KTM 1290 Super Duke R 2013 vs. KTM 1190 RC8 R 2012

KTM 1290 Super Duke R 2013

KTM 1290 Super Duke R 2013

KTM 1190 RC8 R 2012

KTM 1190 RC8 R 2012

Loading...

Áttekintés - KTM 1290 Super Duke R 2013 vs KTM 1190 RC8 R 2012

A KTM 1290 Super Duke R 2013 és a KTM 1190 RC8 R 2012 között számos különbség van. Először is, a Super Duke R egy naked bike, míg a RC8 R egy supersport motor. Ez azt jelenti, hogy a Super Duke R kevésbé agresszív testtartást és kényelmesebb üléspozíciót kínál, míg az RC8 R inkább a versenypályákra tervezett.

A motorok között is vannak különbségek. A Super Duke R egy 1301 ccm-es, 2 hengeres motorral rendelkezik, míg az RC8 R egy kisebb, 1195 ccm-es, 2 hengeres motorral. A Super Duke R-nek 173 lóerő a maximális teljesítménye, míg az RC8 R-nek 175 lóerő. A maximális nyomaték tekintetében a Super Duke R 144 Nm-t kínál, míg az RC8 R 127 Nm-t. Mindkét motor rendelkezik kipörgésgátlóval, ami javítja a kezelhetőséget.

KTM 1290 Super Duke R 2013

KTM 1290 Super Duke R 2013

A felfüggesztési elemek között is vannak különbségek. Mindkét motornak WP felfüggesztése van, de a Super Duke R-nek hosszabb tengelytávja van (1482 mm), mint az RC8 R-nek (1425 mm). Ez a hosszabb tengelytáv a Super Duke R stabilitását növeli, míg az RC8 R rövidebb tengelytávja miatt agilisabb és könnyebben kanyarodik.

A fékek tekintetében mindkét motor rendelkezik Brembo fékekkel, de a Super Duke R-nek radiális, Monoblock technológiával ellátott négy dugattyús fékei vannak, míg az RC8 R-nek csak radiális négy dugattyús fékei vannak. Ez azt jelenti, hogy a Super Duke R-nek erősebb és precízebb a fékezése.

Az adatok és méretek tekintetében a két motor között is vannak különbségek. A Super Duke R-nek nagyobb üzemanyagtartálya van (18 l), mint az RC8 R-nek (16.5 l). Az ülésmagasság tekintetében a Super Duke R magasabb (835 mm), mint az RC8 R (805 mm).

KTM 1190 RC8 R 2012

KTM 1190 RC8 R 2012

Mindkét motor rendelkezik erősségekkel és gyengeségekkel. A Super Duke R erősségei közé tartozik a precíz kezelhetőség, a kipörgésgátló és az erős motor. Gyengesége a magas ára. Az RC8 R erősségei közé tartozik a jól hangolt felfüggesztési elemek, a meglehetősen agilis kezelhetőség, az elfogadható fékek és a pozitív kanyarodás. Gyengesége, hogy a teljesítménye lehetne nagyobb, és elsősorban országutakra tervezték.

Összességében a KTM 1290 Super Duke R 2013 és a KTM 1190 RC8 R 2012 két különböző típusú motor, amelyek különböző igényeket elégítenek ki. A Super Duke R egy kényelmes naked bike, amely erős motorral és precíz kezelhetőséggel rendelkezik, míg az RC8 R egy agilis supersport motor, amely a versenypályákra tervezett.

Műszaki specifikációk KTM 1290 Super Duke R 2013 szemben KTM 1190 RC8 R 2012

KTM 1290 Super Duke R 2013
KTM 1190 RC8 R 2012

Motor és Meghajtás

FuratFurat108 mmFurat105 mm
LöketLöket71 mmLöket69 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény173 HPMax. Teljesítmény175 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8870 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10 250 ford./perc
NyomatékNyomaték144 NmNyomaték127 Nm
Fordulatszám max. nyomatéknálFordulatszám max. nyomatéknál6500 ford./percFordulatszám max. nyomatéknál8000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13,2 Kompresszióarány13,5
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungAntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
LökettérfogatLökettérfogat1301 ccmLökettérfogat1195 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaWPMárkaWP

Hátsó Felfüggesztés

MárkaMárkaWPMárkaWP

Váz

VázVázKróm-molibdénVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaRácsos cső

Fékek elöl

DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételFix féknyereg
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételFix féknyereg
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1482 mmTengelytáv1425 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól835 mmÜlésmagasság -tól805 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása18 lÜzemanyagtartály kapacitása16,5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 1290 Super Duke R 2013

KTM 1290 Super Duke R 2013

A KTM nem ismer visszafordulást, és a KTM nem ismer kegyelmet. Ezért az új 1290 Super Duke R egy kicsit könnyebben kezelheto, mint elodje, de egy kicsit erosebb és gyorsabb is. Már 2500-as fordulatszámnál több mint 100 Nm áll rendelkezésre, a maximum 141, a csúcsteljesítményt 177 lóerovel adják meg. Ez lehet, hogy túl sok, de nem kell, hogy az legyen. Az elektronika továbbra is a mentoöv ebben a kategóriában, ahol a fejlesztés továbbra is eroteljesen halad elore. A KTM ott kezdte, ahol eddig nehézségei voltak, ez pedig a stabilitás volt. A geometrián és a futómuvön végrehajtott változtatások jelentosen javítottak ezen, így a fenevadon nemcsak gyorsabb, de biztonságosabb is lett az utazás. A kezelhetoség emiatt nem kevésbé radikális, és a supermoto gének sokkal jobban megmutatkoznak, mint bármely más naked bike-on. Csak egy Super Duke létezhet.

Hatalmas motor és nyomaték

széles fordulatszám-tartomány

kevés vibráció

eros fékek

kiterjedt elektronika

nagyszeru extrák

kiváló minoségu részletek

páratlanul agresszív megjelenés.

Kicsit túl durva az automata váltó

KTM 1190 RC8 R 2012

KTM 1190 RC8 R 2012

A KTM RC8-as modellje jó motorkerékpárrá érett. Sajnos az érési folyamat egy kicsit túl sokáig tartott. A motor karakterisztikája jó, a futómu szintén, és a motorral remekül lehet motorozni országúton és versenypályán egyaránt.

Jól hangolt felfüggesztési elemek

meglehetosen agilis

elfogadható fékek

pozitív kanyarodás.

A teljesítmény lehetne nagyobb

elsosorban országutakra tervezték.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 1290 Super Duke R vs KTM 1190 RC8 R

Egy 2013-as KTM 1290 Super Duke R és egy 2012-es KTM 1190 RC8 R között van egy pár különbség. Egy KTM 1190 RC8 R eladásához kevesebb idő kell (114 nap), mint egy KTM 1290 Super Duke R eladásához (140 nap). A 2013-as modellévtől kezdve 65 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 1290 Super Duke R kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 19 a KTM 1190 RC8 R kapcsán a 2009-es modellévtől. Az első KTM 1290 Super Duke R beszámolója 2012.11.08.-án került közzétételre, és azóta több mint 4 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 1190 RC8 R, amelyenek a beszámolóját 2008.11.10.-én tettek közzé, 8 000 megtekintést kapott.

Ár KTM 1290 Super Duke R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 1190 RC8 R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások