Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 vs. BMW S 1000 R 2022

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

Loading...

Overview - Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 vs BMW S 1000 R 2022

Az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 és a BMW S 1000 R 2022 között számos hasonlóság és különbség található. Mindkét motor típusa négyhengeres és folyadékhűtésű, ami kiváló teljesítményt és megbízhatóságot eredményez. Az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 rendelkezik egy V típusú motorral, míg a BMW S 1000 R 2022 egy soros motorral van felszerelve. Mindkét motor rendkívül erős, de az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 maximális teljesítménye 175 HP, míg a BMW S 1000 R 2022 maximális teljesítménye 165 HP. A maximális nyomaték tekintetében az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 120 Nm-t kínál, míg a BMW S 1000 R 2022 114 Nm-t. Mindkét motor rendelkezik egy Upside-Down teleszkópos villával az első felfüggesztéshez és egy Monoshock lengéscsillapítóval a hátsó felfüggesztéshez, ami kiváló stabilitást és kényelmet biztosít. Mindkét motor váza alumíniumból készült, ami könnyűséget és tartósságot eredményez. Az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 és a BMW S 1000 R 2022 mindkét modellje dupla lemezféket használ az első fékekhez, amelyek radiális technológiával vannak ellátva, ami kiváló fékerőt és precíziót eredményez. Mindkét motor gumiabroncsai szélességben és átmérőben is megegyeznek, mindkét esetben 120 mm szélességű és 17 hüvelykes átmérőjű az első gumiabroncs, valamint 190 mm szélességű és 17 hüvelykes átmérőjű a hátsó gumiabroncs. A tengelytáv tekintetében a BMW S 1000 R 2022 egy kicsit hosszabb, 1450 mm, míg az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 1445 mm. Az ülésmagasság is kissé eltér, az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019-től 825 mm-től, míg a BMW S 1000 R 2022-től 830 mm-től. Mindkét motor üzemanyagtartálya nagy kapacitással rendelkezik, az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 18,5 literes, míg a BMW S 1000 R 2022 16,5 literes üzemanyagtartállyal van felszerelve. Az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 erősségei közé tartozik a rendkívül erős és könnyen irányítható motor, az ízléses Öhlins felfüggesztés, a kényelmes üléspozíció, a jó aerodinamika, az átlátható fékek, a független megjelenés, a kiváló minőségű alkatrészek és a kiváló kipufogóhang. A BMW S 1000 R 2022 erősségei közé tartozik az erős motor, az erős fékek, a kényelmes ergonómia, a jó alapfelszereltség és a széleskörű tartozékkínálat. Az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 gyengeségei közé tartozik a magas ár és a dizájn, amelyen lehetne változtatni. A BMW S 1000 R 2022 gyengeségei közé tartozik a lassú váltási asszisztens és az optika, amely nem teljesen koherens.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

Technical Specifications Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 compared to BMW S 1000 R 2022

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019
BMW S 1000 R 2022

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaSor
FuratFurat81 mmFurat80 mm
LöketLöket52.3 mmLöket49.7 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény175 HPMax. Teljesítmény165 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény11,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény11,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték120 NmMax. Nyomaték114 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény9,000 ford./percMaximális teljesítmény9,250 ford./perc
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC, Szelepemelő himba
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,077 ccmLökettérfogat999 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Hátsó Felfüggesztés

LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,065 mmHosszúság2,090 mm
SzélességSzélesség800 mmSzélesség812 mm
TengelytávTengelytáv1,445 mmTengelytáv1,450 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól825 mmÜlésmagasság -tól830 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása18.5 lÜzemanyagtartály kapacitása16.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Már most is létezhetnek olyan power naked motorok, amelyek hihetetlenül eros motorokkal kiválóan szerepelnek a versenypályán. De az Öhlins futómuvével, a sok szupermotoros alkatrésszel és ezzel a hihetetlen teljesítménnyel az Aprilia Tuono V4 1100 Factory jelenleg a legjobb naked bike a versenypályán, és ezért az országúton is nyílegyenesen gyors. Ami a legelképesztobb, hogy a tiszteletet parancsoló 175 lóero és 121 newtonméteres nyomaték ilyen egyszeru és könnyen irányítható módon viselkedik - a Tuono Factory nemcsak gyors, hanem hihetetlenül szórakoztató is!

Hihetetlenül eros és könnyen irányítható motor

ízléses Öhlins felfüggesztés

kényelmes üléspozíció

jó aerodinamika

átlátható fékek

független megjelenés

kiváló minoségu alkatrészek

kiváló kipufogóhang.

Magas ár

a dizájnon lehetett volna változtatni

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

Az üléspozíció sportos, de korántsem kényelmetlen, a fékek eroteljesek, az S 1000 R motorja pedig a legjobb formáját hozza - talán egy kicsit túlságosan is homogén. A vezetési oldalon sincs okunk panaszra. A tiszta teljesítményadatok és a beszerelt elektronika alapján a BMW-ben valószínuleg megvan minden, ami a leggyorsabb köridohöz kell. Méghozzá bármilyen burkolaton, mert a félig aktív felfüggesztéssel a kátyúkkal tarkított rossz utakon is kilométerrol kilométerre lehet falni. Sajnos ez a felsobbrenduségi érzés nem igazán ragadt át a vezetore. Valószínuleg a minden téren túl nagy kiegyensúlyozottság hátránya - legalábbis az én italofil szememben. A BMW-bol hiányzott az a bizonyos valami, a karizma, amit nehéz megmagyarázni, de valódi érzelmeket kelt.

eros motor

eros fékek

kényelmes ergonómia

jó alapfelszereltség

szélesköru tartozékkínálat

Lassú váltási asszisztens

az optika nem 100%-ban koherens

Price Comparison Avarage Market Price Aprilia Tuono V4 1100 Factory vs BMW S 1000 R

Egy 2019-es Aprilia Tuono V4 1100 Factory és egy 2022-es BMW S 1000 R között van egy pár különbség. Egy BMW S 1000 R eladásához kevesebb idő kell (71 nap), mint egy Aprilia Tuono V4 1100 Factory eladásához (103 nap). A 2015-ös modellévtől kezdve 26 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található az Aprilia Tuono V4 1100 Factory kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 62 a BMW S 1000 R kapcsán a 2014-es modellévtől. Az első Aprilia Tuono V4 1100 Factory beszámolója 2014.11.27.-én került közzétételre, és azóta több mint 84 200 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW S 1000 R, amelyenek a beszámolóját 2013.11.03.-án tettek közzé, 17 300 megtekintést kapott.

Price Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Model year
Current average market prices

Price BMW S 1000 R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH