság 814 mm-től állítható. A menetkész tömeg ABS-sel 205 kg.

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

Mindkét modellnek vannak erősségei és gyengeségei. A Kawasaki Z900 2020 erősségei közé tartozik a négyhengeres motor, a nagyszerű kezelhetőség, a jó felszereltség, az agresszív megjelenés és az ár-érték arány. A BMW S 1000 R 2017 erősségei közé tartozik a legjobb váltóasszisztens a nakedbike ligában, az univerzális motorkerékpár igazi gyengeségek nélkül, az erős motor, a fantasztikus hang, a remek kezelhetőség, valamint a nagyon széles felszereltségi és tartozékválaszték. A BMW S 1000 R 2017 gyengeségei közé tartozik az eredeti gumiabroncsok nem a legfinomabb prémium áruk, valamint az inaktív üléspozíció a versenypályán. A Kawasaki Z900 2020 gyengeségei közé tartozik a menü navigáció kissé fárasztó jellege és a hiányzó gyorsváltó opció.

Műszaki specifikációk Kawasaki Z900 2020 szemben BMW S 1000 R 2017

Kawasaki Z900 2020
BMW S 1000 R 2017
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Kawasaki Z900 2020
Kawasaki Z900 2020
BMW S 1000 R 2017
BMW S 1000 R 2017

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat73.4 mmFurat80 mm
LöketLöket56 mmLöket49.7 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény125.4 HPMax. Teljesítmény165 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény11,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték98.6 NmMax. Nyomaték114 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,700 ford./percMaximális teljesítmény9,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.8 Kompresszióarány12
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat948 ccmLökettérfogat999 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő46 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock

Váz

VázVázAcélVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaDupla bölcsőVáz típusaTwin Tube

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaSziromTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekDinamikus felfüggesztés

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,070 mmHosszúság2,057 mm
SzélességSzélesség820 mmSzélesség845 mm
TengelytávTengelytáv1,450 mmTengelytáv1,439 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól795 mmÜlésmagasság -tól814 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)210 kgMenetkész tömeg (ABS-el)205 kg
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Ár-érték arányban a Kawasaki Z900-at jelenleg nehéz felülmúlni. A tökéletesen hangolt motorral, a kiváló minoségu vázalkatrészekkel és a 2020-ra hozzáadott elektronikával ez a naked bike mindent kínál, amit a sportos motorosok keresnek. Igazán nincs miért panaszkodni, még akkor sem, ha a gyorsváltó opciója szép extra lett volna. Ettol eltekintve: nagyszeru felvétel, Kawasaki!

eros négyhengeres

nagyszeru kezelhetoség

jó felszereltség

agresszív megjelenés

ár-érték arány

Menü navigáció kissé fárasztó

hiányzik a gyorsváltó opció

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

A BMW univerzális tehetsége is jobb lett 2017-ben. A BMW kínálja a legszélesebb felhasználási területet és egy kivételesen kulturált motort, egy tökéletes váltót és a legjobb váltóasszisztenst a mezonyben. Egyszeruen, de gyorsan vezet. Meglehetosen alacsonyan ülsz a jármuben.

A legjobb váltóasszisztens a nakedbike ligában

Univerzális motorkerékpár igazi gyengeségek nélkül

Eros motor, fantasztikus hang, remek kezelhetoség

A versenypályán kissé túl inaktív üléspozíció

Nagyon széles felszereltségi és tartozékválaszték

Nagyon eros fékek

A félig aktív felfüggesztés feleslegessé teszi a beállításokkal való bíbelodést.

Az eredeti gumiabroncsok nem a legfinomabb prémium áruk

inaktív üléspozíció a versenypályán

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Z900 vs BMW S 1000 R

Egy 2020-as Kawasaki Z900 és egy 2017-es BMW S 1000 R között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2017-es BMW S 1000 R jelenlegi átlagára körülbelül 41%-al magasabb. A 2017-es BMW S 1000 R motorkerékpárhoz képest több 2020-as Kawasaki Z900 található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 34 2020-as Kawasaki Z900 és 22 2017-es BMW S 1000 R. Egy BMW S 1000 R eladásához kevesebb idő kell (97 nap), mint egy Kawasaki Z900 eladásához (124 nap). A 2017-es modellévtől kezdve 46 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Kawasaki Z900 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 62 a BMW S 1000 R kapcsán a 2014-es modellévtől. Az első Kawasaki Z900 beszámolója 2016.11.11.-én került közzétételre, és azóta több mint 93 200 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW S 1000 R, amelyenek a beszámolóját 2013.11.03.-án tettek közzé, 17 300 megtekintést kapott.

Ár Kawasaki Z900

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW S 1000 R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth