Royal Enfield Scram 411 2022 vs. Suzuki V-Strom 650 XT 2020

Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield Scram 411 2022

Suzuki V-Strom 650 XT 2020

Suzuki V-Strom 650 XT 2020

Loading...

Technical Specifications Royal Enfield Scram 411 2022 compared to Suzuki V-Strom 650 XT 2020

Royal Enfield Scram 411 2022
Suzuki V-Strom 650 XT 2020

Motor és Meghajtás

FuratFurat78 mmFurat81 mm
LöketLöket86 mmLöket62.6 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény24 HPMax. Teljesítmény71 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény6,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,800 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték32 NmMax. Nyomaték62 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény4,250 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány9.5 Kompresszióarány11.2
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma5Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma1Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
SzelepvezérlésSzelepvezérlésOHVSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésAirHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat411 ccmLökettérfogat645 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésTeleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút190 mmRugóút150 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételElterelésFelvételElterelés
RugóútRugóút180 mmRugóút159 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségElőfeszítés
AnyagAnyagAcélAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaDupla bölcsőVáz típusaTwin Tube

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő300 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő240 mmÁtmérő260 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABSVezetést segít rendszerekABS, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége100 mmElső gumiabroncs szélessége110 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága80 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége120 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága90 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,160 mmHosszúság2,275 mm
SzélességSzélesség840 mmSzélesség835 mm
MagasságMagasság1,165 mmMagasság1,405 mm
TengelytávTengelytáv1,465 mmTengelytáv1,560 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól795 mmÜlésmagasság -tól815 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása15 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Legnagyobb sebességLegnagyobb sebesség127 km/hLegnagyobb sebesség185 km/h
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2Jogosítvány típusokA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield Scram 411 2022

Sok stílusos motorkerékpár tisztességes áron? Igen, ezt kínálja a Royal Enfield Scram 411. A kivitelezés megfelelo, sot, az árkategóriához képest még jobb is. Tulajdonképpen csak egy kicsivel több csúcsteljesítmény hiányzik a Scramból, hogy országúton is simán tudjon elozni, és egy kicsit pontosabb elso fék. A többi stimmel!

nagyon vonzó ár

szép hangzás

turn by turn navigáció alapfelszereltségként

szép design, masszív és jó kivitelezés

nagyon könnyu kezelhetoség

nagyon könnyu kezelés

laza elso fék

kissé alacsony végsebesség és csúcsteljesítmény

Suzuki V-Strom 650 XT 2020

Suzuki V-Strom 650 XT 2020

A V-Strom 650 XT talán már egy kicsit öregszik, de még mindig jó motor. Különösen, ha nincs szükséged színes kijelzore, és nem szándékozol elhagyni az aszfaltozott utat. A 650-es motorral könnyu motorozni, és szinte soha nem esik ki a sodrából. Ráadásul ez a modell már ezerszer bizonyított, ami aláhúzza tartósságát és hosszú élettartamát.

Egyszeru, egyszeru kerékpár

bevált technológia

jó ár/teljesítmény arány

Kicsit elavult kialakítás és felszereltség

nagyon korlátozott terepjáró képességek

Price Comparison Avarage Market Price Royal Enfield Scram 411 vs Suzuki V-Strom 650 XT

Price Royal Enfield Scram 411

Model year
Current average market prices

Price Suzuki V-Strom 650 XT

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons