BMW S 1000 R 2021 vs. Triumph Street Triple 765 R 2020

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

Loading...

Áttekintés - BMW S 1000 R 2021 vs Triumph Street Triple 765 R 2020

A BMW S 1000 R 2021 és a Triumph Street Triple 765 R 2020 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A BMW S 1000 R 2021 rendelkezik egy soros motorral, amelynek maximális teljesítménye 165 HP, míg a Triumph Street Triple 765 R 2020 egy soros motorral rendelkezik, amelynek maximális teljesítménye 118 HP. Ez azt jelenti, hogy a BMW erősebb motorral rendelkezik. A BMW-nek nagyobb a maximális nyomatéka is, 114 Nm, míg a Triumph-nek csak 77 Nm. Ez azt jelenti, hogy a BMW erősebb és jobb gyorsulást nyújt.

A következő különbség a felfüggesztésben van. Mindkét motornak Upside-Down teleszkópos villa az első felfüggesztése, és mindkettőnél lehetőség van a tömörítés, előfeszítés és visszapattanás beállítására. A hátsó felfüggesztés azonban eltérő. A BMW-nek lengőkaros hátsó felfüggesztése van, míg a Triumph-nek monoshock lengéscsillapítója. Ez azt jelenti, hogy a BMW-nek jobb stabilitása lehet, míg a Triumph-nek jobb rugózása.

A váz típusa mindkét motoron azonos, mindkettő alumíniumból készült Twin Tube vázzal rendelkezik. Ez azt jelenti, hogy mindkét motor könnyű és stabil vázzal rendelkezik.

A fékek terén is van némi különbség. Mindkét motor dupla lemez fékekkel rendelkezik az elülső kereken, de a BMW-nek nagyobb átmérője van, 320 mm, míg a Triumph-nek csak 310 mm. Mindkét motor négy dugattyús fékeket használ, de a BMW-nek radiális technológiája van, míg a Triumph-nek radiális és monoblock technológiája van. Ez azt jelenti, hogy a BMW-nek erősebb és hatékonyabb fékei lehetnek.

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

A segédrendszerek terén mindkét motor rendelkezik ABS-szel, utazási módokkal, Ride by Wire-rel és kipörgésgátlóval. Azonban a BMW-nek további segédrendszerei is vannak, mint például a hegyi indítássegítő és az anti-wheelie. Ez azt jelenti, hogy a BMW-nek több vezetést segítő rendszere van.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Mindkét motornak azonos a gumiabroncs szélessége és átmérője az első kereken. Azonban a hátsó gumiabroncs szélessége és átmérője eltérő. A BMW-nek szélesebb hátsó gumiabroncsa van, 190 mm, míg a Triumph-nek csak 180 mm. A tengelytáv is különbözik, a BMW-nek 1450 mm, míg a Triumph-nek 1405 mm. Ez azt jelenti, hogy a BMW-nek stabilitása lehet nagyobb.

Az ülésmagasság és az üzemanyagtartály kapacitása is eltérő. A BMW-nek magasabb ülésmagassága van, 830 mm, míg a Triumph-nek csak 825 mm. Az üzemanyagtartály kapacitása a Triumph-nek nagyobb, 17.4 l, míg a BMW-nek csak 16.5 l. Ez azt jelenti, hogy a Triumph-nek hosszabb távolságokat lehet megtenni egy tankkal.

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

A BMW S 1000 R 2021 erősségei közé tartozik a nagy teljesítményű motor, a jó fékek, a kényelmes ergonómia és a magas árú, de nagy teljesítményű opcionális extrák. Emellett egyszerű kezelhetősége van, mégis nagyon gyors és nagyszerű mindenes.

A Triumph Street Triple 765 R 2020 erősségei közé tartozik a széles használható fordulatszám-tartomány, az aktív üléspozíció, a nagy stabilitás, a remek váltó váltóasszisztenssel és az első osztályú futóművel rendelkezik.

A BMW S 1000 R 2021 gyengeségei közé tartozik, hogy bár a quickshifter jó, de nem tökéletes, és a hang még mindig kissé tolakodó. Emellett még mindig rezgések tapasztalhatók a kormányban.

A Triumph Street Triple 765 R 2020 gyengeségei közé tartozik, hogy a kipörgésgátló korán szabályoz, a ülés kevéssé tapadó és az elavult kijelző.

Műszaki specifikációk BMW S 1000 R 2021 szemben Triumph Street Triple 765 R 2020

BMW S 1000 R 2021
Triumph Street Triple 765 R 2020
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
BMW S 1000 R 2021
BMW S 1000 R 2021
Triumph Street Triple 765 R 2020
Triumph Street Triple 765 R 2020

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat80 mmFurat78 mm
LöketLöket49.7 mmLöket53.4 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény165 HPMax. Teljesítmény118 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény11,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény12,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték114 NmMax. Nyomaték77 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény9,250 ford./percMaximális teljesítmény9,400 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.5 Kompresszióarány12.65
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma3
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHC, Szelepemelő himbaSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat999 ccmLökettérfogat765 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő45 mmÁtmérő41 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút115 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút117 mmRugóút134 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaTwin Tube
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge66 fokKormányzási tengely szöge66.5 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás96.3 mmKormányutánfutás98.3 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális, Monoblock

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő220 mmÁtmérő220 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Hegymeneti indítássegítő, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,090 mmHosszúság2,055 mm
SzélességSzélesség812 mmSzélesség775 mm
TengelytávTengelytáv1,450 mmTengelytáv1,405 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól830 mmÜlésmagasság -tól825 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása16.5 lÜzemanyagtartály kapacitása17.4 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Igazán lenyugözo, ahogy a BMW-nek mindig sikerül a jó motorkerékpárokat még jobbá tenni. A sportos S 1000 R M csomaggal és karbonfelnikkel elsore kicsit fenyegetonek tunik. De az S 1000 R még 2021-ben is grandiózus, használható dózisban tálalja a csúcstechnológiát és a teljesítményt. A gép pontosan vezet, jól kezelheto, de nem billeg. A motor tüzel a kanyarokból, de nem terheli túl. Egy rohadt gyors motor!

Eros motor

jó fékek

kényelmes ergonómia

magas árú, de nagy teljesítményu opcionális extrák

egyszeru kezelhetoség, mégis nagyon gyors

nagyszeru mindenes.

Quickshifter jó, de nem tökéletes, a hang még mindig kissé tolakodó

még mindig rezgések a kormányban

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

A Street Triple R jól felszerelt az alkalmi pályanapokra, és jó teljesítményt nyújt. Az élénk háromhengeres motor itt mutatkozik meg igazán. De az agilis Triumph vidéki utakon is remek szórakozást nyújt, feltéve, hogy felpörgeted. Mindent egybevetve, a Street Triple választék egyértelmu ár-érték arányú gyoztese.

Széles használható fordulatszám-tartomány

aktív üléspozíció

nagy stabilitás

remek váltó váltóasszisztenssel

elso osztályú futómu.

A kipörgésgátló korán szabályoz

kevéssé tapadó ülés

elavult kijelzo

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW S 1000 R vs Triumph Street Triple 765 R

Egy 2021-es BMW S 1000 R és egy 2020-as Triumph Street Triple 765 R között van egy pár különbség. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 15 darab. A BMW S 1000 R eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 67 nap, míg a Triumph Street Triple 765 R eladása 69 napig tart. A 2014-es modellévtől kezdve 62 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW S 1000 R kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 15 a Triumph Street Triple 765 R kapcsán a 2017-es modellévtől. Az első BMW S 1000 R beszámolója 2013.11.03.-án került közzétételre, és azóta több mint 17 300 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Triumph Street Triple 765 R, amelyenek a beszámolóját 2017.01.10.-én tettek közzé, 58 400 megtekintést kapott.

Ár BMW S 1000 R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Triumph Street Triple 765 R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHContinental MotorradreifenSchuberth