BMW S 1000 R 2021 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2022
BMW S 1000 R 2021
Ducati Streetfighter V4 S 2022
Áttekintés - BMW S 1000 R 2021 vs Ducati Streetfighter V4 S 2022
A BMW S 1000 R 2021 és a Ducati Streetfighter V4 S 2022 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A BMW S 1000 R 2021 egy soros motorral rendelkezik, míg a Ducati Streetfighter V4 S 2022 egy V-motorral. A Ducati Streetfighter V4 S 2022 nagyobb teljesítményt nyújt, 208 lóerővel, míg a BMW S 1000 R 2021 "csak" 165 lóerővel rendelkezik. A maximális nyomaték tekintetében a Ducati Streetfighter V4 S 2022 is felülmúlja a BMW S 1000 R 2021-et, 123 Nm vs. 114 Nm.
Mindkét motornak injekciós üzemanyagrendszere van, és mindkettőt folyadékhűtésű motorral szerelték. Azonban a Ducati Streetfighter V4 S 2022 nagyobb lökettérfogattal rendelkezik, 1103 ccm vs. 999 ccm a BMW S 1000 R 2021-ben.
A felfüggesztés terén mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villával az első felfüggesztésben. Mindkét motoron beállítható a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás. Azonban a Ducati Streetfighter V4 S 2022 hátsó felfüggesztése egyetlen lengőkarra épül, míg a BMW S 1000 R 2021-ben lengőkar található. Mindkét motor rendelkezik monoshock lengéscsillapítóval a hátsó felfüggesztésben.
BMW S 1000 R 2021
A váz típusa mindkét motoron alumínium, de a BMW S 1000 R 2021 Twin Tube vázzal rendelkezik, míg a Ducati Streetfighter V4 S 2022 Monocoque vázzal rendelkezik.
A fékek tekintetében mindkét motor dupla lemezféket használ elöl. Azonban a Ducati Streetfighter V4 S 2022 nagyobb átmérővel rendelkezik, 330 mm vs. 320 mm a BMW S 1000 R 2021-ben. Mindkét motor négy dugattyús fékkel rendelkezik, de a Ducati Streetfighter V4 S 2022 radiális és monoblock technológiával is rendelkezik.
A segédrendszerek terén mindkét motor rendelkezik ABS-szel, utazási módokkal, kanyar-ABS-szel, ride by wire-vel, kipörgésgátlóval és anti-wheelie-vel. Azonban a Ducati Streetfighter V4 S 2022 további funkciókkal rendelkezik, mint például a dinamikus felfüggesztés, launch control és quickshifter.
Az adatok és méretek terén mindkét motor hasonló. Mindkét motoron 17 hüvelykes első és hátsó gumiabroncs található, bár a Ducati Streetfighter V4 S 2022 hátsó gumiabroncsa 200 mm széles, míg a BMW S 1000 R 2021-ben 190 mm széles. A tengelytáv tekintetében a Ducati Streetfighter V4 S 2022 hosszabb, 1488 mm vs. 1450 mm a BMW S 1000 R 2021-ben. Az ülésmagasság tekintetében a Ducati Streetfighter V4 S 2022 magasabb, 845 mm vs. 830 mm a BMW S 1000 R 2021-ben.
Ducati Streetfighter V4 S 2022
Mindkét motor menetkész tömege azonos, 199 kg ABS-sel. Az üzemanyagtartály kapacitása kissé eltérő, 16,5 l a BMW S 1000 R 2021-ben és 16 l a Ducati Streetfighter V4 S 2022-ben.
A BMW S 1000 R 2021 erősségei közé tartozik az erős motor, a jó fékek, a kényelmes ergonómia és a nagy teljesítményű opcionális extrák. A Ducati Streetfighter V4 S 2022 erősségei közé tartozik a valaha volt legerősebb naked bike, jó ergonómia, kiváló, elektronikusan állítható Öhlins felfüggesztés, brutális Brembo Stylema fékek és teljes elektronikai csomag.
A BMW S 1000 R 2021 gyengeségei közé tartozik a quickshifter, ami jó, de nem tökéletes, valamint a kormányban érzékelhető rezgések. A Ducati Streetfighter V4 S 2022 gyengeségei közé tartozik a hangos kipufogóhang és a teljes teljesítmény csak a felső fordulatszám-tartományban érhető el.
Műszaki specifikációk BMW S 1000 R 2021 szemben Ducati Streetfighter V4 S 2022
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
BMW S 1000 R 2021
Igazán lenyugözo, ahogy a BMW-nek mindig sikerül a jó motorkerékpárokat még jobbá tenni. A sportos S 1000 R M csomaggal és karbonfelnikkel elsore kicsit fenyegetonek tunik. De az S 1000 R még 2021-ben is grandiózus, használható dózisban tálalja a csúcstechnológiát és a teljesítményt. A gép pontosan vezet, jól kezelheto, de nem billeg. A motor tüzel a kanyarokból, de nem terheli túl. Egy rohadt gyors motor!
Ducati Streetfighter V4 S 2022
Az Euro4-es motorral szerelt Streetfighter V4 S problémája, nevezetesen, hogy az alsó fordulatszám-tartományban nincs teljesítmény, de a felso fordulatszám-tartományban robbanásszeru a teljesítmény, az Euro5-ös frissítéssel nagyrészt orvosolva lett. Bár az undorító 208 lóero továbbra is csak 13 000-es fordulatszámon áll rendelkezésre, az SF V4 S most már alacsonyabb fordulatszámon is elfogadható. Az ergonómia és a kezelhetoség továbbra is jó, az elektronikus Öhlins felfüggesztés pedig a legjobb formáját hozza. A brutális Brembo Stylema fékberendezések ismét a versenypálya iránti vonzalmat ünneplik. Tökéletes pózermotor, amely most már országúton is muködik, és a versenypályán amúgy is. Egyedül a túl hangos hangot kellene egy kicsit visszafogni.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW S 1000 R vs Ducati Streetfighter V4 S
Egy 2021-es BMW S 1000 R és egy 2022-es Ducati Streetfighter V4 S között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Ducati Streetfighter V4 S jelenlegi átlagára körülbelül 26%-al magasabb. A 2022-es Ducati Streetfighter V4 S motorkerékpárhoz képest több 2021-es BMW S 1000 R található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 15 2021-es BMW S 1000 R és 7 2022-es Ducati Streetfighter V4 S. A BMW S 1000 R eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 67 nap, míg a Ducati Streetfighter V4 S eladása 152 napig tart. A 2014-es modellévtől kezdve 62 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW S 1000 R kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 17 a Ducati Streetfighter V4 S kapcsán a 2020-as modellévtől. Az első BMW S 1000 R beszámolója 2013.11.03.-án került közzétételre, és azóta több mint 17 300 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati Streetfighter V4 S, amelyenek a beszámolóját 2020.03.26.-án tettek közzé, 73 600 megtekintést kapott.
