Kawasaki Z900 RS 2018 vs. Yamaha MT-09 2017

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Loading...

Áttekintés - Kawasaki Z900 RS 2018 vs Yamaha MT-09 2017

A Kawasaki Z900 RS 2018 és a Yamaha MT-09 2017 között számos különbség van. Először is, a Kawasaki Z900 RS 111 lóerős motorral rendelkezik, míg a Yamaha MT-09 115 lóerővel rendelkezik. Ez azt jelenti, hogy a Yamaha erősebb motorral rendelkezik, ami nagyobb teljesítményt eredményez. A Kawasaki nyomatéka 98,6 Nm, míg a Yamaha nyomatéka 87,5 Nm. Tehát a Kawasaki erősebb és nagyobb nyomatékot kínál.

A motor típusa mindkét modellnél ugyanaz, soros motor. Mindkét motor rendelkezik folyadékhűtéssel és üzemanyagbefecskendezéssel. Azonban a Kawasaki Z900 RS-nek 4 hengere van, míg a Yamaha MT-09-nek csak 3 hengere van. Ez a különbség hatással lehet a motor teljesítményére és simaságára.

A felfüggesztés mindkét modellnél azonos, mindkét motor Upside-Down teleszkópos villával rendelkezik az első felfüggesztésnél, és mindkét motorhoz lengőkaros hátsó felfüggesztés és monoshock lengéscsillapító tartozik. Ez a felfüggesztési rendszer biztosítja a sima és kényelmes vezetést mindkét motoron.

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

A váz típusa a két modell között különbözik. A Kawasaki Z900 RS-nek acélváza van, míg a Yamaha MT-09-nek alumínium váza van. Az alumínium váz könnyebb és erősebb lehet, mint az acélváz, ami hatással lehet a motorok súlyára és kezelhetőségére.

A fékek mindkét motoron ugyanazok, mindkét modell dupla lemezes fékekkel rendelkezik az első kereken. Azonban a Kawasaki Z900 RS-nek 300 mm-es féktárcsái vannak, míg a Yamaha MT-09-nek 298 mm-es féktárcsái vannak. Ez a különbség minimális lehet, de hatással lehet a fékek hatékonyságára.

Mindkét motor rendelkezik különböző segédrendszerekkel, mint például az ABS és a kipörgésgátló. Azonban a Kawasaki Z900 RS-nek van egy további vezetést segítő rendszere, a Ride by Wire, amely lehetővé teszi a sima és precíz gázreakciót.

Az adatok és méretek tekintetében mindkét motor hasonló. Mindkét motor 17 hüvelykes gumiabroncsokkal rendelkezik, és hasonló üzemanyagtartállyal rendelkezik. Azonban a Kawasaki Z900 RS-nek hosszabb tengelytávja van (1470 mm), mint a Yamaha MT-09-nek (1440 mm). Ez a különbség hatással lehet a motorok stabilitására és kezelhetőségére.

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

A Kawasaki Z900 RS-nek magasabb ülésmagassága van (835 mm), mint a Yamaha MT-09-nek (815 mm). Ez a különbség hatással lehet a motorok kényelmére és vezetési pozíciójára.

A menetkész tömeg mindkét motoron eltérő. A Kawasaki Z900 RS-nek 215 kg a menetkész tömege ABS-sel, míg a Yamaha MT-09-nek 193 kg a menetkész tömege ABS-sel. Ez azt jelenti, hogy a Kawasaki nehezebb motor, mint a Yamaha.

Összességében mindkét motornak megvannak a maga előnyei és hátrányai. A Kawasaki Z900 RS erősebb motorral rendelkezik, míg a Yamaha MT-09-nek könnyebb váza van. A Kawasaki kényelmes üléshelyet és könnyű vezethetőséget kínál, míg a Yamaha extrém gazdagítással rendelkezik és grandiózus optikát kínál. Mindkét motor kiváló választás lehet azok számára, akik naked bike-ot keresnek, de a végleges döntést a személyes preferenciák és igények alapján kell meghozni.

Műszaki specifikációk Kawasaki Z900 RS 2018 szemben Yamaha MT-09 2017

Kawasaki Z900 RS 2018
Yamaha MT-09 2017

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat73.4 mmFurat78 mm
LöketLöket56 mmLöket59.1 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény111 HPMax. Teljesítmény115 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték98.6 NmMax. Nyomaték87.5 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény8,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány10.8 Kompresszióarány11.5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásDigitálisGyújtásTranzisztor
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma3
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat948 ccmLökettérfogat847 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
RugóútRugóút120 mmRugóút137 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút140 mmRugóút130 mm

Váz

VázVázAcélVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaTwin Tube
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65 fokKormányzási tengely szöge65 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás98 mmKormányutánfutás103 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő300 mmÁtmérő298 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő250 mmÁtmérő245 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Quickshifter, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,100 mmHosszúság2,075 mm
SzélességSzélesség865 mmSzélesség815 mm
MagasságMagasság1,150 mmMagasság1,120 mm
TengelytávTengelytáv1,470 mmTengelytáv1,440 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól835 mmÜlésmagasság -tól815 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)215 kgMenetkész tömeg (ABS-el)193 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17 lÜzemanyagtartály kapacitása14 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Négyhengeres motorja selymesen sima, miközben elég erot biztosít ahhoz, hogy a sisak alatt vigyorogni tudjon. Emellett nagyon könnyen mozgatható, ami a hétköznapokban nagyszeru ingázó kerékpárrá teszi, hétvégén pedig ikonikus szórakoztató kerékpárként szolgál. A megjelenés tökéletesen megtalálja a klasszikus dizájn és a modern részletek tökéletes egyensúlyát, hogy egy koherens retró csomagot alkosson, amely egyben méltó tisztelgés a Kawasaki történelme elott. Ez egy nagyszeru naked bike, elegáns megjelenéssel.

Eros és sima motor

jó megjelenés

kényelmes üléshelyzet

könnyu vezethetoség

kiegyensúlyozott kezelhetoség. Nem ideges és nem nehézkes

nincs váltóasszisztens

nehezebb, mint más retro kerékpárok ebben az osztályban

az ülés egy kicsit túl puha a hosszú túrákon

nincs szélvédelem

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Összefoglalva, miután a szezon során többször is megálltam, nagyszeru eredményre tekinthetek vissza. Mind a teljesítmény, mind a kinézet tekintetében az MT-09 tökéletes. A felfüggesztés volt talán a legfontosabb kérdésünk. Ahol korábban gyors kanyarokban egyértelmuen (túl sok) mozgás volt hátul, most szemrebbenés nélkül kivasaltuk. Az STX 46 lengéscsillapító alapkiépítésben elég merev, de a mindennapokat is kényelmetlenül bírja, anélkül, hogy kényelmetlen lenne. A nagyvonalú beállítási lehetoségeknek köszönhetoen még mindig marad hely az egyéni preferenciáknak és felhasználási módoknak. A NIX 30 patron muködése szintén lenyugözo. A válaszadási viselkedés - különösen terhelés alatt - jelentosen javult. Fékezéskor is sokkal több tartalék áll most már rendelkezésre. Míg korábban az eredeti beállítással a villa blokkolásba ment és az ABS-t aktiválta eros fékezéskor, most a fékek egyszeruen tovább muködnek hatékonyan. Ráadásul az MT-09 most már úgy követi a tervezett vonalat a kanyar sugarában, mintha magától menne - ez tiszta öröm. Az Akrapovic komplett rendszer látványa és hangja szintén tiszta öröm, és az, hogy néhány lóerovel több teljesítményt produkál, hatékonyan érezheto, különösen a fordulatszám-tartomány felso harmadában. Az elso kerék még szívesebben lo a galériába 2. és 3. fokozatban.

Öhlins felfüggesztés egy extrém gazdagítás

az Akrapovicnak köszönhetoen most már az optika és a hangzás is megfelelo

Magura HC3 radiális fékpumpa istenien muködik

Carbon2Race borítások grandiózus optikát kínálnak

ülés, lábtartók és kormánybilincsek kombinációja nagyon hatékony

Pénzügyi ráfordítás

sok munkaido

bizonyos alkatrészeket be kell jegyeztetni

az ECU Flash nem legális a közúti forgalomban.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Z900 RS vs Yamaha MT-09

Egy 2018-as Kawasaki Z900 RS és egy 2017-es Yamaha MT-09 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2018-as Kawasaki Z900 RS jelenlegi átlagára körülbelül 48%-al magasabb. Egy 2018-as Kawasaki Z900 RS motorkerékpárnál egy év alatt 411 160 HUF árcsökkenés tapasztalható és két év után pedig 488 480 HUF. Ellentétben, egy 2017-es Yamaha MT-09 esetében az első évben 371 380 HUF míg a második évben 479 950 HUF veszteséget tapasztalunk. A 2017-es Yamaha MT-09 motorkerékpárhoz képest több 2018-as Kawasaki Z900 RS található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 28 2018-as Kawasaki Z900 RS és 10 2017-es Yamaha MT-09. Egy Yamaha MT-09 eladásához kevesebb idő kell (73 nap), mint egy Kawasaki Z900 RS eladásához (154 nap). A 2018-as modellévtől kezdve 26 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Kawasaki Z900 RS kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 57 a Yamaha MT-09 kapcsán a 2013-as modellévtől. Az első Kawasaki Z900 RS beszámolója 2017.09.06.-án került közzétételre, és azóta több mint 63 700 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Yamaha MT-09, amelyenek a beszámolóját 2013.06.10.-én tettek közzé, 39 900 megtekintést kapott.

Ár Kawasaki Z900 RS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Yamaha MT-09

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH