BMW K 1600 GT 2022 vs. BMW R 1200 RT 2018

BMW K 1600 GT 2022

BMW K 1600 GT 2022

BMW R 1200 RT 2018

BMW R 1200 RT 2018

Loading...

Műszaki specifikációk BMW K 1600 GT 2022 szemben BMW R 1200 RT 2018

BMW K 1600 GT 2022
BMW R 1200 RT 2018

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaBoxer
FuratFurat72 mmFurat101 mm
LöketLöket67.5 mmLöket73 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény160.5 HPMax. Teljesítmény125 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény6,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték180 NmMax. Nyomaték125 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény5,250 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.2 Kompresszióarány12.5
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungKeményített, Száraz
VéghajtásVéghajtásKardánVéghajtásKardán
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma6Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésfolyadékHűtésAir
LökettérfogatLökettérfogat1,649 ccmLökettérfogat1,170 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésDuoleverElső felfüggesztésRugóstag

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésParaleverHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar

Váz

VázVázAlumíniumVázAcél
Váz típusaVáz típusaExtrudált profilVáz típusaRácsos cső

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételFix féknyereg

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,324 mmHosszúság2,222 mm
SzélességSzélesség1,000 mmSzélesség983 mm
TengelytávTengelytáv1,618 mmTengelytáv1,485 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól810 mmÜlésmagasság -tól805 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)343 kgMenetkész tömeg (ABS-el)274 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása26.5 lÜzemanyagtartály kapacitása25 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW K 1600 GT 2022

BMW K 1600 GT 2022

A BMW hathengerese 2022-ben sok eleganciával és rengeteg felszereltséggel siklik az utakon. Ezúttal az új fényszórótechnika tunt ki. A motortuning és az új ESA futómu ezúttal is jól sikerült. Meglepo módon a szélvédelem nem tökéletes és a maximalisták hiányolni fogják az adaptív tempomatot. A szuverén hathengeres a mostani modellévben élete formájában van. Az ember minden helyzetben élvezi a motort. A K 1600 GT egy nagyszeruen méretezett sporttourer, amely praktikus egyensúlyt kínál a kényelem és az agilitás között.

A GT még mindig átmegy sporttourernek - meglepoen jó teljesítmény

Sima motor

Nagyszeru motorreakció

A motor általában hozzáférheto és könnyen kezelheto az impozáns megjelenés ellenére

Jó fényszórótechnika

Nagyszeru kijelzo - mindig jól leolvasható

Az okostelefon átfogó integrációja a jármube

Térképes navigáció a BMW Connected App-on keresztül

Jó egyensúly a stabilitás és a kezelhetoség között

Semleges vezethetoség

Jó fékek és stabil futómu.

A mobiltelefon és a jármu közötti kapcsolat a legtöbb esetben jól muködik - de ha lóg, az már idegesíto

a pilótafülkében lévo gombok és kapcsolók nincsenek háttérvilágítva

a szélvédelem nem tökéletesen megoldott - mindig huzatos érzés a nyeregben

nincs adaptív tempomat - ezt egy ilyen ligájú túramotortól elvárná az ember

a mobiltelefon rekesz a teszt során idorol idore elakadt - óvatosan kell bánni a túl nagy mobiltelefonok betömésével.

BMW R 1200 RT 2018

BMW R 1200 RT 2018

Elore látható volt, hogy az új R 1200 RT még jobban fog teljesíteni az új, részben vízhutéses boxermotorral. Bár a 125 lóero és a 125 newtonméter nyomaték nem kevés, hogy a 274 kilogrammos menetkész tömeggel vontatni kell, az RT alulról is megorizte hihetetlen pezsgését. Ettol rendkívül agilis, különösen egy hajtukanyar utáni kanyar kijáratánál. A sebességváltó asszisztens Pro-val kombinálva (amely természetesen felárért kapható) a fokozatokat csak úgy folyik, és önkéntelenül is sportosabban mozogsz, mint ahogyan azt talán tervezted. Az R 1200 RT nagy pluszpontjai a jó kidolgozás, az egyszeru és könnyen követheto muködési elv és nem utolsósorban a kis fordulókör.

Fényuzo felszereltség

nagyon jól muködo elektronika

hatékony szélvédo

kellemes kezelhetoség

tágas csomagtartórendszer.

Nagyon nehéz manoverezni 300 kilóval

büszke ár

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW K 1600 GT vs BMW R 1200 RT

Ár BMW K 1600 GT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW R 1200 RT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH