Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 vs. Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

A Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 és a Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 között számos különbség van. Először is, a motorok típusa mindkét modellben soros, de a Honda egy 2 hengeres motorral rendelkezik, míg a Triumph egy 3 hengeres motorral. A Honda motorjának furata 92 mm, míg a Triumph motorjának furata 90 mm. A Honda motorjának lökete 81,5 mm, míg a Triumph motorjának lökete 60,7 mm. A Honda maximális teljesítménye 102 lóerő, míg a Triumph maximális teljesítménye 150 lóerő. A Honda maximális nyomatéka 105 Nm, míg a Triumph maximális nyomatéka 130 Nm.

A motorok indítása mindkét modellben elektromos. A Honda véghajtása lánc, míg a Triumph véghajtása kardán. A Honda motorjának lökettérfogata 1084 ccm, míg a Triumph motorjának lökettérfogata 1160 ccm.

Az első felfüggesztés mindkét modellben Showa márkájú Upside-Down teleszkópos villa. Az első felfüggesztés átmérője a Honda esetében 45 mm, míg a Triumph esetében 49 mm. Az első felfüggesztés rugóútja a Honda esetében 230 mm, míg a Triumph esetében 220 mm. Mindkét modellben lehetőség van a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás beállítására.

A hátsó felfüggesztés mindkét modellben Showa márkájú lengőkar és monoshock lengéscsillapító. A hátsó felfüggesztés rugóútja a Honda esetében 220 mm, míg a Triumph esetében is 220 mm. Mindkét modellben lehetőség van a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás beállítására.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

A váz mindkét modellben acélból készül, de a Honda váza dupla bölcső típusú, míg a Triumph váza rácsos cső típusú. A Honda kormányzási tengely szöge 62,5 fok, míg a Triumph kormányzási tengely szöge 66,3 fok. A kormányutánfutás a Honda esetében 113 mm, míg a Triumph esetében 112 mm.

A fékek mindkét modellben dupla lemez típusúak az első kerekén. A Honda esetében a vezetést segítő rendszerek közé tartozik az ABS, az utazási módok, a kanyar-ABS, a Ride by Wire, a sebességtartó automatika, a kipörgésgátló és az anti-wheelie. A Triumph esetében a vezetést segítő rendszerek közé tartozik a hegyimeneti indítássegítő, az elektronikusan állítható felfüggesztés, az utazási módok, az ütközésre figyelmeztetés, a kanyar-ABS, a Ride by Wire, a váltó asszisztens Blipperrel, a sebességtartó automatika és a holttér asszisztens.

Az első gumiabroncs átmérője mindkét modellben 21 hüvelyk, és a hátsó gumiabroncs szélessége mindkét modellben 150 mm. A hátsó gumiabroncs átmérője mindkét modellben 18 hüvelyk.

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

A tengelytáv a Honda esetében 1575 mm, míg a Triumph esetében 1560 mm. Az ülésmagasság a Honda esetében 850 mm-től 870 mm-ig állítható, míg a Triumph esetében 875 mm-től 895 mm-ig állítható.

A menetkész tömeg (ABS-el) a Honda esetében 250 kg, míg a Triumph esetében 261 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása a Honda esetében 24,8 l, míg a Triumph esetében 30 l. A maximális megtehető táv a Honda esetében 516 km, míg a Triumph esetében 588 km. A kombinált üzemanyag-fogyasztás a Honda esetében 4,8 l/100 km, míg a Triumph esetében 5,1 l/100 km.

A Honda felszereltsége LED-fényszórókat tartalmaz. A Triumph felszereltsége közé tartozik a Bluetooth, a csatlakoztathatóság, a fűtött markolatok, a kulcs nélküli rendszer, a kanyarfényszóró, a LED nappali menetfények, a LED-fényszórók, a fűtött ülés, a TFT kijelző és az állítható szélvédő.

Összességében mindkét modell erős és megbízható motorral rendelkezik. A Honda kisebb és könnyebb, ami előnyös lehet a terepen való használat során. A Triumph nagyobb teljesítményt és több felszereltséget kínál, de nehezebb és nagyobb. Mindkét modellnek vannak erősségei és gyengeségei, és a választás a személyes preferenciáktól függ.