Honda NT1100 DCT 2022 vs. Honda NC750X 2016

Honda NT1100 DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2022

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Loading...

Áttekintés - Honda NT1100 DCT 2022 vs Honda NC750X 2016

A Honda NT1100 DCT 2022 és a Honda NC750X 2016 között számos különbség van. Először is, a motor típusa mindkét modellben soros, de a NT1100 DCT-nek nagyobb furatja és lökete van, ami eredményeként nagyobb lökettérfogattal rendelkezik. A NT1100 DCT-nek 1084 ccm lökettérfogata van, míg a NC750X-nek csak 745 ccm. Ez azt jelenti, hogy a NT1100 DCT-nek nagyobb teljesítménye és nyomatéka van, 102 lóerő és 104 Nm, míg a NC750X-nek csak 55 lóerő és 68 Nm.

A két modell közötti különbségek nem merülnek ki a motorban. A NT1100 DCT-nek van elektromos indítása és lánc hajtása, míg a NC750X-nek ugyanazok a jellemzői. Mindkét modellnek monoshock hátsó felfüggesztése van, ami kényelmes utazást biztosít. A váz típusa is hasonló, mindkét modellnek acél váza van, de a NT1100 DCT-nek dupla bölcső váza van, míg a NC750X-nek rácsos cső váza van.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Mindkét modellnek 17 hüvelykes első és hátsó gumiabroncsa van, de a NT1100 DCT-nek szélesebb gumiabroncsai vannak, 120 mm és 180 mm szélességűek, míg a NC750X-nek csak 120 mm és 160 mm szélességűek. A tengelytáv is kicsit eltérő, a NT1100 DCT-nek 1535 mm, míg a NC750X-nek 1540 mm. Az ülésmagasság is különbözik, a NT1100 DCT-nek 820 mm-től, míg a NC750X-nek 830 mm-től.

Honda NT1100 DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2022

A két modell közötti különbségek nem merülnek ki a műszaki adatokban és a méretekben. A NT1100 DCT-nek nagyobb üzemanyagtartálya van, 20,4 literes kapacitással, míg a NC750X-nek csak 14,1 literes. Ez azt jelenti, hogy a NT1100 DCT hosszabb utakra alkalmas, mivel nagyobb hatótávolsággal rendelkezik.

A NT1100 DCT-nek számos erőssége van. Elsőként, a modell rendelkezik egy bőséges alapfelszereltséggel, amely magában foglalja az Apple Carplay és az Android Auto integrációt. Emellett a motor nagyon jó szél- és időjárásvédelmet biztosít, ami kényelmes utazást tesz lehetővé. A motor erős és koherens futómű-beállítással rendelkezik, ami stabil és kiegyensúlyozott vezetést eredményez.

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

A NC750X-nek is vannak erősségei. Először is, a modell nagyon jól kezelhető és megfizethető. Emellett alacsony fogyasztással rendelkezik, ami gazdaságosabbá teszi az üzemeltetést. A modellnek DCT duplakuplungos váltója van, amely sima és gyors váltást tesz lehetővé. A vezetési módok állíthatók, ami lehetővé teszi a vezető számára, hogy a saját preferenciái szerint alakítsa a motor teljesítményét. A modellnek jó fékei vannak, ami biztonságosabb vezetést eredményez.

Mindkét modellnek vannak gyengeségei is. A NT1100 DCT-nek nincs IMU-ja, ami a motor stabilitását és irányíthatóságát befolyásolhatja. Emellett a modell tompa színváltozatokkal rendelkezik, ami lehet, hogy nem mindenki ízlésének felel meg. A modellnek nincs lehetősége e-vázra, ami az energiatakarékosságot és a környezetvédelmet befolyásolhatja.

A NC750X-nek is vannak gyengeségei. Először is, a modellnek gyenge a motorja a nagyobb teljesítményű NT1100 DCT-hez képest. Emellett a fordulatszám-korlátozó korai bekapcsolása lehet, hogy korlátozza a motor teljesítményét és gyorsaságát.

Műszaki specifikációk Honda NT1100 DCT 2022 szemben Honda NC750X 2016

Honda NT1100 DCT 2022
Honda NC750X 2016

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat92 mmFurat77 mm
LöketLöket81.5 mmLöket80 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény102 HPMax. Teljesítmény55 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény6,250 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték104 NmMax. Nyomaték68 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,250 ford./percMaximális teljesítmény4,750 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány10.1 Kompresszióarány10.7
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásTranzisztorGyújtásDigitális, Tranzisztor
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóKettős tengelykapcsolósSebességváltóKettős tengelykapcsolós
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,084 ccmLökettérfogat745 ccm

Hátsó Felfüggesztés

LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételPro-LinkFelvételElterelés

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaDupla bölcsőVáz típusaTwin Tube, Rácsos cső

Fékek elöl

DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége160 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,240 mmHosszúság2,210 mm
SzélességSzélesség865 mmSzélesség840 mm
MagasságMagasság1,360 mmMagasság1,285 mm
TengelytávTengelytáv1,535 mmTengelytáv1,540 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól820 mmÜlésmagasság -tól830 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20.4 lÜzemanyagtartály kapacitása14.1 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Honda NT1100 DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2022

Az NT1100 nagy sikert arathat az utazási szegmensben. A Honda számos területen ragyogóan elvégezte a házi feladatát. A biztonsági felszereltségek témakörében a végso következetesség megakadályozza a túrázó még jobb értékelését. Ennek ellenére az egyik legjobb túramotor, amin valaha is ültem. Egy kis bátorság a további felszereltségi változatokhoz és több színnel az NT 2023-at egészen az élvonalba hozhatná.

Boséges alapfelszereltség

tökéletes szél- és idojárásvédelem

nagyszeru motor

hosszú utakra alkalmas

kényelmes

Apple Carplay és Android Auto integráció

koherens futómu-beállítás.

Nincs IMU

tompa színváltozatok

nincs lehetoség e-vázra

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

DCT (Dual Clutch Transmission) sebességváltójával az NC750X az NC termékcsalád legkoherensebb modellje. Szélvédojével, hosszú rugóútjával és az ebbol adódóan megnövekedett kényelemmel hosszabb távokra és akár utazásra is alkalmas. Elvégre miért ne élvezhetnék a kezdok is a kényelmes, mégis egyszeru utazást? Mindenekelott a viszonylag alacsony tömegközéppont elveszi a tapasztalatlan motorosok számára is a vizuálisan sokkal nagyobb és terjedelmesebb NC750X-tol való félelmet. A motor nem túl sportos, de a DCT, amely gombnyomásra vagy akár teljesen automatikusan rendkívül pontosan és könnyedén váltogatja a fokozatokat, ezt hamar feledteti. A bukótartály alatti sisaktartó rekesz különösen ötletes.

nagyon jól kezelheto

megfizetheto

alacsony fogyasztás

senkit nem lep meg

DCT duplakuplungos váltó

állítható vezetési módok

jó fékek

gyenge motor

a fordulatszám-korlátozó korai bekapcsolása

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda NT1100 DCT vs Honda NC750X

Egy 2022-es Honda NT1100 DCT és egy 2016-os Honda NC750X között van egy pár különbség. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 4 darab. A Honda NT1100 DCT eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 53 nap, míg a Honda NC750X eladása 77 napig tart. A 2022-es modellévtől kezdve 11 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Honda NT1100 DCT kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 23 a Honda NC750X kapcsán a 2014-es modellévtől. Az első Honda NT1100 DCT beszámolója 2021.10.21.-én került közzétételre, és azóta több mint 73 700 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Honda NC750X, amelyenek a beszámolóját 2013.11.03.-án tettek közzé, 8 800 megtekintést kapott.

Ár Honda NT1100 DCT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Honda NC750X

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH