Kawasaki Versys 1000 SE 2022 vs. Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Loading...

Áttekintés - Kawasaki Versys 1000 SE 2022 vs Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

A Kawasaki Versys 1000 SE 2022 és a Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét motorkerékpár soros motorral rendelkezik, de a Versys 1000 SE-nek négy hengere van, míg a Tiger 1200 GT PRO-nak csak három. A Versys 1000 SE-nek 1043 ccm-es lökettérfogata van, míg a Tiger 1200 GT PRO-nak 1160 ccm-es. A Tiger 1200 GT PRO nagyobb teljesítményt nyújt, 150 lóerővel, míg a Versys 1000 SE 120 lóerővel rendelkezik. A Tiger 1200 GT PRO-nak magasabb nyomatéka is van, 130 Nm, míg a Versys 1000 SE-nek 102 Nm.

A felfüggesztések terén mindkét motorkerékpár rendelkezik Upside-Down teleszkópos villával az első felfüggesztésben. Azonban a Tiger 1200 GT PRO-nak hosszabb rugóútja van, 200 mm, míg a Versys 1000 SE-nek csak 150 mm. Mindkét motorkerékpárnak lengőkaros hátsó felfüggesztése van, de a Tiger 1200 GT PRO-nak csak előfeszítést lehet állítani, míg a Versys 1000 SE-nek tömörítés, előfeszítés és visszapattanás is beállítható.

A váz terén is vannak különbségek. A Versys 1000 SE-nek alumínium váza van, míg a Tiger 1200 GT PRO-nak acél váza van. A kormányzási tengely szögében is van különbség, a Versys 1000 SE-nek 63 fok, míg a Tiger 1200 GT PRO-nak 65,9 fok. A kormányutánfutásban is van különbség, a Versys 1000 SE-nek 106 mm, míg a Tiger 1200 GT PRO-nak 120 mm.

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

A fékek terén mindkét motorkerékpár dupla tárcsafékkel rendelkezik az első kerekeken. A segédrendszerek között a Versys 1000 SE-nek ABS, Ride by Wire és Quickshifter van, míg a Tiger 1200 GT PRO-nak hegyi indítássegítő, elektronikusan állítható felfüggesztés, utazási módok, kanyar-ABS, Ride by Wire, váltó asszisztens Blipperrel, sebességtartó automatika és kipörgésgátló van.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. A Versys 1000 SE-nek 17 hüvelykes első és hátsó gumiabroncsa van, míg a Tiger 1200 GT PRO-nak 19 hüvelykes első és 18 hüvelykes hátsó gumiabroncsa van. A tengelytávban is van különbség, a Versys 1000 SE-nek 1520 mm, míg a Tiger 1200 GT PRO-nak 1560 mm. Az ülésmagasságban is van különbség, a Versys 1000 SE-nek 840 mm-től, míg a Tiger 1200 GT PRO-nak 850 mm-től. A menetkész tömegben is van különbség, a Versys 1000 SE-nek 257 kg ABS-el, míg a Tiger 1200 GT PRO-nak 245 kg ABS-el. Az üzemanyagtartály kapacitásában is van különbség, a Versys 1000 SE-nek 21 liter, míg a Tiger 1200 GT PRO-nak 20 liter.

A felszereltség terén mindkét motorkerékpár rendelkezik fűtött markolatokkal és kanyarfényszóróval. A Tiger 1200 GT PRO-nak további felszereltségei vannak, mint például a Bluetooth, csatlakoztathatóság, kulcs nélküli rendszer, LED nappali menetfények és TFT kijelző.

A Versys 1000 SE-nek az erősségei közé tartozik a nagyon kényelmes üléshelyzet, a kulturált soros négyhengeres motor, a teljes elektronikai csomag, az állítható szélvédő, a kiváló, elektronikusan állítható Showa felfüggesztés, a jól szabályozható fékrendszer és a jellegzetes megjelenés.

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

A Tiger 1200 GT PRO-nak a lineáris, kiszámítható teljesítményleadás, a kiterjedt elektronikai csomag, a jó szélvédelem, a kényelmes üléspozíció és a top fékek az erősségei.

A Versys 1000 SE-nek az egyetlen gyengesége, hogy a szélvédő nem állítható egy kézzel.

A Tiger 1200 GT PRO-nak viszont több gyengesége van, mint például a magas frekvenciájú rezgések bizonyos motorfordulatszámoknál, a meglehetősen lomha kezelhetőség, a terhelésváltási reakciók és a markolatok kedvezőtlen elhelyezése az utastérben ülő utas számára.

Műszaki specifikációk Kawasaki Versys 1000 SE 2022 szemben Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2022
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat77 mmFurat90 mm
LöketLöket56 mmLöket60.7 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény120 HPMax. Teljesítmény150 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték102 NmMax. Nyomaték130 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,500 ford./percMaximális teljesítmény7,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány10.3 Kompresszióarány13.2
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásKardán
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma3
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,043 ccmLökettérfogat1,160 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
RugóútRugóút150 mmRugóút200 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút152 mmRugóút200 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés

Váz

VázVázAlumíniumVázAcél
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge63 fokKormányzási tengely szöge65.9 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás106 mmKormányutánfutás120 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFélúszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg
TechnológiaTechnológiaradiális, SziromTechnológiaradiális, Monoblock

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő250 mmÁtmérő282 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Ride by Wire, QuickshifterVezetést segít rendszerekHegymeneti indítássegítő, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,240 mmHosszúság2,245 mm
SzélességSzélesség950 mmSzélesség982 mm
MagasságMagasság1,530 mmMagasság1,497 mm
TengelytávTengelytáv1,520 mmTengelytáv1,560 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól840 mmÜlésmagasság -tól850 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)257 kgMenetkész tömeg (ABS-el)245 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása21 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségFűtött markolatok, Kanyarfényszóró, LED-fényszórókFelszereltségBluetooth, Csatlakoztathatóság, Fűtött markolatok, Kulcs nélküli rendszer, Kanyarfényszóró, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, Szélvédő állítható

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

A Kawasaki Versys 1000 SE boven fel van szerelve a nagy utazáshoz: A sok funkció összefog, mert az SE minden jó tulajdonsága a kényelmet és a biztonságot szolgálja. Legyen szó a Showa félig aktív elektronikus Skyhook felfüggesztésrol, a KIBS kanyarstabilizáló ABS-rol, a Kawasaki Cornering Management Function (KMCF), a kanyarfényszórókról vagy a jól olvasható TFT színes kijelzorol, az elektronika nem hagy kívánnivalót maga után. A kényelmes üléspozícióval és a magas, állítható szélvédovel párosítva a hosszú etapok élvezetesek. A motor biztosan nem a legerosebb, a súlya biztosan nem a legalacsonyabb, de összességében a Versys 1000 SE egy optimális túramotor.

Nagyon kényelmes üléshelyzet

kulturált soros négyhengeres motor

teljes elektronikai csomag

állítható szélvédo

kiváló, elektronikusan állítható Showa felfüggesztés

jól szabályozható fékrendszer

jellegzetes megjelenés

Szélvédo nem állítható egy kézzel

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

A Triumph Tiger 1200 GT Pro egy eros soros háromhengeres motorral és rengeteg felszereléssel rendelkezik. A két keréken mindenre gondtalan csomagot magabiztosan lehet kormányozni, de egyértelmuen a nyugodtabb tempót kedveli. Ha ez nem zavar, élvezni fogod a sima elektronikus futómuvet, a jó szélvédelmet és a rengeteg kényelmi funkciót. Az újonnan kifejlesztett Tiger 1200 azonban (még) kissé érdes az éleken, ami például az erosebb terhelésváltási reakciókban és az autópálya szakaszokon tapasztalható magas frekvenciájú rezgésekben is megmutatkozik.

Lineáris, kiszámítható teljesítményleadás

Kiterjedt elektronikai csomag

Jó szélvédelem

Kényelmes üléspozíció

Top fékek

Magas frekvenciájú rezgések bizonyos motorfordulatszámoknál

meglehetosen lomha kezelhetoség

terhelésváltási reakciók

a markolatok kedvezotlenül vannak elhelyezve az utastérben ülo utas számára

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Versys 1000 SE vs Triumph Tiger 1200 GT PRO

Egy 2022-es Kawasaki Versys 1000 SE és egy 2022-es Triumph Tiger 1200 GT PRO között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Triumph Tiger 1200 GT PRO jelenlegi átlagára körülbelül 11%-al magasabb. Egy 2022-es Kawasaki Versys 1000 SE egy év tulajdon után 847 540 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2022-es Triumph Tiger 1200 GT PRO esetében 768 610 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022-es motorkerékpárhoz képest kevesebb Kawasaki Versys 1000 SE 2022-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 14 Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022-es és 12 Kawasaki Versys 1000 SE 2022-es. Egy Triumph Tiger 1200 GT PRO eladásához kevesebb idő kell (136 nap), mint egy Kawasaki Versys 1000 SE eladásához (145 nap). A 2019-es modellévtől kezdve 12 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Kawasaki Versys 1000 SE kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 12 a Triumph Tiger 1200 GT PRO kapcsán a 2022-es modellévtől. Az első Kawasaki Versys 1000 SE beszámolója 2018.11.06.-án került közzétételre, és azóta több mint 25 500 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Triumph Tiger 1200 GT PRO, amelyenek a beszámolóját 2021.12.07.-én tettek közzé, 62 100 megtekintést kapott.

Ár Kawasaki Versys 1000 SE

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Triumph Tiger 1200 GT PRO

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH