BMW R 1250 R 2019 vs. Yamaha MT-10 SP 2020

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

Yamaha MT-10 SP 2020

Yamaha MT-10 SP 2020

Loading...

Áttekintés - BMW R 1250 R 2019 vs Yamaha MT-10 SP 2020

A BMW R 1250 R 2019 és a Yamaha MT-10 SP 2020 között számos különbség van. Először is, a motor típusaik eltérőek. A BMW R 1250 R 2019 egy Boxer motorral rendelkezik, míg a Yamaha MT-10 SP 2020 egy soros motorral van felszerelve. A BMW-nek 136 lóerő a maximális teljesítménye, míg a Yamaha 160 lóerővel rendelkezik. A BMW-nek 143 Nm a maximális nyomatéka, míg a Yamaha 111 Nm-t produkál. Mindkét motornak injekciós üzemanyagrendszere van, de a BMW-nek 2 hengere van, míg a Yamaha-nak 4 hengere van. A BMW folyadék-levegő hűtéssel rendelkezik, míg a Yamaha csak folyadékhűtésű. A BMW-nek 1254 köbcentiméter a lökettérfogata, míg a Yamaha-nak 998 köbcentiméter.

Ami a felfüggesztéseket illeti, mindkét motor Upside-Down teleszkópos villával rendelkezik az első felfüggesztésnél. A BMW-nek egyetlen lengőkaros hátsó felfüggesztése van, míg a Yamaha-nak lengőkaros hátsó felfüggesztése van. Mindkét motor alumínium lengéscsillapítóval van felszerelve. A BMW-nek acél váza van, míg a Yamaha-nak alumínium váza van, amely Deltabox típusú.

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

A fékek terén mindkét motor dupla lemezfékkel rendelkezik az első kerekén. Mindkét motor első féktárcsájának átmérője 320 mm.

A segédrendszerek terén mindkét motor rendelkezik ABS-szel és Ride by Wire rendszerrel. A BMW-nek csúszásgátló vezérlése és utazási módjai vannak, míg a Yamaha-nak elektronikusan állítható felfüggesztése és kipörgésgátlója van.

Az adatok és méretek terén mindkét motor 17 hüvelykes első és hátsó gumiabroncsokkal rendelkezik. A BMW-nek 120 mm a szélessége az első gumiabroncsnak, míg a Yamaha-nak 120 mm. A BMW-nek 180 mm a szélessége a hátsó gumiabroncsnak, míg a Yamaha-nak 190 mm. A BMW-nek 1515 mm a tengelytávja, míg a Yamaha-nak 1400 mm. A BMW-nek 820 mm-től indul az ülésmagassága, míg a Yamaha-nak 825 mm-től. A BMW-nek 239 kg a menetkész tömege ABS-szel, míg a Yamaha-nak 210 kg. A BMW-nek 18 literes az üzemanyagtartálya, míg a Yamaha-nak 17 literes.

Yamaha MT-10 SP 2020

Yamaha MT-10 SP 2020

A BMW R 1250 R 2019 erősségei közé tartozik a boxermotor erőteljes teljesítménye, a jó hangzás, a kényelmes üléshelyzet, az ABS és kipörgésgátló alapfelszereltsége, valamint a sportos megjelenése. A Yamaha MT-10 SP 2020 erősségei közé tartozik a nagyszerű hangzás - nem hangos, de mindig karizmatikus -, a kiváló minőségű futómű és felfüggesztés, a kellemes szélvédelem, a meglepően kényelmes üléspozíció és a nagyszerű motorreakció.

A BMW R 1250 R 2019 gyengeségei közé tartozik a hosszú pótdíjlista és a vizuálisan semmi újdonság. A Yamaha MT-10 SP 2020 gyengeségei közé tartozik, hogy a Quickshifter 2020 már jobb más gyártóknál, valamint a magas fogyasztás.

