KTM 1290 Super Duke R 2017 vs. Yamaha MT-09 2017
KTM 1290 Super Duke R 2017
Yamaha MT-09 2017
Áttekintés - KTM 1290 Super Duke R 2017 vs Yamaha MT-09 2017
A KTM 1290 Super Duke R 2017 és a Yamaha MT-09 2017 között számos különbség van. A KTM 1290 Super Duke R 2017 rendelkezik a nagyobb teljesítményű motorral, 177 lóerővel, míg a Yamaha MT-09 2017 csak 115 lóerővel rendelkezik. A KTM-nek nagyobb nyomatéka is van, 144 Nm, míg a Yamaha csak 87.5 Nm-t tud felmutatni. A KTM-nek két hengere van, míg a Yamaha három hengerrel rendelkezik. A KTM motorjának lökettérfogata is nagyobb, 1301 ccm, míg a Yamaha csak 847 ccm-t tud felmutatni.
A motorok első felfüggesztése azonos mindkét modellnél, mindkettőnél Upside-Down teleszkópos villa található. Azonban a KTM-nek króm-molibdén váza van, míg a Yamaha alumínium vázzal rendelkezik. A KTM váza rácsos cső típusú, míg a Yamaha váza Twin Tube típusú.
Mindkét motor rendelkezik vezetést segítő rendszerekkel, mint például az ABS és a kipörgésgátló. Azonban a Yamaha MT-09 2017-nek van egy további segédrendszer, a Quickshifter, amely segít a gyors váltásokban.
KTM 1290 Super Duke R 2017
Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Mindkét motor első gumiabroncsának szélessége 120 mm, és mindkettőn 17 hüvelykes a kerékátmérő. Azonban a Yamaha hátsó gumiabroncsa kisebb, 180 mm széles, míg a KTM 190 mm széles hátsó gumiabroncsot használ. A KTM-nek hosszabb tengelytávja van, 1482 mm, míg a Yamaha 1440 mm tengelytávval rendelkezik. Az ülésmagasság terén is van különbség, a KTM ülésmagassága 835 mm-től indul, míg a Yamaha ülésmagassága 815 mm-től indul. A KTM-nek nagyobb üzemanyagtartálya van, 18 literes kapacitással, míg a Yamaha csak 14 literes üzemanyagtartállyal rendelkezik.
A KTM 1290 Super Duke R 2017 számos erősséggel rendelkezik. A legnagyobb adrenalinlöketet biztosítja, széleskörű konfigurációs lehetőségekkel vásárolható. Nagyszerű fékekkel és eredeti gumiabroncsokkal rendelkezik. Praktikus elektronikus funkciókat kínál, és nagyszerű üléspozíciót nyújt magas emberek számára. Az elektronikus funkciók nagyon sportosan és kikapcsolt állapotban is beállíthatók.
A Yamaha MT-09 2017-nek is vannak erősségei. Az Öhlins felfüggesztés extrém gazdagítást nyújt. Az Akrapovic kipufogónak köszönhetően az optika és a hangzás is megfelelő. A Magura HC3 radiális fékpumpa kiválóan működik. A Carbon2Race borítások grandiózus optikát kínálnak. Az ülés, lábtartók és kormánybilincsek kombinációja nagyon hatékony.
Yamaha MT-09 2017
A KTM-nek is vannak gyengeségei. A váltóasszisztens szép, de közvetlen összehasonlításban más power nakedekkel kicsit durva. A motor kimerítő vezetni, és a precíz löket nem mindig könnyű eltalálni. A KTM a legveszélyesebb motor a vezetői engedélyhez a piacon.
A Yamaha MT-09 2017-nek is vannak gyengeségei. Pénzügyi ráfordítást igényel, és sok munkaidőt kell rászánni. Bizonyos alkatrészeket be kell jegyeztetni. Az ECU Flash nem legális a közúti forgalomban.
