BMW S 1000 R 2021 vs. BMW S 1000 RR 2020

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 RR 2020

BMW S 1000 RR 2020

Loading...

Áttekintés - BMW S 1000 R 2021 vs BMW S 1000 RR 2020

A BMW S 1000 R 2021 és a BMW S 1000 RR 2020 között számos különbség található. Először is, a motor típusa mindkét modellnél ugyanaz, soros négyhengeres motor, de a S 1000 R 165 lóerős teljesítményt nyújt, míg a S 1000 RR 207 lóerős. A maximális nyomaték tekintetében a S 1000 R 114 Nm-t, míg a S 1000 RR 113 Nm-t nyújt.

A két modell közötti különbségek továbbra is folytatódnak a motorok kompresszióarányában. A S 1000 R 12,5:1 kompresszióarányt kínál, míg a S 1000 RR 13,3:1 kompresszióarányt kínál. Ez a különbség a motor teljesítményében és reakcióidejében is megmutatkozik.

Az első felfüggesztés mindkét modellnél ugyanaz, Upside-Down teleszkópos villa, de a S 1000 R esetében az átmérő 45 mm, míg a S 1000 RR esetében ugyanaz. Az első felfüggesztés beállítási lehetőségei mindkét modellnél ugyanazok, tömörítés, előfeszítés és visszapattanás.

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

A hátsó felfüggesztés mindkét modellnél ugyanaz, lengőkar és monoshock lengéscsillapító. A beállítási lehetőségek is megegyeznek mindkét modellnél, tömörítés, előfeszítés és visszapattanás.

A váz mindkét modellnél alumínium, de a S 1000 RR esetében a váz típusa Twin Tube, teherbíró motor, míg a S 1000 R esetében csak Twin Tube. A kormányzási tengely szöge a S 1000 R esetében 66 fok, míg a S 1000 RR esetében 66,9 fok. A kormányutánfutás mindkét modellnél különböző, a S 1000 R esetében 96,3 mm, míg a S 1000 RR esetében 93,9 mm.

A fékek elöl mindkét modellnél ugyanazok, dupla lemezfék, 320 mm-es átmérővel és négy dugattyúval. A fékek technológiája is ugyanaz mindkét modellnél, radiális.

BMW S 1000 RR 2020

BMW S 1000 RR 2020

A vezetést segítő rendszerek mindkét modellnél ugyanazok, ABS, utazási módok, ride by wire, kipörgésgátló. A S 1000 RR esetében további segédrendszerek is vannak, mint például a launch control és a quickshifter.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Az első gumiabroncs szélessége mindkét modellnél ugyanaz, 120 mm, és az átmérő mindkét modellnél 17 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége is ugyanaz mindkét modellnél, 190 mm, és az átmérő is 17 hüvelyk. A tengelytáv a S 1000 R esetében 1450 mm, míg a S 1000 RR esetében 1441 mm. Az ülésmagasság mindkét modellnél különböző, a S 1000 R esetében 830 mm-től, míg a S 1000 RR esetében 824 mm-től. A menetkész tömeg mindkét modellnél közel azonos, a S 1000 R esetében 199 kg, míg a S 1000 RR esetében 197 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása mindkét modellnél ugyanaz, 16,5 liter.

Összességében a BMW S 1000 R 2021 és a BMW S 1000 RR 2020 között számos különbség van, beleértve a teljesítményt, a felfüggesztést, a vázat és a vezetést segítő rendszereket. Mindkét modell erőteljes és kiváló teljesítményt nyújt, de a S 1000 RR a versenypályára való alkalmasságával kiemelkedik. A S 1000 R pedig egy sokoldalú naked bike, amely kényelmes és könnyen kezelhető mindennapi használatra.

Műszaki specifikációk BMW S 1000 R 2021 szemben BMW S 1000 RR 2020

BMW S 1000 R 2021
BMW S 1000 RR 2020
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
BMW S 1000 R 2021
BMW S 1000 R 2021
BMW S 1000 RR 2020
BMW S 1000 RR 2020

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat80 mmFurat80 mm
LöketLöket49.7 mmLöket49.7 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény165 HPMax. Teljesítmény207 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény11,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény13,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték114 NmMax. Nyomaték113 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény9,250 ford./percMaximális teljesítmény10,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.5 Kompresszióarány13.3
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
Fojtószelep átmérőjeFojtószelep átmérője48 mmFojtószelep átmérője48 mm
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHC, Szelepemelő himbaSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat999 ccmLökettérfogat999 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő45 mmÁtmérő45 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút120 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút117 mmRugóút117 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaTwin Tube, Teherbíró motor
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge66 fokKormányzási tengely szöge66.9 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás96.3 mmKormányutánfutás93.9 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő220 mmÁtmérő220 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Hegymeneti indítássegítő, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,090 mmHosszúság2,073 mm
SzélességSzélesség812 mmSzélesség846 mm
TengelytávTengelytáv1,450 mmTengelytáv1,441 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól830 mmÜlésmagasság -tól824 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)199 kgMenetkész tömeg (ABS-el)197 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása16.5 lÜzemanyagtartály kapacitása16.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Igazán lenyugözo, ahogy a BMW-nek mindig sikerül a jó motorkerékpárokat még jobbá tenni. A sportos S 1000 R M csomaggal és karbonfelnikkel elsore kicsit fenyegetonek tunik. De az S 1000 R még 2021-ben is grandiózus, használható dózisban tálalja a csúcstechnológiát és a teljesítményt. A gép pontosan vezet, jól kezelheto, de nem billeg. A motor tüzel a kanyarokból, de nem terheli túl. Egy rohadt gyors motor!

Eros motor

jó fékek

kényelmes ergonómia

magas árú, de nagy teljesítményu opcionális extrák

egyszeru kezelhetoség, mégis nagyon gyors

nagyszeru mindenes.

Quickshifter jó, de nem tökéletes, a hang még mindig kissé tolakodó

még mindig rezgések a kormányban

BMW S 1000 RR 2020

BMW S 1000 RR 2020

Egy igazi "mindenes" superbike. A BMW tudja, hogyan játssza ki az erosségeit a versenypályán és az országúton egyaránt. A változó vezérlésu vezérmutengelynek köszönhetoen az eros motor már az alsó fordulatszámon meggyozo, és a teljes fordulatszám-tartományban harmonikusan gyorsul, minden tartományban boséges teljesítményt nyújtva. A hobbipilóta számára a futómu minden bizonnyal minden helyzetben kiválóan muködik, átlátható visszajelzést ad és számos beállítási lehetoséget kínál. Az üléspozíció sportos, mégis viszonylag kényelmes. Az elektronika nagyon harmonikusan muködik anélkül, hogy a pilótát lekezelné - TOP!

Nagyon lineáris teljesítményleadás, ami különösen jól szabályozhatóvá teszi. Széles fordulatszám-tartomány és kellemes irányíthatóság

a ShiftCamnek köszönhetoen az alsó fordulatszám-tartományban is boven van nyomás

kiváló DDC - precizitás és TOP teljesítmény

szuper elektronikai csomag

harmonikus összcsomag mind az úton, mind a versenypályán

Részben szinte egy kicsit "karaktertelennek" tunik a motor az Apriliához és a Hondához képest

Közvetlen összehasonlításban a motor kicsit elmarad a specifikációs lapon

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW S 1000 R vs BMW S 1000 RR

Egy 2021-es BMW S 1000 R és egy 2020-as BMW S 1000 RR között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2020-as BMW S 1000 RR jelenlegi átlagára körülbelül 20%-al magasabb. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 16 darab. A BMW S 1000 R eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 67 nap, míg a BMW S 1000 RR eladása 68 napig tart. A 2014-es modellévtől kezdve 62 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW S 1000 R kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 135 a BMW S 1000 RR kapcsán a 2010-es modellévtől. Az első BMW S 1000 R beszámolója 2013.11.03.-án került közzétételre, és azóta több mint 17 300 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW S 1000 RR, amelyenek a beszámolóját 2008.04.16.-án tettek közzé, 4 000 megtekintést kapott.

Ár BMW S 1000 R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW S 1000 RR

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISSchuberthMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen