Kawasaki Ninja 400 2020 vs. Triumph Trident 660 2022

Kawasaki Ninja 400 2020

Triumph Trident 660 2022

Áttekintés - Kawasaki Ninja 400 2020 vs Triumph Trident 660 2022

Kawasaki Ninja 400 2020

Triumph Trident 660 2022

Műszaki specifikációk Kawasaki Ninja 400 2020 szemben Triumph Trident 660 2022

Kawasaki Ninja 400 2020

Triumph Trident 660 2022

Kawasaki Ninja 400 2020

Triumph Trident 660 2022

Motor és Meghajtás

Motor típusa	Motor típusa	Sor	Motor típusa	Sor
Furat	Furat	70 mm	Furat	74 mm
Löket	Löket	51.8 mm	Löket	51.1 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	45 HP	Max. Teljesítmény	81 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	10,000 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	10,250 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	38 Nm	Max. Nyomaték	64 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	8,000 ford./perc	Maximális teljesítmény	6,250 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	11.5	Kompresszióarány	11.95
Üzemanyagrendszer	Üzemanyagrendszer	Injekció	Üzemanyagrendszer	Injekció
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben, Antihopping
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	6
Hengerek száma	Hengerek száma	2	Hengerek száma	3
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Szelepek hengerenként	Szelepek hengerenként	4	Szelepek hengerenként	4
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	399 ccm	Lökettérfogat	660 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa
Átmérő	Átmérő	41 mm	Átmérő	41 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztés	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar
Lengéscsillapító	Lengéscsillapító	Monoshock	Lengéscsillapító	Monoshock
Beállítási lehetőség	Beállítási lehetőség	Előfeszítés	Beállítási lehetőség	Előfeszítés

Váz

Váz	Váz	Acél	Váz	Acél
Váz típusa	Váz típusa	Rácsos cső	Váz típusa	Perimeter
Kormányzási tengely szöge	Kormányzási tengely szöge	63 fok	Kormányzási tengely szöge	24.6 fok
Kormányutánfutás	Kormányutánfutás	93 mm	Kormányutánfutás	107.3 mm

Fékek elöl

Típus	Típus	Egyetlen lemez	Típus	Dupla lemez
Átmérő	Átmérő	310 mm	Átmérő	310 mm
Dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Átmérő	Átmérő	220 mm	Átmérő	255 mm
Dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerek	Vezetést segít rendszerek	ABS	Vezetést segít rendszerek	ABS, Utazási módok, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	110 mm	Első gumiabroncs szélessége	120 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	70 %	Első gumiabroncs magassága	70 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	150 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	180 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	60 %	Hátsó gumiabroncs magassága	55 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Szélesség	Szélesség	710 mm	Szélesség	795 mm
Magasság	Magasság	1,120 mm	Magasság	1,089 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,370 mm	Tengelytáv	1,401 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	785 mm	Ülésmagasság -tól	805 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)	Menetkész tömeg (ABS-el)	168 kg	Menetkész tömeg (ABS-el)	189 kg
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	14 l	Üzemanyagtartály kapacitása	14 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A2	Jogosítvány típusok	A2, A

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki Ninja 400 2020

Összefoglalva, a Ninja 400 tökéletes belépo a szupersport világába. Ennél nagyobb teljesítményt az A2-nél nem lehet kapni, a külseje jóval nagyobb teljesítményt sugall, a jármuvet játékos vezetni, minden tekintetben megbocsátó, és mégis igazán sportos vezetési stílust tesz lehetové. Akiknek jogos aggályaik voltak a különbözo 250 köbcentis gépek teljesítményhiánya miatt, azoknak most már nincs több kifogásuk. Ninja 400, jó, hogy itt vagy!

sportos használatra alkalmas futómu

alacsony súly és ennek megfeleloen könnyed kezelhetoség

lágy reakciójú motor

nyugodt és bizalomgerjeszto üléspozíció

LED-es fényszórók

A fék- és kuplungkarok nem állíthatóak

rendkívül hangos szélzaj az eredeti szélvédovel 180 cm-nél magasabb motorosok számára