Yamaha MT-125 2019 vs. Yamaha YZF-R125 2015

Yamaha MT-125 2019

Yamaha YZF-R125 2015

Áttekintés - Yamaha MT-125 2019 vs Yamaha YZF-R125 2015

Yamaha MT-125 2019

Yamaha YZF-R125 2015

Műszaki specifikációk Yamaha MT-125 2019 szemben Yamaha YZF-R125 2015

Yamaha MT-125 2019

Yamaha YZF-R125 2015

Yamaha MT-125 2019

Yamaha YZF-R125 2015

Motor és Meghajtás

Furat	Furat	52 mm	Furat	52 mm
Löket	Löket	58.6 mm	Löket	58.6 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	15 HP	Max. Teljesítmény	15 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	9,000 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	9,000 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	12.4 Nm	Max. Nyomaték	12.2 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	8,000 ford./perc	Maximális teljesítmény	8,000 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	11.2	Kompresszióarány	11.2
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben
Gyújtás	Gyújtás	Tranzisztor	Gyújtás	Tranzisztor
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	6
Hengerek száma	Hengerek száma	1	Hengerek száma	1
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Szelepek hengerenként	Szelepek hengerenként	4	Szelepek hengerenként	4
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	124.7 ccm	Lökettérfogat	124.7 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Teleszkópos villa

Váz

Váz	Váz	Acél	Váz	Acél
Váz típusa	Váz típusa	Deltabox	Váz típusa	Deltabox

Fékek elöl

Típus	Típus	Egyetlen lemez	Típus	Egyetlen lemez

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	100 mm	Első gumiabroncs szélessége	100 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	80 %	Első gumiabroncs magassága	80 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	130 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	130 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	1,955 mm	Hosszúság	2,015 mm
Szélesség	Szélesség	740 mm	Szélesség	660 mm
Magasság	Magasság	1,040 mm	Magasság	970 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,355 mm	Tengelytáv	1,355 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	810 mm	Ülésmagasság -tól	818 mm
Súly menetkész állapotban	Súly menetkész állapotban	138 kg	Súly menetkész állapotban	138 kg
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	11.5 l	Üzemanyagtartály kapacitása	13.8 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A1	Jogosítvány típusok	A1

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha MT-125 2019

Modellváltás jól csinálták! A Yamaha az új MT-125-össel a tortán. A csodálatos egyhengeres a sportos futómuvel párosulva hihetetlen motorozási élményt nyújt, amely nem ismer korhatárokat. Akár fiatal, akár idos - ilyen vezetési tulajdonságokkal a konkurenciának melegen kell öltözködnie! A sportos kialakítás miatt a hétköznapi kényelem talán szenved, de amint az utak kanyargósra fordulnak, az MT-125-nek megbocsátják a keménységét. Egy motor, amelyet büszkén birtokolhatsz!

Eroteljes motor

Sportos futómu

Vonzó üléspozíció

Új LC kijelzo

Szenzációs megjelenés

A futómu kissé feszes a mindennapi használatban

LED-es irányjelzok csak tartozékként kaphatók

Yamaha YZF-R125 2015

Az igazi szupersportmotorok barátai figyeljenek, mert a Yamaha YZF-R125 lehet a megfelelo motor az A1 osztályban. A Yamaha teljes mértékben a sportos megjelenésre koncentrál, ami nem csak az R6-osra emlékezteto külsoben mutatkozik meg, hanem az üléspozícióban is érezheto. A csuklók terhelése szupersportos, a térdszög pedig éles - a magas motorosok számára talán túlságosan is éles. Cserébe az YZF-R125 nemcsak vagány megjelenéssel, hanem egy nagyon eros motorral és egy magabiztos futómuvel is meghálálja, amely nagy kanyarsebességre hívogat.

eros motor

sportos üléspozíció

magabiztos vezetés

kiváló minoségu kivitelezés

Nem alkalmas magas lovasok számára

Kényelmetlenebb, mint a versenytársak

A fék lehetne mérgezobb is