BMW R 1250 R 2019 vs. Kawasaki Z900 RS 2021

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Loading...

Áttekintés - BMW R 1250 R 2019 vs Kawasaki Z900 RS 2021

A BMW R 1250 R 2019 és a Kawasaki Z900 RS 2021 között számos különbség található. A BMW R 1250 R 2019 egy erős boxermotorral rendelkezik, melynek maximális teljesítménye 136 HP. Ez a motor rendkívül jó hangzást biztosít, valamint kényelmes üléshelyzetet nyújt. Az ABS és a kipörgésgátló alapfelszereltségként található meg ezen a modellen, valamint különböző menetmódok is választhatók. A BMW R 1250 R 2019 sportos megjelenéssel rendelkezik.

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

A Kawasaki Z900 RS 2021 egy hiteles, gyönyörű retro megjelenéssel rendelkezik. Ez a motor rendkívül kényelmes üléspozíciót kínál, és könnyű és kényelmes vezetni. A motor típusa soros, és maximális teljesítménye 111 HP. A maximális nyomaték pedig 98,6 Nm. Az ABS és a kipörgésgátló is rendelkezésre áll ezen a modellen.

A BMW R 1250 R 2019-nek van néhány gyengesége, például hosszú pótdíjlista és vizuálisan semmi újdonság. A Kawasaki Z900 RS 2021-nek viszont nincs gyorsváltója és nincsenek vezetési módok, bár a kipörgésgátló beállítható.

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Összességében mindkét motornak megvannak a maga erősségei és gyengeségei. A BMW R 1250 R 2019 sportos megjelenéssel és erős motorral rendelkezik, míg a Kawasaki Z900 RS 2021 hiteles retro megjelenéssel és kényelmes vezetéssel büszkélkedhet. A választás a személyes preferenciáktól függ, hogy melyik motor illik jobban az egyéni igényekhez.

Műszaki specifikációk BMW R 1250 R 2019 szemben Kawasaki Z900 RS 2021

BMW R 1250 R 2019
Kawasaki Z900 RS 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaBoxerMotor típusaSor
FuratFurat102.5 mmFurat73.4 mm
LöketLöket76 mmLöket56 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény136 HPMax. Teljesítmény111 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték143 NmMax. Nyomaték98.6 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,250 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.5 Kompresszióarány10.8
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
Fojtószelep átmérőjeFojtószelep átmérője52 mmFojtószelep átmérője36 mm
KuplungKuplungAntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásKardánVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadék-levegőHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,254 ccmLökettérfogat948 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
RugóútRugóút140 mmRugóút120 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút140 mmRugóút140 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaTeherbíró motorVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge62.3 fokKormányzási tengely szöge65 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás126.6 mmKormányutánfutás98 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő300 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő276 mmÁtmérő250 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Csúszásgátló vezérlés, Utazási módok, Ride by WireVezetést segít rendszerekABS, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,165 mmHosszúság2,100 mm
SzélességSzélesség880 mmSzélesség865 mm
TengelytávTengelytáv1,515 mmTengelytáv1,470 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól820 mmÜlésmagasság -tól835 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)239 kgMenetkész tömeg (ABS-el)215 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása18 lÜzemanyagtartály kapacitása17 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

Mi lehetne jobb annál, mint még több teljesítményt és nyomatékot kapni egy amúgy is eros naked bike-ban! Már az elod, az R 1200 R 125 lóerejével és Newtonméteres nyomatékával is nagyon sportosan lehetett motorozni, de a megnövelt teljesítményu R 1250 R, immár 136 lóerovel és masszív 143 Newtonméterrel a jelenlegi csúcsra járatja a boxer teljesítményét. Az R 1250 R különlegessége az elodjéhez hasonlóan az, hogy a szélesköru tartozékkínálatnak köszönhetoen túrákon is meggyozo tud lenni. A ShiftCam szelepvezérléssel ellátott új motor nemcsak erosebb, hanem kifinomultabb is. A futómu és a fékek szintén meggyozoek, az üléspozíció pedig kellemesen egyenes, így a sportos nekifutástól a hosszú távú túrázásokig sokféle vezetési stílusra van lehetoség.

eros boxermotor

jó hangzás

kényelmes üléshelyzet

ABS és kipörgésgátló alapfelszereltség

menetmódok

sportos megjelenés

Hosszú pótdíjlista

vizuálisan semmi újdonság

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Egy idotlenül szép motorkerékpár, a Z 900 RS. Szíve, az eros és selymesen simuló négyhengeres abszolút motorozási élményt biztosít. Kellemes üléspozíciójának, jól kipárnázott nyergének és magas, széles kormányának köszönhetoen még hosszabb túrákon is boséges kényelmet nyújt. Azok számára, akik szeretik a retro motorkerékpárokat, de értékelik a modern kezelhetoséget, a Z1 Homage nagyon jó választás.

hiteles, gyönyöru retro megjelenés

nagyon kényelmes üléspozíció

könnyu és kényelmes vezetni

nincs gyorsváltó és nincsenek vezetési módok (de a TC állítható)

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW R 1250 R vs Kawasaki Z900 RS

Egy 2019-es BMW R 1250 R és egy 2021-es Kawasaki Z900 RS között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2019-es BMW R 1250 R jelenlegi átlagára körülbelül 23%-al magasabb. A 2021-es Kawasaki Z900 RS motorkerékpárhoz képest több 2019-es BMW R 1250 R található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 15 2019-es BMW R 1250 R és 14 2021-es Kawasaki Z900 RS. A BMW R 1250 R eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 83 nap, míg a Kawasaki Z900 RS eladása 125 napig tart. A 2019-es modellévtől kezdve 11 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW R 1250 R kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 26 a Kawasaki Z900 RS kapcsán a 2018-as modellévtől. Az első BMW R 1250 R beszámolója 2018.11.06.-án került közzétételre, és azóta több mint 73 800 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Kawasaki Z900 RS, amelyenek a beszámolóját 2017.09.06.-án tettek közzé, 63 700 megtekintést kapott.

Ár BMW R 1250 R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Kawasaki Z900 RS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH