Yamaha MT-10 SP 2021 vs. Kawasaki Z900 SE 2022

Yamaha MT-10 SP 2021

Kawasaki Z900 SE 2022
Áttekintés - Yamaha MT-10 SP 2021 vs Kawasaki Z900 SE 2022
A Yamaha MT-10 SP 2021 egy naked bike modell, amely számos erősséggel rendelkezik. Először is, a motor rendkívül erős, 160 lóerős maximális teljesítménnyel és 111 Nm maximális nyomatékkal. Ez a motor a sor típusú motorok közé tartozik, és folyadékhűtéssel rendelkezik. Az üzemanyagrendszer injekciós, és a motor 998 köbcentiméteres lökettérfogattal rendelkezik. A felfüggesztés tekintetében az első felfüggesztés Upside-Down teleszkópos villa, míg a hátsó felfüggesztés lengőkar és monoshock lengéscsillapítóval van ellátva. Az alumínium anyagból készült váz és a Deltabox típusú váz további stabilitást és tartósságot biztosít a motor számára. A fékek elöl dupla lemezesek, 320 mm átmérővel. A segédrendszerek közé tartozik az ABS és a kipörgésgátló. Az adatok és méretek tekintetében az első gumiabroncs szélessége 120 mm, átmérője pedig 17 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége 190 mm, átmérője pedig szintén 17 hüvelyk. A tengelytáv 1400 mm, és az ülésmagasság 825 mm-től indul. A menetkész tömeg ABS-szel 210 kg.
A Kawasaki Z900 SE 2022 szintén egy naked bike modell, amely számos erősséggel rendelkezik. A motor sor típusú, és 125,4 lóerős maximális teljesítménnyel és 98,6 Nm maximális nyomatékkal rendelkezik. Az üzemanyagrendszer injekciós, és a motor 948 köbcentiméteres lökettérfogattal rendelkezik. A felfüggesztés tekintetében az első felfüggesztés Upside-Down teleszkópos villa, míg a hátsó felfüggesztés lengőkar és monoshock lengéscsillapítóval van ellátva. Az alumínium anyagból készült váz és a dupla bölcső típusú váz további stabilitást és tartósságot biztosít a motor számára. A fékek elöl dupla lemezesek, 300 mm átmérővel. A segédrendszerek közé tartozik az ABS, az utazási módok, a Ride by Wire és a kipörgésgátló. Az adatok és méretek tekintetében az első gumiabroncs szélessége 120 mm, átmérője pedig 17 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége 180 mm, átmérője pedig szintén 17 hüvelyk. A tengelytáv 1450 mm, és az ülésmagasság 795 mm-től indul. A menetkész tömeg ABS-szel 210 kg.

Yamaha MT-10 SP 2021
Mindkét motor rendelkezik erős motorral és folyadékhűtéssel. Mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztéssel és lengőkar hátsó felfüggesztéssel. Mindkét motor rendelkezik alumínium vázzal és dupla lemezes fékekkel. Mindkét motor rendelkezik ABS-szel és kipörgésgátlóval.
Azonban van néhány különbség a két modell között. A Yamaha MT-10 SP 2021 rendelkezik egy Deltabox típusú vázzal, míg a Kawasaki Z900 SE 2022 rendelkezik egy dupla bölcső típusú vázzal. A Yamaha MT-10 SP 2021-nek nagyobb a lökettérfogata, 998 köbcentiméter, míg a Kawasaki Z900 SE 2022-nek 948 köbcentiméter. A Yamaha MT-10 SP 2021-nek nagyobb az első gumiabroncs szélessége, 190 mm, míg a Kawasaki Z900 SE 2022-nek 180 mm. A Yamaha MT-10 SP 2021-nek rövidebb a tengelytávja, 1400 mm, míg a Kawasaki Z900 SE 2022-nek 1450 mm. Az ülésmagasság tekintetében a Yamaha MT-10 SP 2021-nek magasabb az ülésmagassága, 825 mm-től, míg a Kawasaki Z900 SE 2022-nek alacsonyabb, 795 mm-től.
Egy Yamaha MT-10 SP 2021-nek számos erőssége van, beleértve a szokatlan hangzást, a csodálatosan erős motort, a kiváló minőségű futóművet és felfüggesztést, az elfogadható szélvédelmet és a meglepően kényelmes üléshelyzetet. Azonban néhány gyengesége is van, mint például a kipörgésgátló és az ABS, amelyek nem függenek a dőlésszögtől, valamint a váltóasszisztens, amely nem hibátlan és buborékvétel nélkül. Emellett a Yamaha MT-10 SP 2021-nek magas az ára.

Kawasaki Z900 SE 2022
Egy Kawasaki Z900 SE 2022-nek számos erőssége van, beleértve az erős motort, a kiváló minőségű futómű-alkatrészeket, az erős fékeket, a jó ergonómiát és a könnyű kezelhetőséget a versenypályán. Azonban egy gyengesége van, a hiányzó gyorsváltó.
Összességében mindkét modell rendelkezik erős motorral és kiváló minőségű felfüggesztéssel. A Yamaha MT-10 SP 2021-nek nagyobb lökettérfogata és gumiabroncs szélessége van, valamint rövidebb tengelytávja és magasabb ülésmagassága. A Kawasaki Z900 SE 2022-nek kisebb lökettérfogata és gumiabroncs szélessége van, valamint hosszabb tengelytávja és alacsonyabb ülésmagassága.
Műszaki specifikációk Yamaha MT-10 SP 2021 szemben Kawasaki Z900 SE 2022
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Yamaha MT-10 SP 2021

A Yamaha MT-10 SP a tökéletesség magas fokával és egy teherautónyi érzelemmel párosul. Ritkán sikerül a japán gyártóknak ilyen mélyen behatolniuk az európaiak birodalmába. A motor nagyon csúnyán megy, ha kell, de a városi forgalomban is egészen kulturáltan használható. Ráadásul az elektronikusan állítható Öhlins felfüggesztés rengeteg menetkomfortot biztosít. Összességében egy kiváló mindenes, amely sokkal többre képes, mint rosszul nézni ki.
Kawasaki Z900 SE 2022

Az SE méltó továbbfejlesztése az amúgy is nagyon sportos és jó természetu Kawasaki Z900-nak. Mostantól azonban a sportos tulajdonosok is gyors köröket tehetnek a pályanapokon anélkül, hogy nagyobb kompromisszumokat kellene kötniük. Az Öhlins és a Brembo alkatrészei valódi hozzáadott értéket képviselnek, így már csak a gyorsváltó hiányzik.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha MT-10 SP vs Kawasaki Z900 SE
Egy 2021-es Yamaha MT-10 SP és egy 2022-es Kawasaki Z900 SE között van egy pár különbség. Egy Kawasaki Z900 SE eladásához kevesebb idő kell (89 nap), mint egy Yamaha MT-10 SP eladásához (138 nap). A 2017-es modellévtől kezdve 18 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Yamaha MT-10 SP kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 12 a Kawasaki Z900 SE kapcsán a 2022-es modellévtől. Az első Yamaha MT-10 SP beszámolója 2016.10.04.-én került közzétételre, és azóta több mint 28 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Kawasaki Z900 SE, amelyenek a beszámolóját 2021.09.16.-án tettek közzé, 37 200 megtekintést kapott.