Aprilia Tuareg 660 2022 vs. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

Loading...

Műszaki specifikációk Aprilia Tuareg 660 2022 szemben Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

Aprilia Tuareg 660 2022
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSoros forgattyústengely-eltolásMotor típusaSor
FuratFurat81 mmFurat78 mm
LöketLöket63,93 mmLöket61,9 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény80 HPMax. Teljesítmény95,2 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9250 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8750 ford./perc
NyomatékNyomaték70 NmNyomaték87 Nm
Fordulatszám max. nyomatéknálFordulatszám max. nyomatéknál6500 ford./percFordulatszám max. nyomatéknál7250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13,5 Kompresszióarány11,27
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma3
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat659 ccmLökettérfogat888 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaKayabaMárkaShowa
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő45 mm
RugóútRugóút240 mmRugóút240 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaKayabaMárkaShowa
RugóútRugóút240 mmRugóút230 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge63,3 fokKormányzási tengely szöge65,6 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás113,3 mmKormányutánfutás145,8 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő300 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő260 mmÁtmérő255 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Segédrendszerek

Vezetést segítő rendszerekVezetést segítő rendszerekABS, Utazási módok, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segítő rendszerekUtazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
SzélességSzélesség965 mmSzélesség935 mm
TengelytávTengelytáv1525 mmTengelytáv1551 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól860 mmÜlésmagasság -tól850 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)187 kgSzáraz tömeg (ABS-el)201 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása18 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2, AJogosítvány típusokA2, A

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED-fényszórókFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, Fűtött ülés, TFT kijelző

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Az Aprilia Tuareg 660 egy rendkívül sima futású túraenduró. Ez vonatkozik a lineárisan pörgo motorra, a finom kuplungra és az olasz alacsony súlyára. Különösen jól teljesít terepen. A Bosznia Rallyn szinte mindent kibírt, és még a kemény terepen is meggyozo volt. Apró gyenge pontok, mint a túl gyorsan lemerülo motor és a váltókar törésveszélyes csavarja, aligha ronthatják el rajta a szórakozást. Eroteljes rugóútjaival a könnyusúlyú minden olyan túraendurós számára érdekes, akinek off-road ambíciói vannak, de több elektronikára vágyik, mint a purista Yamaha Tenere-ben.

Lineáris, finoman szabályozható teljesítményleadás

Finoman szabályozható kuplung

Sikeres ergonómia, ülve és állva egyaránt

Átfogó, jól muködo elektronikai csomag

Jó futómu hosszú rugóúttal

A motornak kevés a lendkerék tömege, hajlamos gyorsan lemerülni

a hátsó fék egy kicsit túl keményen harap a laza felületekhez

a váltókar kevésbé robusztus öntött alumínium csavarja gyenge pont a váltókaron esések/ütközések esetén.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

Lenyugözo, hogy a kerékpár milyen jól egyensúlyoz az országúti és a terepjáró között, és pontosan azt teszi, amire egy túraendurónak képesnek kell lennie, vagy amit egy túraenduróval akarsz tenni. És mindezt olyan érettséggel, ami egy új modellhez képest egyenesen elképeszto, és azt mutatja, hogy a Triumph elvégezte a házi feladatát, és értelmes módon továbbfejlesztette a már amúgy is alábecsült Tiger 800-at. Még akkor is, ha néhány megrögzött Tiger-rajongó hiányolhatja a háromhengeres motor immár kevésbé hangsúlyos, jellegzetes fütyülését. Arra a kérdésre, hogy a Tiger 900 Rally Pro készen áll-e az utazásra, csak egy "mikor indulunk már megint?" választ tudok adni!

Háromhengeres, karakteres motor

jelentosen javított terepjáró képesség

kényelmes rugózási elemek

szériafelszereltségként gyorsváltó blipperrel

pazar szériafelszereltség, még futheto ülések is a vezeto és az utastárs számára

jó ergonómia

jó szél- és idojárásvédelem

hosszútávú képességek.

Nem túl robusztus kézvédok terepen való használathoz

a bal kormányon lévo kapcsolók áradata

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Aprilia Tuareg 660 vs Triumph Tiger 900 Rally Pro

Ár Aprilia Tuareg 660

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Triumph Tiger 900 Rally Pro

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások