Kawasaki Z900 2021 vs. Yamaha XSR900 2022

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Loading...

Áttekintés - Kawasaki Z900 2021 vs Yamaha XSR900 2022

A Kawasaki Z900 2021 és a Yamaha XSR900 2022 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modellben soros motor található, de a Z900-nek 4 hengere van, míg az XSR900-nak csak 3. A Z900-nek nagyobb maximális teljesítménye van, 125,4 lóerő, míg az XSR900-nek csak 119 lóerő. A maximális nyomaték tekintetében is a Z900 előnyben van, 98,6 Nm-vel, míg az XSR900 csak 93 Nm-t tud felmutatni. A Z900-nek nagyobb a lökettérfogata is, 948 köbcentiméter, míg az XSR900-nek csak 889 köbcentiméter.

Az első felfüggesztés mindkét modellnél Upside-Down teleszkópos villa, és a hátsó felfüggesztés is lengőkar és monoshock. Az XSR900-nak azonban alumínium váza van, míg a Z900-nek acél váza. A váz típusa is különbözik, a Z900-nek dupla bölcső váza van, míg az XSR900-nek twin tube váza.

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

A fékek elöl mindkét modellnél dupla lemez, de a Z900-nak nagyobb átmérője van, 300 mm, míg az XSR900-nek csak 298 mm. A segédrendszerek között mindkét modell rendelkezik ABS-szel, utazási módokkal és kipörgésgátlóval. Az XSR900 azonban további funkciókkal is rendelkezik, mint például a kanyar-ABS, a váltó asszisztens Blipperrel, a sebességtartó automatika.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Az első és hátsó gumiabroncsok szélessége és átmérője mindkét modellnél azonos. A tengelytáv azonban különbözik, a Z900-nak 1450 mm, az XSR900-nak pedig 1495 mm. Az ülésmagasság is különbözik, a Z900-nak 795 mm-től, míg az XSR900-nak 810 mm-től.

A menetkész tömeg (ABS-el) terén is van különbség. A Z900-nek 210 kg, míg az XSR900-nak 193 kg.

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Mindkét modellnek vannak erősségei. A Z900 erős négyhengeres motorral rendelkezik, intuitív kezelhetőséggel, jó felszereltséggel és agresszív megjelenéssel. Az XSR900 erős motorral rendelkezik, gyorsváltóval, jó fékekkel, elektronikai csomaggal, sportos, de hétköznapi ergonómiával, valamint sok tartozék rendelhető gyárilag.

Ugyanakkor mindkét modellnek vannak gyengeségei is. A Z900-nak nincs quickshifter opciója, és a versenytársak elektronikusan megelőzik a 6 tengelyes IMU-val. Az XSR900-nak kemény ülése van és alacsony kormányszöge.

Műszaki specifikációk Kawasaki Z900 2021 szemben Yamaha XSR900 2022

Kawasaki Z900 2021
Yamaha XSR900 2022

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat73.4 mmFurat78 mm
LöketLöket56 mmLöket62.1 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény125.4 HPMax. Teljesítmény119 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték98.6 NmMax. Nyomaték93 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,700 ford./percMaximális teljesítmény7,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.8 Kompresszióarány11.5
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásDigitálisGyújtásTranzisztor
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma3
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat948 ccmLökettérfogat889 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
RugóútRugóút120 mmRugóút130 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút140 mmRugóút137 mm

Váz

VázVázAcélVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaDupla bölcsőVáz típusaTwin Tube
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65 fokKormányzási tengely szöge65 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás105 mmKormányutánfutás108 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő300 mmÁtmérő298 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő250 mmÁtmérő245 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,070 mmHosszúság2,155 mm
SzélességSzélesség820 mmSzélesség860 mm
MagasságMagasság1,065 mmMagasság1,155 mm
TengelytávTengelytáv1,450 mmTengelytáv1,495 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól795 mmÜlésmagasság -tól810 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)210 kgMenetkész tömeg (ABS-el)193 kg
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Ár-érték arányban a Kawasaki Z900-at jelenleg nehéz felülmúlni. A tökéletesen hangolt motorral, a kiváló minoségu vázalkatrészekkel és a 2020-ra hozzáadott elektronikával ez a naked bike mindent kínál, amit a sportos motorosok keresnek. Igazán nincs miért panaszkodni, kivéve a gyorsváltó opció hiányát.

eros négyhengeres

intuitív kezelhetoség

jó felszereltség

agresszív megjelenés

ár-érték arány

Nincs quickshifter opció

a 6 tengelyes IMU-val rendelkezo versenytársak elektronikusan megelozik.

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Az XSR900 semmiképpen sem akarja elrejteni, hogy az MT-09-et használja alapjául. Teljes elektronikai csomaggal, eros háromhengeressel és sportos futómuelemekkel hihetetlenül sportos lehetsz ezen a retró motoron. Remélhetoleg csak a kiegészítok között találsz hamarosan egy kényelmesebb ülést - mert a szériaülésen sok megállást kell majd elviselni.

eros motor

gyorsváltó szériafelszereltség

jó fékek

elektronikai csomag

sportos, de hétköznapi ergonómia

ár-érték arány

sok tartozék rendelheto gyárilag

kemény ülés

alacsony kormányszög

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Z900 vs Yamaha XSR900

Egy 2021-es Kawasaki Z900 és egy 2022-es Yamaha XSR900 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Yamaha XSR900 jelenlegi átlagára körülbelül 22%-al magasabb. A Yamaha XSR900 2022-es motorkerékpárhoz képest kevesebb Kawasaki Z900 2021-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 59 Yamaha XSR900 2022-es és 33 Kawasaki Z900 2021-es. Egy Yamaha XSR900 eladásához kevesebb idő kell (97 nap), mint egy Kawasaki Z900 eladásához (107 nap). A 2017-es modellévtől kezdve 46 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Kawasaki Z900 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 30 a Yamaha XSR900 kapcsán a 2016-os modellévtől. Az első Kawasaki Z900 beszámolója 2016.11.11.-én került közzétételre, és azóta több mint 93 200 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Yamaha XSR900, amelyenek a beszámolóját 2015.11.25.-én tettek közzé, 17 600 megtekintést kapott.

Ár Kawasaki Z900

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Yamaha XSR900

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH