Yamaha MT-09 2017 vs. Suzuki GSX-S1000 2015
Yamaha MT-09 2017
Suzuki GSX-S1000 2015
Áttekintés - Yamaha MT-09 2017 vs Suzuki GSX-S1000 2015
A Yamaha MT-09 2017 és a Suzuki GSX-S1000 2015 között számos különbség van. A Yamaha MT-09 2017 egy háromhengeres motorral rendelkezik, míg a Suzuki GSX-S1000 2015-nek négyhengeres motorja van. A Yamaha MT-09 2017 maximális teljesítménye 115 HP, míg a Suzuki GSX-S1000 2015 maximális teljesítménye 149 HP. A Yamaha MT-09 2017 maximális nyomatéka 87,5 Nm, míg a Suzuki GSX-S1000 2015 maximális nyomatéka 106 Nm. Mindkét motor üzemanyagrendszerrel rendelkezik, és folyadékhűtésű. A Yamaha MT-09 2017 lökettérfogata 847 ccm, míg a Suzuki GSX-S1000 2015 lökettérfogata 999 ccm.
Mindkét motor Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztéssel és lengőkar hátsó felfüggesztéssel rendelkezik. A Yamaha MT-09 2017-nek Monoshock lengéscsillapítója van, míg a Suzuki GSX-S1000 2015-nek is van Monoshock lengéscsillapítója. Mindkét motor alumínium vázzal rendelkezik, és Twin Tube váz típussal.
Yamaha MT-09 2017
A Yamaha MT-09 2017-nek dupla lemez fékek vannak elöl, 298 mm átmérővel, míg a Suzuki GSX-S1000 2015-nek is dupla lemez fékek vannak elöl, de 310 mm átmérővel. Mindkét motor ABS rendszerrel rendelkezik. A Yamaha MT-09 2017-nek segédrendszerei közé tartozik a Quickshifter és a Kipörgésgátló, míg a Suzuki GSX-S1000 2015-nek csak ABS rendszere van.
Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. A Yamaha MT-09 2017-nek 120 mm széles első gumiabroncsa van, míg a Suzuki GSX-S1000 2015-nek is 120 mm széles első gumiabroncsa van. Mindkét motornak 17 hüvelykes első és hátsó gumiabroncsa van. A Yamaha MT-09 2017-nek 1440 mm tengelytávja van, míg a Suzuki GSX-S1000 2015-nek 1460 mm tengelytávja van. Mindkét motor ülésmagassága 815 mm. A Yamaha MT-09 2017 menetkész tömege 193 kg ABS-el, míg a Suzuki GSX-S1000 2015 menetkész tömege 209 kg ABS-el. A Suzuki GSX-S1000 2015-nek nagyobb üzemanyagtartálya van, 17 l, míg a Yamaha MT-09 2017-nek 14 l üzemanyagtartálya van.
Suzuki GSX-S1000 2015
A Yamaha MT-09 2017-nek számos erőssége van, például az Öhlins felfüggesztés, az Akrapovic kipufogórendszer, a Magura HC3 radiális fékpumpa, a Carbon2Race borítások és a hatékony ülés, lábtartók és kormánybilincsek kombinációja. A Suzuki GSX-S1000 2015-nek legendás Suzuki-motorja van, éles hangzása, fordulatszám-élénkítése, harmonikus hangolása, kellemes dizájnja, erős fékek és feszes futóműve.
Mindkét motornak vannak gyengeségei is. A Yamaha MT-09 2017-nek pénzügyi ráfordítást igényel, sok munkaidőt és bizonyos alkatrészeket be kell jegyeztetni. Az ECU Flash nem legális a közúti forgalomban. A Suzuki GSX-S1000 2015-nek régi alapja van, gyenge teljesítménye a fordulatszám-tartományban és terhelésváltása.
Műszaki specifikációk Yamaha MT-09 2017 szemben Suzuki GSX-S1000 2015
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Yamaha MT-09 2017
Összefoglalva, miután a szezon során többször is megálltam, nagyszeru eredményre tekinthetek vissza. Mind a teljesítmény, mind a kinézet tekintetében az MT-09 tökéletes. A felfüggesztés volt talán a legfontosabb kérdésünk. Ahol korábban gyors kanyarokban egyértelmuen (túl sok) mozgás volt hátul, most szemrebbenés nélkül kivasaltuk. Az STX 46 lengéscsillapító alapkiépítésben elég merev, de a mindennapokat is kényelmetlenül bírja, anélkül, hogy kényelmetlen lenne. A nagyvonalú beállítási lehetoségeknek köszönhetoen még mindig marad hely az egyéni preferenciáknak és felhasználási módoknak. A NIX 30 patron muködése szintén lenyugözo. A válaszadási viselkedés - különösen terhelés alatt - jelentosen javult. Fékezéskor is sokkal több tartalék áll most már rendelkezésre. Míg korábban az eredeti beállítással a villa blokkolásba ment és az ABS-t aktiválta eros fékezéskor, most a fékek egyszeruen tovább muködnek hatékonyan. Ráadásul az MT-09 most már úgy követi a tervezett vonalat a kanyar sugarában, mintha magától menne - ez tiszta öröm. Az Akrapovic komplett rendszer látványa és hangja szintén tiszta öröm, és az, hogy néhány lóerovel több teljesítményt produkál, hatékonyan érezheto, különösen a fordulatszám-tartomány felso harmadában. Az elso kerék még szívesebben lo a galériába 2. és 3. fokozatban.
Suzuki GSX-S1000 2015
A GSX-S1000 teljesítményét és kezelhetoségét tekintve oszinte motorkerékpár. Még többet is kapunk, mint ami papíron szerepel, de elobb fel kell pörgetni a négyesfogatot. Motorosként az az érzésed, hogy még mindig te irányítasz, még akkor is, ha a GSX-S már nem teljesen nélkülözi a széria vezetéstámogató rendszereket - amelyek rendkívül jól muködnek. Az úttal való érintkezés közvetlen érzés, a dinamika pontos és átlátható. Nem csak dizájn tekintetében okozhat még hosszú évekig örömöt ez a naked bike, a kissé elavult alapokat gyorsan elfelejtjük.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha MT-09 vs Suzuki GSX-S1000
Egy 2017-es Yamaha MT-09 és egy 2015-ös Suzuki GSX-S1000 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2017-es Yamaha MT-09 jelenlegi átlagára körülbelül 8%-al magasabb. A 2015-ös Suzuki GSX-S1000 motorkerékpárhoz képest több 2017-es Yamaha MT-09 található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 10 2017-es Yamaha MT-09 és 6 2015-ös Suzuki GSX-S1000. A Yamaha MT-09 eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 73 nap, míg a Suzuki GSX-S1000 eladása 86 napig tart. A 2013-as modellévtől kezdve 57 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Yamaha MT-09 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 36 a Suzuki GSX-S1000 kapcsán a 2015-ös modellévtől. Az első Yamaha MT-09 beszámolója 2013.06.10.-én került közzétételre, és azóta több mint 39 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Suzuki GSX-S1000, amelyenek a beszámolóját 2014.09.27.-én tettek közzé, 17 100 megtekintést kapott.