Összességében a KTM 1290 Super Duke R 2017 és a Yamaha MT-09 2017 két különböző motor, amelyek különböző erősségekkel és gyengeségekkel rendelkeznek. A KTM nagyobb teljesítményt és nyomatékot kínál, valamint nagyobb üzemanyagtartállyal rendelkezik. A Yamaha viszont rendelkezik néhány extra segédrendszerrel és extrém gazdagítással. A választás attól függ, hogy melyik tulajdonságok a legfontosabbak az egyéni preferenciák szerint.
Műszaki specifikációk KTM 1290 Super Duke R 2017 szemben Yamaha MT-09 2017
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
KTM 1290 Super Duke R 2017
A KTM a legbrutálisabb naked bike a piacon, és az is marad. A függoleges üléspozíció és a vad V2-es teljesítménye miatt brutálisabbnak tunik, mint amilyen papíron. Pontosan a leggyengébb pontjain javítottak rajta. A motor most már simábban jár, a váltóasszisztens nyugalmat hoz a gyorsulási fázisban és a futómuvet is javították. Még mindig jobban szereti a vad hajszát, mint a nagy kanyarsebességet a hosszú kanyarokban.
Yamaha MT-09 2017
Összefoglalva, miután a szezon során többször is megálltam, nagyszeru eredményre tekinthetek vissza. Mind a teljesítmény, mind a kinézet tekintetében az MT-09 tökéletes. A felfüggesztés volt talán a legfontosabb kérdésünk. Ahol korábban gyors kanyarokban egyértelmuen (túl sok) mozgás volt hátul, most szemrebbenés nélkül kivasaltuk. Az STX 46 lengéscsillapító alapkiépítésben elég merev, de a mindennapokat is kényelmetlenül bírja, anélkül, hogy kényelmetlen lenne. A nagyvonalú beállítási lehetoségeknek köszönhetoen még mindig marad hely az egyéni preferenciáknak és felhasználási módoknak. A NIX 30 patron muködése szintén lenyugözo. A válaszadási viselkedés - különösen terhelés alatt - jelentosen javult. Fékezéskor is sokkal több tartalék áll most már rendelkezésre. Míg korábban az eredeti beállítással a villa blokkolásba ment és az ABS-t aktiválta eros fékezéskor, most a fékek egyszeruen tovább muködnek hatékonyan. Ráadásul az MT-09 most már úgy követi a tervezett vonalat a kanyar sugarában, mintha magától menne - ez tiszta öröm. Az Akrapovic komplett rendszer látványa és hangja szintén tiszta öröm, és az, hogy néhány lóerovel több teljesítményt produkál, hatékonyan érezheto, különösen a fordulatszám-tartomány felso harmadában. Az elso kerék még szívesebben lo a galériába 2. és 3. fokozatban.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 1290 Super Duke R vs Yamaha MT-09
Egy 2017-es KTM 1290 Super Duke R és egy 2017-es Yamaha MT-09 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2017-es KTM 1290 Super Duke R jelenlegi átlagára körülbelül 52%-al magasabb. Egy 2017-es KTM 1290 Super Duke R motorkerékpárnál egy év alatt 68 100 HUF árcsökkenés tapasztalható és két év után pedig 248 750 HUF. Ellentétben, egy 2017-es Yamaha MT-09 esetében az első évben 371 380 HUF míg a második évben 479 950 HUF veszteséget tapasztalunk. A 2017-es Yamaha MT-09 motorkerékpárhoz képest több 2017-es KTM 1290 Super Duke R található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 15 2017-es KTM 1290 Super Duke R és 10 2017-es Yamaha MT-09. A KTM 1290 Super Duke R eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 70 nap, míg a Yamaha MT-09 eladása 73 napig tart. A 2013-as modellévtől kezdve 65 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 1290 Super Duke R kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 57 a Yamaha MT-09 kapcsán a 2013-as modellévtől. Az első KTM 1290 Super Duke R beszámolója 2012.11.08.-án került közzétételre, és azóta több mint 4 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Yamaha MT-09, amelyenek a beszámolóját 2013.06.10.-én tettek közzé, 39 900 megtekintést kapott.