Műszaki specifikációk BMW R 1250 R 2019 szemben Yamaha MT-10 SP 2020

BMW R 1250 R 2019
Yamaha MT-10 SP 2020

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaBoxerMotor típusaSor
FuratFurat102.5 mmFurat79 mm
LöketLöket76 mmLöket50.9 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény136 HPMax. Teljesítmény160 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény11,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték143 NmMax. Nyomaték111 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,250 ford./percMaximális teljesítmény9,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.5 Kompresszióarány12
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungAntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásKardánVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadék-levegőHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,254 ccmLökettérfogat998 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
RugóútRugóút140 mmRugóút120 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút140 mmRugóút120 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaTeherbíró motorVáz típusaDeltabox
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge62.3 fokKormányzási tengely szöge66 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás126.6 mmKormányutánfutás102 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő276 mmÁtmérő220 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Csúszásgátló vezérlés, Utazási módok, Ride by WireVezetést segít rendszerekABS, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,165 mmHosszúság2,095 mm
SzélességSzélesség880 mmSzélesség800 mm
TengelytávTengelytáv1,515 mmTengelytáv1,400 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól820 mmÜlésmagasság -tól825 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)239 kgMenetkész tömeg (ABS-el)210 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása18 lÜzemanyagtartály kapacitása17 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

Mi lehetne jobb annál, mint még több teljesítményt és nyomatékot kapni egy amúgy is eros naked bike-ban! Már az elod, az R 1200 R 125 lóerejével és Newtonméteres nyomatékával is nagyon sportosan lehetett motorozni, de a megnövelt teljesítményu R 1250 R, immár 136 lóerovel és masszív 143 Newtonméterrel a jelenlegi csúcsra járatja a boxer teljesítményét. Az R 1250 R különlegessége az elodjéhez hasonlóan az, hogy a szélesköru tartozékkínálatnak köszönhetoen túrákon is meggyozo tud lenni. A ShiftCam szelepvezérléssel ellátott új motor nemcsak erosebb, hanem kifinomultabb is. A futómu és a fékek szintén meggyozoek, az üléspozíció pedig kellemesen egyenes, így a sportos nekifutástól a hosszú távú túrázásokig sokféle vezetési stílusra van lehetoség.

eros boxermotor

jó hangzás

kényelmes üléshelyzet

ABS és kipörgésgátló alapfelszereltség

menetmódok

sportos megjelenés

Hosszú pótdíjlista

vizuálisan semmi újdonság

Yamaha MT-10 SP 2020

Yamaha MT-10 SP 2020

A Yamaha MT-10 SP a tökéletesség magas fokával és egy teherautónyi érzelemmel párosul. Ritkán sikerül a japán gyártóknak ilyen mélyen behatolniuk az európaiak birodalmába. A motor nagyon csúnyán megy, ha kell, de a városi forgalomban is egészen kulturáltan használható. Ráadásul az elektronikusan állítható Öhlins felfüggesztés rengeteg menetkomfortot kínál. Összességében egy kiváló mindenes, amely sokkal többre képes, mint rosszul nézni ki.

Nagyszeru hangzás - nem hangos, de mindig karizmatikus

kiváló minoségu futómu és felfüggesztés

kellemes szélvédelem

meglepoen kényelmes üléspozíció

nagyszeru motorreakció.

Quickshifter 2020 már jobb más gyártóknál

magas fogyasztás

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW R 1250 R vs Yamaha MT-10 SP

Egy 2019-es BMW R 1250 R és egy 2020-as Yamaha MT-10 SP között van egy pár különbség. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 15 darab. A BMW R 1250 R eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 83 nap, míg a Yamaha MT-10 SP eladása 173 napig tart. A 2019-es modellévtől kezdve 11 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW R 1250 R kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 18 a Yamaha MT-10 SP kapcsán a 2017-es modellévtől. Az első BMW R 1250 R beszámolója 2018.11.06.-án került közzétételre, és azóta több mint 73 800 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Yamaha MT-10 SP, amelyenek a beszámolóját 2016.10.04.-én tettek közzé, 28 600 megtekintést kapott.

Ár BMW R 1250 R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Yamaha MT-10 SP

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH